1+19 ：ねこ名無し ★＠無断転載は禁止 ©2ch.net [mail↓] ：2016/09/05(月) 23:38:38.25 ID:CAP_USER (1/2)
中国、インドで海運荷役業者が支払えと脅迫
50余隻の船員も入港も帰国もできず海で待機

http://img.hani.co.kr/imgdb/japan/news/resize/2016/0905/147308244608_20160905.jpg
韓国筆頭のコンテナ船社である韓進海運がしていたところ、傭船料の未払いで同社のコンテナ船「韓進ローマ号」がシンガポールの裁判所により仮差押さえされた。写真はシンガポールの港に停泊中の韓進ローマ号＝シンガポール/聯合ニュース

　企業再生手続(法定管理)に入った韓進(ハンジン)海運の役職員が、世界各地で脅迫と危険に直面している。

　5日、韓進海運関係者の話を総合すれば、世界80カ国にある43の支店と160の代理店に派遣された役職員が、各地で危険と困難に陥っている。身辺に脅威を感じる状況も相次いで起きている。
中国の天津支店では、法定管理申請の事実が知らされると、海運荷役業者が刀を持ったチンピラを動員し、建物の1階を塞ぐ事態が起きた。役職員は中国警察(公安)に申告して、かろうじて待避ができた。

　インドのムンバイではターミナルの運送荷役企業が未払いになっている代金を払えと要求し、職員を威嚇する事件が起こった。これに対して女子職員は在宅勤務に切り替え、駐在員の家族の安全のために韓国領事館、警察、警備業者に保護を要請した。
インドの北部では、銃器を持つ武装勢力や犯罪集団がいるために、延滞金の督促過程で暴力事態が起きる可能性があり緊張が高まっている。

　タイのバンコクでは、荷主と海運サービス業者による資産差し押さえと職員に対する出国停止訴訟が提起されると予想され、駐在した職員を周辺国に出張させた。

　アラブ首長国連邦のドバイでは、貨物が差し押さえられ、荷主が支店を訪問して早く貨物を引き渡せと要求するなど騒乱が広がっている。しかし、荷役料だけでなく、別途に予備据置金まで要求する例があり荷主側の不満が高まっている。
ベトナムのサイゴンとインドネシアのジャカルタでも貨物の処理が遅れ、荷主の抗議が相次いでいる。

　また、入港を拒否されて海上に留まっている50余隻の船舶に乗った船員たちは、公海上で立ち往生する境遇にもなる。
現在、韓進海運の船は荷役料、港湾利用料などを先払いしなければ入港できない。ややもすれば船が抑留される恐れがあるためだ。入港できない場合、韓国に戻らなければならないが、燃料、潤滑油、食物供給にも困難が避けられない。

　貨物を積んだ船舶が長く公海上に留まれば、海賊の標的になりえ、風や波など悪天候にも露出する。また飲み水や食糧も通常は一週間程度で空になる。
これらの船が入港して貨物を降ろすためにも、あるいは韓国に戻るためにも資金の支援が緊急に必要な状況だ。

　これと関連して韓進海運労組はこの日声明を出し、
「コンテナ船、バルク船50余隻が入出港できずに港湾の外側で待機中だ。生活に必要な物品の補給もなされていない状況だ。船員が人間の尊厳を維持できるよう、会社のみならず政府の支援が必要だ」と話した。

キム・ギュウォン記者

http://japan.hani.co.kr/arti/economy/25097.html
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿



4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:39:52.16 ID:OalBx5nS (1/7)
被害者始まったなｗ


10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:41:15.53 ID:j6g6GX1K
「お願いです！ 払って下さいよぉ ＞＜ 」
　　↑
支払えと脅迫された！



13+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:41:40.40 ID:jXYSKJzn (1/4)
被害者面すんなよー


674 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 00:42:32.87 ID:2kRkf2Za
>>13
これな。
金を払うべき立場でも脅迫とかいって被害者面(笑)




17+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:42:50.71 ID:TuCfHdZp
何でこんな馬鹿馬鹿しい騒ぎになってるんだ？


19 ：春うらら ◆/otufd0px2 ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:43:12.97 ID:PACeq9fC (1/3)
>>17
支払いを踏み倒してるから


81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:52:22.70 ID:VAbI1G6c (1/2)
>>17
ええと、まずオーナー(大韓航空とかの会社を持ってます)は逃げてます。
4月に株を誰に売ったのかは知らないが放棄して、俺はもうオーナーじゃないよ？でも、心ばかりのサポートするよ。(社内メールに過ぎません)みたいな事を、言ってます。
で、債券団に経営権が移る訳なのですが、どうもそっちも経営してなかった模様。
で、法廷管理になって資金が足り無いので韓国政府に要求している訳ですね。
韓国政府は勿論嫌がるでしょう。穴が何処に開いてるかも精査してませんし。(というか、精査しないと)

そのままグダグダになって、現在に至ると。
まあ、どちらにしろ潰れます。助けようが無いので。

知っての通り、韓国では法律が優先されません。優先されるのは人情です。
なので、債券団は他のオーナーの会社から出せと言っている模様ですね。

正直、ぐちゃぐちゃし過ぎて意味解りません。




18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:43:11.44 ID:KZ7rmCVy (1/3)
韓国の言い分じゃ、とても世間一般で言う脅迫があったとは思えないが、
世界中で座礁したり、燃料お漏らししたり、港の設備ぶっ壊したりすりゃ、相手国の対応はそれなりになる。



24+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:44:01.56 ID:s3UaUt07 (1/2)
自分が金を払わないのが悪いのを棚に上げて「脅迫されたニダ。ウリは被害者ニダ。」かよ。
ほんとうにこいつらいつでも被害者面するんだな。


26 ：春うらら ◆/otufd0px2 ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:45:04.87 ID:PACeq9fC (2/3)
>>24
自称慰安婦が全てを物語ってるだろ？




25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:44:45.32 ID:GCi72rkX (1/2)
支払いはドル払いだからウォン刷っても意味ないからなぁ



27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:45:19.32 ID:OalBx5nS (2/7)
現在、韓進海運の船は荷役料、港湾利用料などを先払いしなければ入港できない。
ややもすれば船が抑留される恐れがあるためだ。入港できない場合、韓国に戻らなければならないが、燃料、潤滑油、食物供給にも困難が避けられない。

なんで天災みたいな表記するのよ。




●29+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:45:32.22 ID:hSmLXRA/
日本が裏で圧力をかけてるんだろうな


36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:46:53.81 ID:jXYSKJzn (2/4)
>>29
本当にシナに圧力かけれたらいいにになー


410 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 00:19:22.26 ID:Xu2lngmK
>>29
日本の企業も被害受けているんだが。
もう少し考えろよ。


42+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:47:11.81 ID:KriWwmUp (1/3)
チョンが一言。
全世界はネトウヨだ。


47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:47:58.86 ID:8Ikw6zFd (2/5)
>>42
今頃気付いたのかｗ




54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:49:27.76 ID:KriWwmUp (2/3)
インドは特に酷いだろうな。


56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:49:33.98 ID:A+REiJ8r (2/4)
これから被害者づらしてもどうにもならない世界に突入wwww



57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:49:36.72 ID:EJ/rY2d5 (1/4)
ようやくお祭りになった。
先月の30日の時点で第一報は流れてた。

今の時点で1週間。



58+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:49:42.18 ID:QgA/6obD
現在、韓進海運の船は荷役料、港湾利用料などを先払いしなければ入港できない。
（過去半年の各種料金の不払いによって韓進海運の信用が失墜した為に）
ややもすれば船が抑留される恐れがあるためだ。


70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:51:04.42 ID:USTohhRW (2/7)
>>58
それと船のリース料とかな、今は積荷に目が行ってるけどw
解決には1000億ドル以上必要だろうな



59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:49:50.75 ID:PZml8Cr0
「借金支払え」という当然の要求が脅迫？

「ウリは被害者ニダ」が染みついてますなぁ



●60+7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:50:08.36 ID:jdAdpmfp (1/3)
ここまで言われてまだ動かないジャップ


62+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:50:30.92 ID:jXYSKJzn (3/4)
>>60
そら動かんわｗ


65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:50:44.43 ID:oVut6wWa (2/3)
>>60
当たり前、関係無いんだから



71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:51:28.70 ID:f8IWVEU+
脅迫じゃねーよ

すぐに被害者になりたがる
こうなったら中国式で被害者になっても何の得がない事を教えてやるしかないだろ


79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:52:10.84 ID:cKreKfIT
被害者ぶる前に、ちゃんと金払ってやれよ、バカチョン
お前ら韓国人は金踏み倒してる加害者側で、被害者ではないぞｗ



88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:53:07.07 ID:EJ/rY2d5 (3/4)
どっかで読んだけど、100万の社債を70万で売って、1年満期で
30万の現金と100万額面の社債配るような真似してたって？




89+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:53:19.74 ID:vrgy+x6X
荷主はたまったもんじゃないよね


116+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:56:27.00 ID:KriWwmUp (3/3)
>>89
荷主も自業自得なんじゃね？
チョンなんかに荷物を任せるとかリスクマネジメントがなってない。
おまけにチョンの船は無保険なんだから。
自分が荷主だったら、無保険の船には大事な荷物任せない。


168 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 00:01:08.91 ID:HvER6qWV
>>116
はい、自己責任です。
韓進しか運べない港なんてそうそうない。
アホみたいに安い運賃を満喫した後のツケが想像以上にキツい事にようやく気付きだしたのか、某混載業者に電話したら完全にパニック状態でした。
これ、日本の話ですよ。




94+4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:54:13.20 ID:rn3pC72v (3/3)
トップが逃げること風の如く、
メディアが沈黙すること林の如く、
逆ギレすること火の如く、
動かざること山の如し


101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:54:51.68 ID:l9B7X4t7 (2/2)
>>94
うまいw





96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:54:21.37 ID:EWF3/C0d (2/2)
荷主が支店を訪問して早く貨物を引き渡せと要求するのが、なんで騒乱になるんだ？あぁん？




●102+4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:54:57.91 ID:V4Mr2aev
お米の国が日本になんとかしろよと言ってくる可能性はあるだろうか


108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:55:44.29 ID:USTohhRW (4/7)
>>102
彼処が訴訟の中心点だしw


112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:56:02.44 ID:6fO9w7vV
>>102

無理。もう遅い。


148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:59:39.27 ID:7dWEi8PF (2/2)
>>102
海運混乱を解消するために日本の船回してくれとかという話はあるだろうな
米国はかき入れ時のブラックフライデーの準備が押してるし





120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:56:47.91 ID:Fx3vvXcQ
まあ朝鮮人に国家運営は無理だって

大韓帝国末期をトレスしてるじゃないか




127+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:57:22.44 ID:OalBx5nS (7/7)
これは時間ともに鎮火して逃げ切れるタイプの案件なのか
ずるずる時間が経つと炎上するタイプの案件なのか

韓国政府は上のタイプだと思ってるっぽいが実際はどうなんだろうね。
半年も粘れば逃げ切れる系？


150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:59:44.35 ID:8Ikw6zFd (5/5)
>>127
海運会社は逃げ切れるかもしれんが
韓国の信用は完全に喪失するなｗ


157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 00:00:23.93 ID:NvmFOcgc (1/10)
>>127
1週間程度で食料も水も空になるって>>1に


461 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 00:22:44.53 ID:vNQLkyIj
>>127
半年も粘れない系



128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:57:27.85 ID:jNQmQkdo
今後の展開

公開上で漂流中の韓国人が餓死します
↓
入港拒否している国のせいにします
↓
莫大な請求を持ち掛けます
↓
それはお前のせいだろと世界が切れます
↓
こすぴたんが絶命します




146+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/05(月) 23:59:37.08 ID:U53Upwkn (2/2)
てかどう言う事？携帯で例えると、先月分未払で止められたみたいな？


156+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 00:00:12.67 ID:av5SMGPg (1/21)
>>146
滞納し過ぎて訴えられたw


195+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 00:03:33.36 ID:d7cNgTX/ (1/2)
>>156

マジかw
テレビではニュースになってないよね？




149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:59:40.38 ID:nYm32UYS
韓国人が世界中でどれほど嫌われてるか
自覚出来たか？

コレまで韓国が世界相手に商売出来ていたのは
日本の後ろ盾があったからだ

反日デモやら慰安婦像建立やら竹島上陸やらの
恩知らずで恥知らずな行動で
全ての日本人が韓国人の恥知らずな本性を思い知り
韓国人たちは日本人たちから絶縁状をつき付けられ
ソレを見た世界各国が

「なんだ・・・韓国は日本に見放されたのか・・・
　これまでは韓国がコケても日本がケツ持ってくれるから
安心して韓国と商売出来ると思ってたが
日本が保障しないなら韓国みたいな三流国となんか
取引できないぜ」

となったから、ちょっとこう言う事態が起きれば
即、こういった騒ぎに発展するんだよ

日本の子分国として世界と商売してた韓国が
これから先見る地獄は、まだまだこんなもんじゃないぞ

これまで世界と商売できてたのが
韓国自身の実力による物では無かったことを
せいぜい思い知るがいいわ




●152+10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:59:55.94 ID:CIFvmCFZ
私個人としては、こういう時こそ日本が手を差し出すべきだと考えるけどね


167+1 ：基板交換すまほ ◆HIRO/gHrS6 ＠無断転載は禁止 [mail↓] ：2016/09/06(火) 00:01:03.20 ID:NLejNFI0 (1/2)
>>152
>> 145 みたく統一されてるみたいね？カキコの内容がwww

145+2 ：基板交換すまほ ◆HIRO/gHrS6 ＠無断転載は禁止 [mail↓] ：2016/09/05(月) 23:59:36.69 ID:7ahm5blm
荒らしバイトのﾏﾆｭｱﾙ、は皆こうなの？
http://hissi.org/read.php/news4plus/20160905/UngydUZzWkg.html
1000 義経千本桜 ◆Zt1gpS58QM ＠無断転載は禁止 sage 2016/09/05(月) 19:57:56.07 ID:Rx2uFsZH
まだ日本次第では助かるはず
(ログここまで)


169 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 00:01:11.06 ID:VSxOkiqa (2/20)
>>152
耳糞は日本人ではないから意見は要らん


171 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 00:01:17.68 ID:dcLiBud6 (1/3)
>>152
韓国がどうしてもと頼むなら、介錯してやらんでもない


180 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 00:02:11.21 ID:XlgTkwtR
>>152
ふざけるな気狂い。


185 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 00:02:37.15 ID:pOJaVSDl
>>152
地獄を味わえ


153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/05(月) 23:59:59.56 ID:Dz+EmIAT (2/2)
港湾作業員にとっちゃー

生活できるかどうかの瀬戸際だ
当然だろうが



161 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 00:00:34.81 ID:p5pVvlaf (1/2)
これ、今まで日本に対してこういう踏み倒しをしてきて特に問題にならず生き延びてきたから世界でも通用すると思って脅迫とか書いてんのかね？

世界は日本みたいに甘くないって思い知れw


162 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 00:00:34.98 ID:HSo6vvCn
港の使用料も船舶の借り賃も払わないでにさばきして出航しようなんてムリだろう




170+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 00:01:13.48 ID:B6OQt5cP (1/7)
韓国政府は、韓進財閥、実際は大韓航空に資金を出せと言っているようですな。
まぁ、道義的にはその通りだろうが、法律的には無理だろうな。
どうするのかな。


181 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 00:02:12.11 ID:fBFUfIQW
>>170
韓国の法律なんて、火病の前では簡単に焼け落ちる





176+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 00:01:38.46 ID:IYDv9sJv
かなり滞納してるんでしょ
どのくらいなのかな？


182 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 00:02:26.39 ID:av5SMGPg (3/21)
>>176
現状直ぐに必要なのが300億ドル、後は訴訟次第



187+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 00:02:45.56 ID:VHZLxGqh (1/3)
>>176
550億円くらい


200+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 00:03:50.07 ID:VnZhMJ7W (2/20)
>>187
あれ？650億円じゃなかったっけ？


223+2 ： 【BE: Lv=10,xxTP】 !清純派うさぎ症候群 ◆gEcGSASNxc ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 00:05:37.14 ID:FChngqJD (1/64) ?2BP(1000)
>>187>>200
韓進海運の未払い港湾利用料と荷役費、用船料などは６０００億ウォン（約５５７億円）を超える。

http://japanese.joins.com/article/255/220255.html

中央日報より。


227 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 00:05:55.36 ID:VnZhMJ7W (3/20)
>>187
いや、見つけた。
ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473086318/
１兆１８９１億ウォン（約１１００億円）規模の韓進海運の会社債は投資家に大きな被害を残すものとみられる。

ただ、今回止まってるのは要所要所への未払い金だから、別物になるかと。


184 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 00:02:29.24 ID:MBLMmKyV
つかまぁ、約1兆4500億円と言われる荷物はどうなるんだろうね
会社は倒産するんだろうし、どこの誰を訴えればいいのやら




178 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 00:01:52.31 ID:k+eGN1FF
今まで日本としか付き合いが無いから、世界の海千山千たちとの付き合い方がわからない。
日本が衰退したと見て、ウリにも出来るニダ！と、世界に出てみたはいいが、
例えるなら、補助輪が取れたばかりの自転車でツール ド フランスに参加するようなもの。
それでも2011年までは、日本が後ろを支えていたようなものだから、なんとかなっていたけれど
2012年以降手を離したらこのザマw




201+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 00:03:55.46 ID:bgOeWkaf
テレビでは報道しないね？
韓国の自作自演被害


243 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 00:07:05.56 ID:ssw7lxRv
>>201
ミサイルやラインより面白いと思うのだが
ＮＨＫやんないなｗ
わかってるけどな！




208 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 00:04:39.70 ID:nS9F3ElS (1/2)
＞何処かが助けてくれるはずという意識
また聞きだが、法定管理（会社更生法適用に相当）は目前という時期になっても、
債権グループの意向に逆らって、受注・船積み・出港は通常通りに
進めていたのだそうだ。





=====================



9+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 01:17:53.34 ID:7sPaITxk
まさか徳政令を待ってたりしてないよな？


25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 01:21:12.43 ID:eg/mrktK (1/4)
>>9
今裁判所に申請してるから、俗に言う破産申請はできる
ただしそれで借金がチャラになれば世界各国から信用されなくなり韓国海運は仕事を頼まれなくなる
あるいは今後世界各国の港を利用できなくなる



12+1 ： 【BE: Lv=10,xxTP】 !清純派うさぎ症候群 ◆gEcGSASNxc ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 01:18:35.41 ID:FChngqJD (2/89) ?2BP(1000)
【経済】韓進海運が国際訴訟戦に突入、懸念が現実に　「韓国海運業に対する信頼は地に落ちるに違いない」[9/05]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473043396/

まだ落ちて無いと思ってた馬鹿ども。


21+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 01:20:36.86 ID:9B2wigiC (2/22)
>>12
他人からどう見えるかしか興味がない
白痴共には呆れ果てる



13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 01:18:40.58 ID:mgpSXBNl (1/2)
さすがに朝鮮人はクズ過ぎるな
金を払ってない朝鮮人が正しいかのような口振り
狂っているとしかいいようがない！





33+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 01:22:33.55 ID:wb94yBAY
なんでこの異常事態を
日本のマスコミは報道しない。韓国の貿易商と日本のボーダレスエコノミーは
繋がってるのに。下手したら、日本も連鎖倒産じゃないか。


54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 01:25:54.04 ID:vEY9tbDB (2/20)
>>33
おかげ様で日本の海運株は絶賛値上がり中ですw
積荷を依頼してた会社は訴訟で回収できるんだろうか？


56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 01:26:10.05 ID:04jCL7YH
>>33
日本も中小の企業でヤバくなるところはあるかもね


573 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 02:44:08.97 ID:PTHI5vO0 (1/2)
>>33
NHKはてめーはテレビ＆ラジオショッピングかよと言いたくなる位に
テレビもラジオもライン（）の朝鮮スマホの宣伝ばかり。




39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 01:23:40.11 ID:m4+8pkfU (3/6)
焼き畑セールスしていたら背中に火がついて簑踊りかｗ





44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 01:24:43.34 ID:DfLRnKV3 (1/14)
韓国の海運業完全にオワタ
海運業どころじゃない、すべての産業が終わるかも
http://gcaptain.com/hanjin-captains-ordered-slow-steam-drift-avoid-arrest/
Hanjin Captains Ordered To Slow Steam Or Drift To Avoid Arrest




50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 01:25:10.96 ID:m4+8pkfU (4/6)
鉄鋼はシナが作りすぎたから、フネやコンテナを鉄くずにしてもカネにならんｗ




●52+6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 01:25:37.20 ID:BSLXe02Q (1/6)
さっさとロイズの会員企業と保険契約結べよ
安倍が命令して東京海上火災を動かせよ
韓国は日本にとっての生命線だぞ


64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 01:26:56.01 ID:Gr5XZgbE (2/5)
>>52
だから、海運株上がってるんだってｗ


67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 01:27:09.50 ID:Ld41QPjj (2/7)
>>52
オマエラ信用ないから日本通しても無理(笑)


71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 01:27:57.33 ID:odDWl5aq (1/2)
>>52
どういう理由で生命線と思っているのかな？
是非聞いてみたいなｗ


74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 01:28:13.91 ID:0USq/xtm
>>52
別に韓進以外の船会社使えば済むんだよ
韓国以外はね


77+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 01:28:26.14 ID:V5NOBv2o (2/9)
>>52
韓国の製造業が壊滅すれば、日本の競合企業が儲かるな
日本はロイズにけんか売る気ないし、こういう事態に陥ってからでは手遅れ
大体保険契約結ぶ外貨も無いと思うぞ



76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 01:28:19.26 ID:ACG5m5Sh (2/3)
関係者売り逃げとか
財産没収で補てんしろよ　ば～～～～～～～かチョン


83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 01:28:51.12 ID:/9vkyHvO (1/4)
海運だけの話じゃないんだよなぁ
これ放置したら政府の責任だし国としての信用が壊滅する
ギリシャ以下になるからそのまま死ねやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 01:30:08.02 ID:KlOB80sz (2/2)
>>1を読んだら、やっぱり日本人は朝鮮人の取り扱いを根本的に間違っていたんだなあ。とつくづく思う。




93+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 01:30:12.44 ID:n+8cpDKS
ハンジンと他の海運会社をくっつけて別会社と主張し、トンズラ決め込みそうな気がする。

実際、台湾向けの鉄道車両不具合でやらかしてる。


119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 01:33:14.89 ID:Ax0wiGcb
>>93
そんな事したら韓国籍の海運会社全てが世界中で前金制になるよ




====================




8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 05:42:07.69 ID:zvgmw6Yf (2/2)
韓国政府が今の状況を放置して欧米に必要な物資が陸揚げされず小売業に被害が出れば、
その逆襲として今後欧米から韓国に輸出するときはキャッシュオンデリバリーが条件になる可能性がでてくる。
欧米は契約の不履行には容赦はしない。



9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 05:42:38.16 ID:KDaJvLsZ
それ脅迫やの～て
督促やん



17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 05:54:06.25 ID:Nvp0rnEM (1/4)
今までは韓国バブルと世界情勢に乗り、ダンピングで受注しシェアを広げても
十分経営陣や社員に恩恵があったけど、ボーナスステ－ジが終われば
まともの会社経営を迫られる。
サムスンなどまだ需要がある分野でもリストラ等で必死に業態改善を模索している
分野もあるが、造船や海運等は手の施しようがない状況。

最大の問題はダンピングの不利益を子会社や下請けに押し付け、
経済基盤となるべき中小企業を壊滅的な程に潰したことだね。
それが日本と韓国との最大の相違点。経営者の質の問題。






======================
おまけ：


【韓国】韓進海運労組「韓国政府、海上にいる船員の保護を」「海上にいる私たちの船舶は韓国の領土と同じ」




1+20 ：動物園φ ★＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 09:14:26.77 ID:CAP_USER
2016年09月06日07時01分　[? 中央日報日本語版]

経営破綻した韓進（ハンジン）海運の労働組合は世界各地で船舶が入・出港できない状況で船員たちが生存権を脅かされているとし国家次元の支援を求めた。

韓進海運労組は５日、声明書を通じて「海上にいる私たちの船舶は、韓国の領土と同じといえる」とし「船員たちもやはり国家の保護を受けなければならない」と主張した。

引き続き「船舶５０隻余りが入出港できない状態で外港で無期限待機中」としながら「生活に必要な物品の補給が行われず船員たちの権利が深刻に侵害されている」と指摘した。

労組は「韓進海運が消滅して海運の重要性を気づかせる犠牲としては４０年以上かけて築いてきた私たちの努力があまりにも惜しい」とし「韓国の海運市場が他国に奪われて起きる国富の流出を防ぐためにも、国家が介入して再生に向けた対策を用意するべきだ」と付け加えた。

http://japanese.joins.com/article/295/220295.html?servcode=300&sectcode=300&cloc=jp|main|top_news
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿




3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 09:15:33.26 ID:mKamqDJC
なに被害者ヅラしてんねんw

てめえら荷主様にご迷惑かけてんねんぞ！


8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 09:17:10.14 ID:xZ4ndI3b
船員が死ねば
被害者ビジネスが出来るな




13+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 09:18:46.84 ID:hNFPjNPp
確かに公海上にいる船は
その船籍の国の法律で運用されるからな
その船の船籍国が韓国であれば、韓国が保護行なうべきだろうな
ただ、船籍が韓国で無い場合は、船ではなく
韓国国民として自国に生存権の保護を要請した方が筋が通る


190 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 10:24:04.93 ID:5OBlu02Y (1/5)
>>13
船員も韓国人とは限らないぞ


359 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 11:23:28.79 ID:AfkxdP64
>>13
＞韓国国民として自国に生存権の保護を要請した方が筋が通る

在日の生ポもなー



14+5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 09:18:47.51 ID:H8s77aC0
ヘリコプターで救出して船を放棄するのなら日本の海上保安庁が手伝ってくれるかも
そのあと船がどこに流れ着くかは知らんけど



231 ：化け猫 ◆BakeNekob6 ＠無断転載は禁止 がんばれ！くまモン！©2ch.net [mail] ：2016/09/06(火) 10:35:40.77 ID:gJ4n6CJo (1/4)
>>14
最初に船長がパンツ一丁で逃げ出すのかw


318 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 11:04:22.10 ID:n3wRjVWQ
>>14
韓国人なら船を捨てるとか
平気でやりそうで怖い


357 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 11:22:56.68 ID:+ywSYbBM
>>14
たしか前にタンカー捨てただろ


418 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 11:42:33.27 ID:V5NOBv2o (1/7)
>>14
ヘリの代金を前金で払ってもらわんと無理

＞「海上にいる私たちの船舶は、韓国の領土と同じといえる」
領空侵犯になるし、密出国になるから駄目




15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 09:18:51.07 ID:3VfHYRVG
加害者が被害者ヅラ
まさに朝鮮人らしいエピソードですね



18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 09:19:27.67 ID:xfsnSwoH
韓進（韓国）側が加害者だろが。
被害者と加害者の関係は1000年経っても変わらないんだろ。




19+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 09:20:33.16 ID:ZuZFDtRT
50隻も立ち往生してんの！
なんて迷惑な人達なんでしょーねー。
存在自体が邪魔、というね…


872 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/07(水) 00:58:10.09 ID:2M69waf2 (1/2)
>>19
六日現在で84隻になったらしい




20+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 09:20:49.00 ID:k+s/Hfrq
入港禁止になる事は最初から分かってて金払わないで運行し続けた
政府に泣きつくのは海運の予定通り


21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 09:21:37.26 ID:av5SMGPg (2/6)
>>20
まぁ釜山にも接岸できないしw




22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 09:22:18.92 ID:E2CVMa7p
普段は政府をこき下ろし危機になれば直ぐに助けろという
朝鮮人の様式美



27+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 09:24:30.78 ID:kshP93ud (1/4)
>>1
> 国家が介入して再生に向けた対策を用意するべきだ」と付け加えた。

これが言いたいんだろうな。
国が俺たちの会社を救ってくれって。


49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 09:33:53.29 ID:fo7XR40q
>>27
日本が救えﾆﾀﾞ！（本音）




28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 09:24:57.77 ID:AU0Fx+BD (1/10)
つかなんで金払わないの？
社員の給料より先だろうが。




40+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 09:29:21.10 ID:HANrfCVS (1/6)
ん？韓進は韓国籍の船を使ってるのか？
ふつうパナマに船籍とるんじゃないのか？


768 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 13:05:38.49 ID:Ngi6/Sa8
>>４０年以上かけて築いてきた私たちの努力
たかだか４０年の、やりたい放題の事業拡大。
反省するのが先です




45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 09:31:34.84 ID:AU0Fx+BD (2/10)
ぐぐったら、韓国海運は信用がないので、
リース代が相場おの５倍払っているらしいな。

おぃおぃと思ったが、今回のように差し押さえ食らうなら、
５倍でも安いくらいだったか。





52 ：D’Artagnan＠無断転載は禁止 [mail] ：2016/09/06(火) 09:34:52.28 ID:tq+CNAe3
おまえ等のせいで俺の会社の物流が大変なのに、被害者づらかよ…



56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 09:36:26.95 ID:pruSNeM8
船員に罪はないよ　はよ韓国政府が助けてあげにゃ
ついでに日本国内にいる「強制連行された」はずの韓国人も　助けてあげなさいよ



60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 09:38:01.05 ID:CTcmGj/b (3/4)
韓進社員「デカすぎて潰せないニダよ～ (ニダ～リ)早く助けるニダ！」

韓国政府「負債がデカすぎて無理…」



63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 09:39:09.15 ID:gmstzT+5 (1/2)
海上にいる私たちの船舶は韓国の領土と同じって
そのうち、どれだけがお前ら自前のものだよw
借りて、しかも金払ってねー船舶に対しても思ってそうだなw




68+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 09:41:16.45 ID:kshP93ud (2/4)
http://s.japanese.joins.com/article/232/215232.html?servcode=300&sectcode=320

この記事なんかもそうなんだよね。
「中国、日本に負けていいの？数年したらまた商売できるようになるって。だから韓国の会社を国が救って！」
という感じ。


70+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/06(火) 09:42:24.77 ID:AU0Fx+BD (3/10)
>>68
それは言えば政府が助けてくれると思ったんだろうね。


72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 09:43:12.69 ID:av5SMGPg (3/6)
>>68
売りに出したけど買い手も無く…
債務デカすぎw


81+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 09:45:02.72 ID:kshP93ud (3/4)
>>70
まあ、韓国のトップ企業はみな国策会社みたいなもんだったからな。
でも、これからはそれは許されない。




74+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 09:43:21.92 ID:2b0vXU1V (1/4)
しかし諸外国も、韓国船が近海を係留されてても迷惑じゃないのかね？


77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 09:43:50.90 ID:av5SMGPg (4/6)
>>74
最悪退去命令





79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/06(火) 09:44:36.20 ID:ow8D4XP6 (1/5)
でも、ここで｢日本が助けるべき｣と繰り返しているキチガイよりもまともだよなw






＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

【韓国】韓進海運役職員、世界各地で危険に直面　中国、インドで海運荷役業者が支払えと脅迫[9/05]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473086318/

【韓国】韓進海運役職員、世界各地で危険に直面　中国、インドで海運荷役業者が支払えと脅迫★2[9/05]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473092049/76

【韓国】韓進海運役職員、世界各地で危険に直面　中国、インドで海運荷役業者が支払えと脅迫★3[9/05]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473107904/


【韓国】韓進海運労組「韓国政府、海上にいる船員の保護を」「海上にいる私たちの船舶は韓国の領土と同じ」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473120866/

1+17 ：ねこ名無し ★＠無断転載は禁止 ©2ch.net [mail↓] ：2016/09/02(金) 22:13:02.85 ID:CAP_USER
　1日午後、慶尚南道昌原市鎮海区の釜山新港・韓進海運コンテナ埠頭（ふとう）に同社の船舶は1隻もなかった。同社の法定管理（会社更生法適用に相当）という情報に危機感を覚えた港湾作業業者が未収金の支払いを求め一斉に作業を拒否したためだ。
韓進海運の船舶に対する荷役作業が8月30日から全面中断し、釜山港は大混乱に陥っている。同社の釜山新港事務室には他の海運会社に貨物を移すという荷主の電話が殺到している。

　韓国1位、世界7位の海運会社である韓進海運の没落は国際貿易に波紋を広げている。全世界が韓進発の混乱に直面するという専門家の予測が現実となっている。

　輸出入業者も対応に追われた。韓進海運は韓国の北米向け輸出、輸入のそれぞれ18％、22％を担っている。港湾利用料の不払いへの懸念から1日現在で9カ国、13カ所の港湾で韓進海運の船舶の入港が認められなくなった。
31日の中国アモイ、米サバンナ、スペイン・バレンシア、シンガポールに続き、1日には中国の上海と寧波、日本・横浜、ドイツ・ハンブルク、オーストラリア・シドニーなどが入港を拒否した。

　韓進海運が世界三大海運同盟であるCKYHEからの事実上の脱退を通告され、波紋は世界貿易全体に及び始めた。韓進海運と路線、船舶を共有する同盟所属の海運4社も今回の混乱の影響を本格的に受け始めた。
特にシアトルからロングビーチに至るまで米西海岸では韓進海運の貨物輸送が全面ストップしている状態だ。

　一方、ソウル中央地裁は1日夕、前日の法定管理申請を受け、韓進海運に対する会社更生手続きの開始を決定した。
法律上の管理人は石泰寿（ソク・テス）現社長が務め、韓進海運の更生手続きを進めるかどうかを決定する調査委員には三逸会計法人が選定された。

金起弘（キム・ギホン）記者 , 釜山＝権慶勲（クォン・ギョンフン）記者

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/09/02/2016090200591.html
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿




2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:15:38.03 ID:7O2MNBZ3
世界に迷惑


3+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:17:27.04 ID:onZDE12x
日本も拒否したんだ


11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 22:26:09.75 ID:YDL2i+Hj
全世界が混乱って．．．
韓国便だけじゃないの？


13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 22:28:23.21 ID:8e1ysFD3
迷惑な連中だな




16+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:29:40.86 ID:DsW48Y/B (1/4)
お、日本も拒否してるんだ、よかった
横浜だけじゃないといいけど


27+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:39:59.65 ID:fr4KMkB9 (2/4)
>>16
何か全面的に止まってるみたいよ
　

2016年9月2日
お客様各位
株式会社 韓進海運 日本支店


【輸入】 CAX/PNH/KJ1/KJ2 航路本船動静につきまして

平素は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。

2016年8月31日に弊社が法定管理手続きを申請致しましたことを受けまして、現在全ての弊社自
社運航船の運航を停止させていただいております。

この為、CAX/PNH/KJ1/KJ2 航路の各本船につきまして、当面の間日本の各港への入港見込み
が立っていない状況となっております。

現在、日本への途上で運航停止されている各航路の本船は以下の通りとなります。

CAX航路
HANJIN ATLANTA 0039W
HANJIN RIO DE JANEIRO 0054W
HANJIN MONTEVIDEO 0050W

PNH航路
HANJIN GENEVA 0121W
HANJIN VIENNA 0091W
HANJIN SCARLET 0029W

KJ1/2航路
SHIPPAN ISLAND 0027E
SKY PRIDE 0027E

お客様には多大なるご迷惑をお掛けしておりますこと、深くお詫び申し上げます。
状況に進展のございます際には、改めてご案内させていただきます。

以上



40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:47:29.92 ID:DsW48Y/B (2/4)
>>27
ほう、意外とちゃんと通知してるんだな
距離が近いからすぐ引き返せるし、日本が一番混乱が少ないかも


19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:31:40.34 ID:i5xttKYo
日本郵船のボーナスステージと聞いて･･･(´・ω・`)




22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 22:36:09.75 ID:wOLlYBNg (1/2)
＞ソウル中央地裁は1日夕、前日の法定管理申請を受け、韓進海運に対する会社更生手続きの開始を決定した。

まぁ、海外じゃあ通用しないんだけどね。
輸出入に依存しすぎてるわけだから、輸出先が全滅で終わりだな。


23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:36:41.59 ID:IRLiaEkY (1/2)
誤 大混乱
正 大迷惑




●30+4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:42:31.87 ID:PLVLt7ma (1/8)
>>1
アホか？日本の危機を心配しろ！
日本は殆ど韓国経由で船が来ており、韓国の貨物輸送が停止＝日本も自動的に停止。
とんでもない大混乱が、韓国は愚か、日本でも起きるぞ!!


41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:47:59.36 ID:PNBDrXD2
>>30
＞韓国は愚か
だけ理解した


42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:48:11.12 ID:IRLiaEkY (2/2)
>>30
海運業界自体は不況なんだから
すぐ他の企業がカバーするよ


60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 22:57:31.46 ID:XRkTnAAl
>>30
ウソはやめろバカ
ウチの会社には何の影響もないわ


●32+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:43:45.98 ID:PLVLt7ma (2/8)
日本は港湾設備が貧弱だから、空と海は韓国を経由しな位とさばき切れない。
空については、仁川集中を嫌い、ある程度啓徳、浦東にも分けているが、海は
もう悲しいぐらい韓国に依存している。


44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:49:53.36 ID:fr4KMkB9 (3/4)
>>32
港湾設備が貧弱な日本が
資金力の貧弱な海運会社を助けろとか意味ﾜｶﾗﾝ

他の海運会社に切り替えるだけだろｗ


43+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 22:49:11.61 ID:utBgP0JI (1/13)
そもそも釜山港は大日本帝国が1からから整備した。
奴らは戦後、日本に対して港湾整備のカネ払ったのか？
大日本帝国なんか無いって払わないつもりならば、慰安婦だって大日本帝国の時の話だから、払わなくてもいい。
その釜山港を使い放題で散々儲けてきたのに、都合が悪くなるとバックレる根性なんとかしろよ！


46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:51:18.69 ID:Z6tOmw6+ (3/7)
>>43
「港」も日帝残滓だから、廃止すべきということだな。(・ω・)


●49+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:53:06.28 ID:PLVLt7ma (4/8)
>>43
確かに釜山港を最初に整備したのは日本。
しかし、日本と韓国のハブ港として拡張、運用したのは韓国だぞ。
ついでに、その釜山港のおかげで日本の物流は成り立っている。


54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 22:54:44.33 ID:eRZnKRj1 (2/6)
>>49
阪神大震災で神戸港が被害受けた時にかすめ取ったんじゃん


58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 22:56:16.20 ID:utBgP0JI (2/13)
>>49
その拡張工事にも日本の技術と技術者が相当助けている。
チョンだけでは港湾整備出来る訳がない。


77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:05:07.89 ID:V11YjkZn (2/4)
>>49
その釜山港が韓進の船の入港を拒絶してるし
釜山は影響を微々たるものと見積もってるし。




●33+5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 22:44:10.98 ID:GR5s3LWa (1/3)
これは、日本が助けてあげないと、世界経済が大混乱だな


35+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:44:51.42 ID:PLVLt7ma (3/8)
>>33
間違い。日本のために、日本が助けなきゃダメ。
助けなければ日本も巻き添えでやられる。もちろん世界もダメだけどね。


36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:45:41.40 ID:Z6tOmw6+ (2/7)
>>33
AIIBと中韓スワップ協定のおかげで、日本は御役目御免とのことだそうだ。


37+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 22:45:42.16 ID:tBmuCebm
>>33
日本が慰謝料要求する事案なんだが(笑)



50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 22:53:26.18 ID:GTxqz3wY
この世の中で、韓国の存在が絶対不可欠な分野など存在しない
韓国がいなくなれば他の国に切り替えれば済むハナシ

困ってるのは韓国だけ





53+2 ：ロンメル銭湯兵 ◆yGUjZiryVQvU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:54:36.33 ID:Ln6J1jvP (1/7)
どこまで拡大するの、これ？


55+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 22:55:47.29 ID:eRZnKRj1 (3/6)
>>53
既にアメリカで大問題に成ってるみたいな


57+2 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:56:14.54 ID:ksM1aq9y (1/13)
>>53
ヘベイスピリット事件は超えるだろなー



63+3 ：ロンメル銭湯兵 ◆yGUjZiryVQvU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 22:59:28.83 ID:Ln6J1jvP (2/7)
>>55 >>57
物流ってことは韓国発の荷物だけでなく、韓国を経由する外国間の荷物も含まれているだろうから、
損害賠償も含め、事態の結末が全く予想できないのです。


まあ、大韓航空は生き残っているみたいなので、いざとなれば飛行機にコンテナたくさんぶら下げて飛ばせばよいでしょう。


66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:01:15.37 ID:DtDFRFNO (2/5)
>>63
海運と金融はベッタリだから、これが引き金となって韓国で信用収縮が起き
家計負債の貸し剥がしとか強制取り立てとか始まるのが次の段階


81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:06:51.18 ID:eRZnKRj1 (4/6)
>>63

米小売り大手のウォルマート他が米政府に混乱を収める要請したって。
このままだとアメリカの連休商戦で売る物が無くなると。



61+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 22:57:51.11 ID:weVB/Js7
>>57
つーか、アレもこの破綻の一因（というか遠因）なんでは？


71+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:02:43.36 ID:utBgP0JI (3/13)
>>61
ロイズから見放された時点で詰んでいた。
政府保証でなんとか世界中の港に入港出来たみたいだけど、港湾使用料を滞納してる時点でエンド。
大韓航空は羽田でも整備ミスでやらかしていたな。その迷惑料は払ったのか？


4+1 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:03:43.88 ID:ksM1aq9y (4/13)
>>71
基本、日本の海や空港でやらかした場合は会社たたんで踏み倒す。


83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:07:12.89 ID:utBgP0JI (4/13)
>>74
日本近海で廃船寸前の船をわざと衝突事故で沈めて保険金詐欺まがいな事やってるらしいから。困るのは油を流出された漁師。


●76+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:04:17.76 ID:PLVLt7ma (6/8)
>>71
大韓航空は日本の国交省の管轄だから、謝罪だけじゃ済まない。
国交省から散々雷が落ちているはず。


79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:06:29.51 ID:Z6tOmw6+ (4/7)
>>76
国土交通省の主導で、大韓航空は中国東方航空へ経営統合させられるみたいだね。
同じアライアンスだし、大韓航空が運航する中国～韓国路線は全便が
中国東方航空とコードシェアしているし。


210 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:49:39.44 ID:dJ+nZ3Aa
>>76
企業にしろ、役人にしろ
日本の偉い人々は、部下の些細なミスでも締め上げるけど
中国や韓国の取引相手には、異様に腰が低くて

無理難題も引き受けるし、明らかな損害を受けても
次回別件の取り引きをしてくれればそれでよし、だからなぁ
当てにならんよ

だから連中付け上がるんだろ




80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:06:31.90 ID:rq7ZNxQ6 (2/3)
つーかもう世界中の荷主が差し押さえるから出港させるな日本も入港させるなよって文句言って来てるしもうダメやろ


82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:06:54.30 ID:Pm+cK8cz (1/11)
これで、韓国ウォンは暴落かな




84+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:07:34.32 ID:jFbxk//7 (2/3)
入港拒否された船はどうなってんのかな
韓国に帰る？


96+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:15:05.12 ID:R5QSj1kc (1/5)
>>84
沖合に停泊中。
船員の水や食料はしばらくは持つらしいが、その後どうなるか不明。
港のサプライヤーは現金払いじゃないと何も供給しないとのこと。


97+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:15:42.03 ID:rq7ZNxQ6 (3/3)
>>84
一応入港予定の港までは行ける、ただし寄港した港で燃料抜かれると思う。
あとは仮差押で運ぶ手段がなく債務が更にかさむ

スエズが通航拒否になったのでいくつかの船はそうなると思う


102+1 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:16:57.65 ID:ksM1aq9y (6/13)
>>97
陸に付いた瞬間ホームレスかぁ。


112+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:21:11.99 ID:R5QSj1kc (2/5)
>>102
陸も既に、、、、

2日海運業系によればこの会社の海外駐在員は法廷管理以後現地ベンダーや荷主から激しい抗議を受けている。
法廷管理申請の便りが伝えられた先月31日には韓進海運の中国某支店にベンダーが動員した用役集団が押しかけた。
彼らは建物1階に席を占めて滞納された代金を支給しろと要求するなど威圧的という状況を作ったと伝えられた。
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/asia/1472689854/74

74+1 ：日出づる処の名無し [↓] ：2016/09/02(金) 17:33:52.21 ID:12V1W2C8 (32/33)
韓進海運海外駐在員・船員身辺も不安…対策作り至急
現地企業等が代金支給圧迫…船舶差し押さえ・待機長くなって船員放置憂慮
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2016090232388&meun=&nid=realtime

韓国経済　入力:2016-09-02 16:14:07 /修正:2016-09-02 16:14:07

(釜山・ソウル聯合ニュース)イ・ヨンヒ、ユン・ポラム記者=韓進海運が法廷管理に入ってこの会社の海外駐在員と船員の身辺に対する憂慮
も大きくなっている。

駐在員は代金支給を要求する現地ベンダー(製造・販売業者)から直接的な圧迫を受けていて、船員は広い海で制限された生活必需品で約束
なしで待機している。

会社自らの力で解決するには難しい状況もあるだけにこれらの状態を点検して安全を保障するための政府次元の努力が至急だという指摘が出る。

2日海運業系によればこの会社の海外駐在員は法廷管理以後現地ベンダーや荷主から激しい抗議を受けている。

法廷管理申請の便りが伝えられた先月31日には韓進海運の中国某支店にベンダーが動員した用役集団が押しかけた。

彼らは建物1階に席を占めて滞納された代金を支給しろと要求するなど威圧的という状況を作ったと伝えられた。

駐在員は中国公安の助けを受けて待避した。

駐在員は現地営業の責任を負うので事態が解決される時まで帰国できなくて席を守らなければならない。

このために今後これと似ていたことが再発することができるという憂慮が提起されている。

業界のある関係者は”駐在する国ごとに状況が違うだろうが、中国と同じ国家では十分に可能なこと”としながら”事態が悪化するほど彼
らが露出する危険も大きくなるだろう”と伝えた。

(1/2)つづく


75 ：日出づる処の名無し [↓] ：2016/09/02(金) 17:34:16.82 ID:12V1W2C8 (33/33)
>>74 つづき

世界あちこちで港湾に停泊できなくて公海上に待機中である船舶船員の状況も問題だ。

現在の代金と使用料などを受けることが出来なかった荷役業者、港湾当局、船舶燃料供給業者などの作業拒否で入港できない韓進海運船舶
は40隻余りで把握される。

普通コンテナ船1隻には20～22人の船員が乗船するが、停泊待機が長期化すれば生活必需品と食糧が不足される健康問題まで発生する可能性がある。

押収された船舶も状況は似ている。

船舶が押収されれば現地港湾局統制により船舶維持のための最小人員(6～12人)が義務的に残留しなければならない。

これらやはり差し押さえ期間が長くなれば必須の支援なしで放置されることが起こることができる。

政府は海外で抑留された船舶の場合、送還保険を活用して船員帰国を助けて船上必需品供給を支援するといったが、停泊待機中である船舶に
対してはこれという対策を出せずにいる。

業界のある関係者は”海上の状況は陸地と違うようで気象異変や海賊攻撃など各種危急状況がいつ広がるかもしれない”として”皆が現金だけ
要求する状況で公海上に漂流する船舶がもっと増えると予想するだけに船員の安全をよく見回さなければならないだろう”と話した。

このような問題を解決するには会社の自主的な努力だけでなく政府次元の支援が必要だという指摘が出る。

外交的次元で身辺保護を助けたり滞納された代金を迅速に支給する方案を講じる必要があるということだ。

(2/2)おわり

＊これにて失礼します、支援ありがとうございました。

116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:22:42.70 ID:utBgP0JI (7/13)
>>112
今頃、中華の某支店はもぬけの殻か。
チョンだとやりかねん。


113+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:22:09.42 ID:3mXdjY2A (1/2)
>>97
なんか船員が海賊化しそう


119+1 ：ロンメル銭湯兵 ◆yGUjZiryVQvU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:23:56.37 ID:Ln6J1jvP (5/7)
>>113
船員「今すぐ荷主はこの状況をなんとかしろ。でないとコンテナに放火するぞ」

こんな感じですかねぇ。


120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:24:28.53 ID:utBgP0JI (8/13)
>>113
キャプテンアメリカの世界か。
あれはソマリアだったが、世界中でキャプテンアメリカ状態になるのか？




87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:09:25.97 ID:vRxFM7P+ (1/2)
どんどん悪化してる
貿易やってる会社はたまらんな




91+2 ：ロンメル銭湯兵 ◆yGUjZiryVQvU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:13:04.79 ID:Ln6J1jvP (3/7)
金額的に韓国政府がなんとかできる範囲だし、そもそもこの事態は事前に予想できたはず。
世界流通へ与える影響を考えれば、法定管理の段階で何かしらの動きがありそうなものだが。

もしかして、韓国の大統領は事態の深刻さをよくわかっていないのだろうか？


98+1 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:16:03.86 ID:ksM1aq9y (5/13)
>>91
これまでの体たらくで菅直人どころか鳩山レベルの認識力だとバレてるし


109+1 ：ロンメル銭湯兵 ◆yGUjZiryVQvU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:20:04.54 ID:Ln6J1jvP (4/7)
>>98
なんとも丙丁つけがたいレベルですな。

もしこれが日本で起こっていたらと仮定したら、当事者が思考停止に陥っていても、
周辺が勝手に動くか、あるいは官と民が合同で事前に危機回避のために協議しそうな気がしますね。

韓国のニュースを漁ってみても、官民ともに事態の深刻さを認識できていない気すらします。


115+2 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:22:33.47 ID:ksM1aq9y (8/13)
>>109
本当に輸出依存国家なんだろうか。この世間知らずぶり。


125 ：ロンメル銭湯兵 ◆yGUjZiryVQvU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:25:48.04 ID:Ln6J1jvP (6/7)
>>115
輸出依存という点では97年のアジア通貨危機以降のことですから、
圧倒的に理解と経験値が足りなかったのかもしれません。


107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:19:01.89 ID:Pm+cK8cz (2/11)
>>91
行政経験のない人だから、本人が自発的に気づいていた可能性はもの凄く低いと思う
でも、そんなアフォ大統領は米国にも居たから、大きな問題じゃない
大統領個人としてではなく、青瓦台の組織として機能してないのが大問題


107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:19:01.89 ID:Pm+cK8cz (2/11)
>>91
行政経験のない人だから、本人が自発的に気づいていた可能性はもの凄く低いと思う
でも、そんなアフォ大統領は米国にも居たから、大きな問題じゃない
大統領個人としてではなく、青瓦台の組織として機能してないのが大問題




89+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:10:56.59 ID:VVpIhpG8
誰も困らないよw
さっさと潰れろ


92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:13:41.58 ID:utBgP0JI (5/13)
>>89
荷主は困るんじゃね？
今からだと足元見られて吹っ掛けられてるらしいし。
安いからと負債まみれの会社に荷物を運ばせていた荷主は自業自得。


94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:14:43.89 ID:C6YTl7te (1/3)
これ普通は有り得んだろ。
普通は積み荷を他企業に委託して物流は維持するぞ？
こんなんやらかしたら、韓国海運全体どころか、韓国そのものが信用無くすってのに
マジで事前に何も手を打たなかったのか？



95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:15:02.57 ID:eRZnKRj1 (5/6)
海上封鎖がいきなり来たw




103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:18:17.76 ID:DtDFRFNO (3/5)
選択と集中でコンテナは韓進に集約してたから
国内の同業他社に振り分けるって事が不可能だったんだろ



110+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:20:20.51 ID:Y4zB5PzM (1/2)
こんなことより、韓進の債権団に出ている名称不明の「日本の銀行」を問題にしろよ
どうせ、支那チョン大好きのあそこだろうけど

求めている融資が1千億円にも満たないんだから、この馬鹿銀行が簡単に融資しそうで恐ろしいわ


129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:26:16.22 ID:eRZnKRj1 (6/6)
>>110
債権者と銀行側の話し合いが決裂して法定管理になったから
後は清算されるだけらしいそよ。


111+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:20:23.07 ID:eKYcYds0 (1/4)
これ、韓国政府が金を全く入れなければ国際問題になると思うが、、既存貨物なんとかせんと被害が相当不味いと思うんだが、、、


118+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:23:23.79 ID:Pm+cK8cz (3/11)
>>111
既に、国際問題でしょ、この状況の被害を一番大きく受けるのは韓国自身だけど、
外国の港湾だって、賃金・料金の未払は、見過せる問題じゃない





14+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:22:21.77 ID:caqDxTOH (1/8)
>>1
延滞している金額＝約７０００億ウオン（約６億ドル）←米ドルでの支払い
金融負債５兆ウオン以上

倒産だな


127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:26:07.39 ID:DsW48Y/B (3/4)
>>114
今止まってるだけでどんどん負債が増えてるはずだが
どこまで踏み倒せるかね




128+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:26:14.32 ID:Y4zB5PzM (2/2)
韓進といえば、小佐野賢治=国際興業が生みの親育ての親だからな
田中角栄あたりが生きていれば、または民主ng党に小沢が生き残っていたら、日本政府がいくらでもカネつぎ込んだだろう

麻生がやらかした通貨スワップ、多分にこれの救済だろうと見ていたけど


148 ：経理の智子＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:33:15.91 ID:iDyCJf5O (1/5)
>>128
いや、間に合わんだろw
韓国側がそのつもりだったとしても言い出すのが遅すぎた。


176 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:42:29.35 ID:H7H70f5o (3/12)
>>128
話し合いしましょうという段階だから救済にはならないよ
早くて数か月長くて数年かかる




130+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:26:33.65 ID:snJ3E2VN
大韓航空もついでだから潰れろ
その勢いでサムソンも去ね


132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:27:23.72 ID:utBgP0JI (9/13)
>>130
広島でやらかしたアシアナも一緒に。




134+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:27:57.11 ID:Pm+cK8cz (5/11)
即刻、韓国政府が政府保証声明を出さないと、積荷と船の差し押さえ競争が起きるのでは？


147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:32:47.61 ID:utBgP0JI (10/13)
>>134
所詮、酋長レベルのトップだから仕方ない。
事態の深刻さが分かっていない。
後で日本が～日本が～を官民一体で喚くしかない。


150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:34:01.34 ID:caqDxTOH (4/8)
>>134
ドル不足のチョンは出せないんじゃない？（支払いは米ドル）




142 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:30:52.05 ID:DtDFRFNO (4/5)
一番被害が大きいのは、韓国で船作らせれば韓進が他所より高額の傭船料払って運用するという
国策の抱き合わせ金融商品に出資した外国船主


154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:34:43.86 ID:UQ7kVO+m
>>1

■【悲報】 韓国、史上初！ついに造船受注ゼロ件へ 「アベノミクスのせい」とブチ切れ

http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1462100562/
http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=055&aid=0000403744&date=20160430&type=2&rankingSeq=3&rankingSectionId=101




90+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:11:44.63 ID:V11YjkZn (3/4)
>>1
＞エジプトでは、通航料を支払わないという理由で、スエズ運河通航を拒否された。
http://news.zum.com/articles/32831325?cm=popular

スエズを通れないw


157+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:35:33.62 ID:mN0JGJYQ (2/3)
>>90
喜望峰を回ればいいさ

何週間かかるかな


159+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:37:09.21 ID:R5QSj1kc (4/5)
>>157
燃料持つかなー
はたして燃料を供給してくれるところがあるかなー


220 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:51:54.61 ID:5jkbAdWI
>>159
100年前のバルチック艦隊でも出来たんだから、21世紀の現在に世界でも先進国の韓国の船なら、出来ないはずが無い。





160+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:37:15.66 ID:mN0JGJYQ (3/3)
ロイズは再保険とか受けてたんかねえ

またも英国の貴族が没落するのかな


167 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:39:32.22 ID:caqDxTOH (5/8)
>>160
サムスンのクレーン船がインドのタンカーに追突した件で
ロイドは韓国関連の契約は拒否している


168+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:39:40.60 ID:Pm+cK8cz (7/11)
>>160
今回は事故とかじゃなくて、資金ショートだから、ロイズは関係ないのでは？


181+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:43:53.14 ID:DtDFRFNO (5/5)
>>168
荷主の保険、船会社の倒産も事故の一種


189+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:46:07.59 ID:Wt50C8dA (3/4)
>>181
それは荷主さんの保険でしょ
韓進ヤバそうって以前から言われてたから保険料も騰がってただろし


207 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:49:10.43 ID:Pm+cK8cz (9/11)
>>189
韓国の海運屋の荷主の多くは韓国企業、その企業が掛けてる保険屋も韓国企業
判りますね！ｗｗ





162 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:38:43.46 ID:UwGf3vp2 (1/5)
え？もしかして国自体が差し押さえ。


166+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:39:17.38 ID:wOLlYBNg (2/2)
荷役もできないんじゃ遅配で違約金だな。
保険は入ってるのかな？まぁ、保険で払っても信用は戻らないし、
大ダメージだわ。


199+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:47:53.24 ID:eKYcYds0 (3/4)
>>166
会社精算で違約金も払わず荷物もロストなんじゃないの？この展開は


397 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:29:11.88 ID:QyyZH1YI (1/3)
>>199
それやったら、もし生き残っても今後の受注ゼロだわ。
倒産覚悟ならやりかねんが、失職したニダーさんたちがデモどころか暴動起こすだろうし
国家支援しない限り逃げ話だな。




169+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:39:43.90 ID:H7H70f5o (1/12)
日本も入港禁止にしたんだ


175 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:42:22.76 ID:caqDxTOH (6/8)
>>169
１日から＝横浜
２日から＝門司
が拒否・・実質全面的に拒否




173+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:41:19.02 ID:i6eMFCtM (1/2)
運送会社がやらかして積荷下ろせないってこれ荷主どうなるんだろう
腐るもんじゃないとしても日数たてばたつほど収益は減少するんだろうし
訴えたところで金なんて入ってこないんだろうし気の毒すぎる


188 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:46:01.09 ID:Pm+cK8cz (8/11)
>>173
当然、違約金請求、でも取れるかどうかは判らない
もっとも、荷主の大半は韓国企業かと
詰るところ、関連の韓国企業が更に苦しくなる
更に、何かが起きると、大規模な連鎖倒産、カタストロフィになるかも


192 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:46:30.06 ID:R5QSj1kc (5/5)
>>173
納期に間に合わなくなるので、同じ商品を新たに別途送ってるところもあるみたい。


195 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:47:07.66 ID:H7H70f5o (5/12)
>>173
韓国人を信用する方がバカじゃん




183+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:44:27.87 ID:vKMNli55
燃料を抜かれたら
冷凍コンテナの中身は腐るよね


185 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:45:07.47 ID:H7H70f5o (4/12)
>>183差し押さえだから中身もたたき売りだよ




187+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:45:33.82 ID:dkwlk9f9
＞韓進海運と路線、船舶を共有する同盟所属の海運4社も今回の混乱の影響を本格的に受け始めた。

CKYHEアライアンス加盟５社
コスコン、川崎汽船、陽明海運エバーグリーン
韓進海運


川崎汽船に迷惑かけんなよ


320 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:14:13.04 ID:HUWalrWy
>>187
陽明（ヤンミン）、エバーグリーンは台湾




190+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:46:07.97 ID:UwGf3vp2 (2/5)
最終的にどうなるん？


●196+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:47:08.37 ID:PLVLt7ma (7/8)
>>190
日本が助けて解決する。


202 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:48:24.14 ID:lbk8VAwV (2/4)
>>196
日本、全く関係ないし


198+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:47:42.45 ID:H7H70f5o (6/12)
>>196
韓国政府が金を払えば済む問題だよ


●203+8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:48:32.46 ID:PLVLt7ma (8/8)
>>198
だから、日本政府が助けるんだってば。何のためのスワップだと思ってんの？


211 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:49:55.12 ID:5v+ML7Ju (1/2)
>>203
まだスワップ発動してないが


216+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:50:23.56 ID:lbk8VAwV (3/4)
>>203
新規の条約になるから、最低半年はかかるよ？


218 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:51:37.67 ID:H7H70f5o (9/12)
>>216
数か月で完全に父さんだね
物流止まったら韓国北朝鮮と一緒になるし


219 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:51:48.88 ID:caqDxTOH (8/8)
>>203
第７回日韓財務会談
日韓通貨スワップの再開論議を始めると合意・・何時からとは書いてない

日本＝検討する段階
韓国＝スワップ再開ニダと妄想
まだ論議は始まっていない





193+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:46:35.31 ID:utBgP0JI (12/13)
そもそもなんで経営破綻したんだ？
チョンだからか？


200+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:48:09.27 ID:caqDxTOH (7/8)
>>193
単純な話だよ
運賃を安くしてシェアを伸ばしていた＝赤字が膨らんだ


233 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:55:30.59 ID:OG3Vj6yu (2/3)
>>200
焼き畑仕掛けて母屋が火事かw


312+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:12:46.92 ID:9UHdUzQS (1/2)
>>193
何の商売でもそうだけど、韓国の輸出産業って
薄利多売で市場を勝ち取るけど
値下げしすぎて、ダンピングでもしていないと利益が出ない
そして、市場を制覇したあとも値上げが出来なくて、
結局自分で自分の首を絞める

メモリでも、液晶パネルでも日本企業を追い出したは良いが
そこで利益なんてほとんど見込めなくなってしまったでしょ
将来的な採算ラインを考慮した価格設定と生産計画なんてしないのよ

海運のやり方も、似たようなやり方
それで海運不況なんだから、夫妻だらけなのは当たり前


327 ： 【BE: Lv=10,xxTP】 !清純派うさぎ症候群 ◆gEcGSASNxc ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:14:51.51 ID:u0rs7Ogj (2/52) ?2BP(1000)
>>312
売れると判明すると、その市場に品物をどんどん送り込む。
そして売れなくなると、とっとと撤退。

サムスンのスマホなんざ、海外と国内じゃ販売額が違ってるってんだからｗ


340+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:17:59.65 ID:87dZyEvT (3/6)
>>312
結局原因は韓国人だからになるのかw





208 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:49:13.54 ID:C6YTl7te (2/3)
しかしニュースに全く出ないな。
かなり影響大きいのに。
ホント腐ってるわｗ



212 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:50:04.48 ID:PIVWGe/n
朝鮮人はこの期に及んでもなんとか金を払わずに出来れば賠償を貰おうとするからなｗ


226 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:53:10.52 ID:UwGf3vp2 (4/5)
民主党政権が長期化すると思って
いろんな無茶してたからなー
ツケはデカいわな。



228+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:53:25.93 ID:i6eMFCtM (2/2)
これはさすがに当座の運転資金を韓国政府が出してやらないと韓国経済が致命傷受けるんだろうけど
金出したら出したで国民が荒れるんだろうな
クネがどこを落としどころにするのかちょっと楽しみだ


234 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:55:52.78 ID:H7H70f5o (11/12)
>>228
普通は金を出し責任者を処罰だろうけどね
韓国経済に影響するはなしだし輸出も輸入もストップとか北朝鮮変わらん


258+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:59:54.85 ID:eKYcYds0 (4/4)
>>228
この段階でハードライディングじゃなくすでに墜落状態な気がする(笑)





237+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:56:33.54 ID:C6YTl7te (3/3)
債権団が救済拒否したって現状の輸送契約は韓国政府が肩代わりするとか
未積載のコンテナは他企業に振り分けるって普通は考えるもんだが、
本当にマジで何もしてないのか？
その程度の金は流石にあるだろ？


267+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:02:46.78 ID:W/ae/A8v (1/17)
>>237
外貨準備のうち現金が約2000億円(3月)。
今回の件でグループに700億円出せって言ってたのを政府が立て替えるとしても1/3が1社で出て行くのはリスク高すぎ。
他にもヤバいのいろいろあるし。


273+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:04:32.84 ID:hkCDCS2Z (1/8)
>>267
現金は嘘くせーな。


279+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:06:18.32 ID:W/ae/A8v (2/17)
>>273
あ、ごめん一桁間違えた
2兆円だわw


292+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:08:53.87 ID:kHer3sNO (3/7)
>>279
韓国の外貨準備高＝９１％以上は有価証券（現金はわずか）
リーマンショック＝約２，８００億ドルがジャンク債へ・・ほとんど改善していない

そんな現金もってないよ


301+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:10:58.84 ID:hkCDCS2Z (2/8)
>>292
現金は為替介入でもう尽きてる
可能性が。


319 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:13:59.88 ID:W/ae/A8v (3/17)
>>292
まあそんなに無いとは思うけど一応韓国の新聞よりw


317+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:13:29.80 ID:Pd2gFAEu (2/8)
>>301
年金砲で為替介入してんの？


339 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:17:56.51 ID:ppMOr9xX (3/7)
>>317
韓国の年金は国内企業の株買い支えに回ってる
外資系と揶揄されてきた韓国財閥もリーマン後に外資が撤退する一方で
国内資本が買い支えたので現在は民族資本比率が上がってる
ただ韓国の年金制度自体ができて日が浅いので資金力はそれほどでも無い


287 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:07:56.23 ID:rj+ibl7h
>>267
しかしここで即ださなければ１日毎に額が膨らみ取り返しのつかないことになるが、、、政府が助けないという前例を作ると、韓国の他の海運も各国拒否で全滅じゃね？


295 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:09:28.85 ID:1X+kSYVC (5/44)
>>267
海運は助けないとヤバイよ
輸出と輸入両方とも崩壊してしまう
他のとこも波及し入港禁止になれば完全に終わりだ




240+2 ： ◆65537PNPSA ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:57:07.50 ID:TzBnH0No
＞韓進海運は韓国の北米向け輸出、輸入のそれぞれ18％、22％を担っている。

そんな会社がなんで経営破綻すんの？


257 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:59:54.14 ID:21CrxZ3E (3/3)
>>240
借金経営、自転車操業だったんじゃねーの？
家賃すら払えないってのはその可能性が高い


260+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:00:18.84 ID:1X+kSYVC (1/44)
>>240
入港禁止になればそうなるよ
どこの港も降ろせないから引き返すしかない




241 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:57:08.25 ID:Wt50C8dA (4/4)
そもそもスワップ協定結んでも発動するには再度要請しないとならない
それには日銀が承認すればいいだけだから閣議決定すらは要らないけど
我が国は経済危機ですって世界に宣言するのと同じ事

本来通貨スワップはアジア通貨危機の様な急激な通貨変動による破綻を防ぐ為のもので
リーマンショックの後でスワップを資金繰りに流用するのを容認したのは
金融危機を世界恐慌に発展させない為の特例




242+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:57:19.35 ID:Pm+cK8cz (10/11)
船が何処の港に寄れないのも程度の問題
韓国船も、賃金の安いフィリピンとか船員を多く使ってるから、
放浪が長く続くと船員が反乱を起して、近くの港に入ろうとする
どこかの国の領海に入ったら、船毎差し押えかとｗｗｗ


275+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:05:01.12 ID:ppMOr9xX (1/7)
>>242
船員って航海ごとの契約が一般的なんで給与支払って貰えないならさっさと降りるだけかと
海のルールって国際法の基礎になったほどのだから船員の権利とかはしっかりしてる


278+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:06:12.76 ID:1X+kSYVC (4/44)
>>275
どっかの野蛮な国は逮捕し監禁したけど


286 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:07:51.49 ID:ppMOr9xX (2/7)
>>278
海の男のルールを破った結果がこれだよね


293 ： 【BE: Lv=10,xxTP】 !清純派うさぎ症候群 ◆gEcGSASNxc ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:09:04.92 ID:u0rs7Ogj (1/52) ?2BP(1000)
>>278
インド籍のタンカーんとき？
あの時は確か、世界中の船員と船会社が韓国行くの拒否ったっけな。





243+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:57:19.47 ID:ikCtcuyo
月にロケット飛ばすだの、原潜持つだの、日韓トンネル掘るだの、
ハイパーループ開発するだの、見果てぬ夢見てたら、
世界の港に辿り着けませんでしたとさ。
めでたしめでたしｗ


255 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:59:46.32 ID:Pm+cK8cz (11/11)
>>243
現実を直視できないから、夢を見ようとするのです！



245+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:57:58.64 ID:X6Va4hG7
ワロタ

第2のリーマン事件


259 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:59:56.94 ID:BN0+yE8n (4/4)
>>245
半島とシナの国債やら債権ランクが上がったりしてて愉快だろ


本気で容赦する気が白人には無い





250+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/02(金) 23:58:38.75 ID:UwGf3vp2 (5/5)
IMFがずっと放置プレイなのは
わざとだよな破綻宣告しないなんて
何があるんだろうね。


265+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:02:20.54 ID:kHer3sNO (1/7)
>>260
無駄に膨張した韓国経済
ＩＭＦだけでなく世界中の国が支援不能

２０１３年ＩＭＦストレステスト＝最低でも１５０兆円必要な韓国
デフォルトするしかない
ただし今回は中国が最大債権国だからチョンは本当の地獄を見る


269 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:04:04.80 ID:kHer3sNO (2/7)
>>265
>>250への間違い




252 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/02(金) 23:59:28.52 ID:jGBBmDQf
日本が拒否するって大概やなw




262+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:00:58.70 ID:9SKyvU0l
全世界に滞納とか
輸出に影響ありとか
韓国やばくね？


272 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:04:18.92 ID:1X+kSYVC (3/44)
>>262
ヤバイというか北朝鮮は経済制裁だけど韓国はセルフの経済制裁
完全にエンド
韓国政府が金を払えば済む問題だよ


274+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:04:35.71 ID:87dZyEvT (1/6)
>>262
真綿で首を絞めてたのがロープに持ち替えたくらいかなw


282+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:06:37.30 ID:VeXYqH2J (2/10)
>>274
どっちかっつーと、真綿の中にかくされていたピアノ線が露骨に正体を表したってとこでは？




270 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:04:17.41 ID:3jV8RfoD
俺んち毎日新聞で韓国や在日をヨイショする記事がしょっちゅう載ってるけど今日の新聞でもこの事にはびた一文触れてなかった
それどころか、サムスンが新しいスマートウォッチを発売なんて記事が載っててさすがに苦笑いしたわ
この記事は韓国が好きとか嫌いとか関係なく日本のマスコミでもとりあげなければいけないレベルの国際記事だぞ


276 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:05:41.14 ID:fGVRJ1fk (1/3)
韓国政府が金出して事業を整理しろよ
世界に迷惑をかけるな


281 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:06:34.56 ID:E/CczzVO
こんな状況でまだ「世界○位」とか言ってるのに呆れるわw


290 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:08:38.22 ID:N/brg8Cy
在日は祖国の危機に対して、トコトン知らんぷり



291 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:08:51.14 ID:xogm1fTu
韓国の他の会社も危ないだろ。
現金先払いじゃないと売るべきでないね。





297+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:09:55.37 ID:EMz8HbhG (1/3)
問題でかすぎだから、韓国政府が税金使って助けるんじゃない？


303+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:11:15.32 ID:1X+kSYVC (6/44)
>>297
それが拒否されたからこの騒ぎなんだけど


315 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:13:09.71 ID:4unI9J5+ (2/2)
>>303
貿易立国が自国の海運つぶしてどうやって生活すんだろうな財閥大好きな国だから他の海運は大してなさそうだし。


308+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:12:07.46 ID:Pd2gFAEu (1/8)
>>297
そんな事したら、他の経営破綻寸前の財閥が黙っていない。
そんな前例を作ったら真似する財閥が出てくる。
真似するのが好きな民族だから。


311+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:12:41.76 ID:+AoQdwT3 (1/3)
>>297
止まる前になんとかしなきゃいけないレベル
遅きに失したんじゃないか？


324+2 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:14:28.97 ID:4kI7tj/H (6/60)
>>311
一度止めてしまったら損失補てん額が一瞬で膨れ上がるからなぁ。

でもF1開催でも同じ選択してたよな韓国って。


351 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:19:40.54 ID:BIotVJ1W (4/23)
>>324
全部助けるのは不可なんだよね
財閥毎に、助ける部門を厳選させて、極一部だけしか救えない
勿論、財閥一族の財産は全部没収
そんなのは、クーデターやって独裁でしか出来ないでしょうね
第二の朴正煕が出てくるかが問題


344+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:18:37.22 ID:+AoQdwT3 (2/3)
>>324
F1とか懐かしいなwトップクラスの選手がラブホ泊まり
とか腹抱えて笑ったわ


366+1 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:23:32.40 ID:4kI7tj/H (9/60)
>>344
選手が
「誰かの食べ残しが有る」「先住民（でかい蜘蛛）がいる」
「韓国ＧＰ終わってからの日本入国レースが本番！」って書き込みしたり。

「借金かさむから次からレースしないよ」って言ったら
「事前契約未満でＧＰ終了するなら違約金な」と返され
「それなら開催します」と言ったもののもはや契約違反の制裁金は支払確定となり再び諦めたという。


378+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:24:50.28 ID:W/ae/A8v (6/17)
>>366
その間の「ソウルGPやるニダ」忘れないであげてくださいw


389 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:27:50.31 ID:4kI7tj/H (10/60)
>>378
これも挟もうか。
「ナイターしてでも再開するから許して」
「見積もりドン！（違約金の数倍。さらに工期ものすごいきつい）」
「無理ニダ・・・」



337+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:17:10.49 ID:W/ae/A8v (4/17)
>>311
完全に手遅れだね。
昼間別のスレで「債権団が引き当ての目処がついたから潰すことになった」というレスがあったけど、決算上の影響だけ見て、物流の実害を考えてなかったんじゃ無いかと。


343+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:18:31.52 ID:1X+kSYVC (10/44)
>>337
ただのバカだな



300 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:10:33.10 ID:BZLQuxF7
ああ既に滞納してたのか…そりゃ締め出すよな



304+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:11:21.88 ID:EMz8HbhG (2/3)
今までの滞納金の２倍額を韓国政府が世界中に支払えばいいだけ。


307 ：車窓から ◆jpesEqjmaZJv ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:12:05.47 ID:CBYuqSqO (1/19)
>>304
それができたらこんな騒ぎになってないｗ


321 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:14:16.38 ID:9f0SWrXj (1/3)
何にせよ、韓国はただでさえ少ない信用を更に失った


326+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:14:36.72 ID:8Lj8eKul (1/3)
税金投入となるとそれはそれで一悶着ありそうだが、これ動脈血栓のようなもの
放っておいたら国自体が死んじゃうだろ




345+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:18:44.72 ID:8od0nlaL
韓国政府内にこのレベルの案件に対応できる人間がいないんだろうな
こういったことを想定してないからマニュアルとかもないだろうし


355 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:20:57.00 ID:kHer3sNO (5/7)
>>345
チョン政府＝今まで３度支援してだめだから現代商船に身売りさせて清算させるニダ
とほざいていたよ
現代商船も大赤字なのにね



350 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:19:36.33 ID:8Lj8eKul (2/3)
韓国政府がマスコミ使って国の経済の実態を国民から覆い隠してきたからなぁ
無能な政府と無知な国民でこの先どうやって生きていくのだろう





354+4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:20:35.29 ID:0Hr9Y9cm
ガチで教えてほしいんだけど
これから韓国に何が起ころうとしてるの？
考えられる日本への影響は？


363 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:22:44.29 ID:VeXYqH2J (6/10)
>>354

韓国滅亡。日本国内で活動するザイニチキムチの排除ｗ


364+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:22:54.86 ID:1X+kSYVC (12/44)
>>354
韓国は輸出輸入の柱が崩れる
日本だと関係企業が慌てる・・・違う海運探さなきゃ


377+1 ：車窓から ◆jpesEqjmaZJv ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:24:49.08 ID:CBYuqSqO (3/19)
>>364
日本の場合はそう悲観的でもないんだよね
複数の選択肢があるから
韓国の場合は韓進という巨大な海運がやられたからたとえふっかけられたとしても他を選ぶしかない


394+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:28:20.56 ID:1X+kSYVC (14/44)
>>377
外国海運だとインド船長の件で拒否しているからな
金をかなりふっかけられるだろう


411 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:31:44.61 ID:BIotVJ1W (7/23)
>>394
そして、当然のように現金先払


395 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:28:30.99 ID:9UHdUzQS (2/2)
>>364
中継地は、高雄かね？
北九州が港湾設備拡張済みで余裕があるんじゃなかったか


365+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:23:10.95 ID:hkCDCS2Z (4/8)
>>354
経済難民が押し寄せる
ボートピーポーが対馬に。


376 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:24:48.90 ID:VeXYqH2J (7/10)
>>365

中国へ追い返せばよい話です。
ちなみに、対馬は只の観光地じゃないですよ？


387 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:27:07.47 ID:ppMOr9xX (4/7)
>>354
リーマン以降海運業界自体が過剰供給状態だったので他社が韓進の抜けた埋めるだけ
韓国は海運コストがあがるから産業の競争力が落ちる事になる



367 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:23:33.29 ID:LfeZdKXs (2/2)
韓国を助ける為に在日を強制送還しようという案にのみ賛成



372+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:24:24.93 ID:IHhCAZSH (2/2)
韓進側：経済への悪影響を盾に経営改善策を強気で要求。
政府側：その態度が気に入らない。

こんな感じだろきっと…


382 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:26:04.70 ID:mrlhh8vP (6/12)
>>372
政府側：実弾が無いニダ


381 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:26:04.48 ID:kHer3sNO (6/7)
ナッツリターンでチョンがあの財閥への支援に反対しているのも一因





379 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:25:03.63 ID:BvHiuRHF (1/3)
ANAじゃなくJALだし
今回の破綻についても影響を受ける国内企業については対策する可能性はある。
海外企業の支援は前例がないし、それ以前に法的に無理w




383+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:26:10.84 ID:TKZjylti
つかテレビラジオ、どっかのニュースで報道されてる？


393 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:28:16.20 ID:kHer3sNO (7/7)
>>383
ＮＨＫＢＳ１の海外ニュースでチョン放送局の報道が流れただけ
今日は３回流れた




386+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:26:52.36 ID:487A1cZl
＂日韓スワップ再開決定＂って嘘ついてたのはこれに間に合わせたかったんだな。
検討開始なだけだったのに。

スワップの金額次第でもっと酷い事になりそうだなぁ～

日本からは「スワップ総額￥８００ー」を提示して韓国を見捨てようー


392 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:28:11.88 ID:mrlhh8vP (7/12)
>>386
クネが意地張らずに失効させなければ
潰さずに済んだのかもねえｗｗｗ


400 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:29:43.87 ID:1X+kSYVC (15/44)
>>386
誰も騙されなかった




388 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:27:09.58 ID:+5Sw1j7H (1/2)
あんまり無茶苦茶やるようなら日本が海路ふさいで韓国締め上げてやれよとは思ってたけど
まさか自分らで交易路封鎖するような真似するとは思わなかったわ
韓国行きの鉱石とか穀物のバルク船なら日本商社が買い叩・・・・・・、引き受けるってこともできなくはないのかもしれないけど
コンテナ船じゃそうもいかないしどれだけ大きな騒ぎになるんだろうね




396+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:28:50.56 ID:+AoQdwT3 (3/3)
日本の取引先は債権者として材料費とか取引の遅れに伴う
損害賠償請求等をするだけじゃね？


399+1 ：車窓から ◆jpesEqjmaZJv ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:29:37.98 ID:CBYuqSqO (4/19)
>>396
そうだね
そしてその請求先は韓国企業になるという


401 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:29:59.72 ID:bc+Na5Lr (2/6)
>>399
丸損やなw


413 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:31:59.41 ID:QyyZH1YI (2/3)
>>396
輸出先が日本の場合はそれでいいが、輸入先が日本の半導体材料や製造装置、
自動車部品に家電部品の遅延は決定的だな。
開店休業になるかもしれんね。




03+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:30:10.82 ID:agmAUD4I
韓国政府マジでお金ないのな


424 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:33:50.15 ID:QyyZH1YI (3/3)
>>403
んなことないだろー
P8買うだの原潜つくるだのKFX作るだの月着陸やるだの潤沢にあるさ（棒）





405+4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:30:19.95 ID:o8c/HpAn (3/4)
これ韓進の穴埋めるのは韓国の会社なの？
それとも他国に奪われるの？


407+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:31:09.00 ID:1X+kSYVC (16/44)
>>405
韓国の海運信用されると思うのか


415 ：車窓から ◆jpesEqjmaZJv ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:32:29.47 ID:CBYuqSqO (5/19)
>>405
穴を埋めるのは韓国の会社（韓国からの輸出が主にダメージを喰らうから）
他国に奪われる可能性もあるけどその場合は他国の海運にそれなりの額をふっかけられる可能性がある


419+3 ： 【BE: Lv=10,xxTP】 !清純派うさぎ症候群 ◆gEcGSASNxc ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:33:02.89 ID:u0rs7Ogj (5/52) ?2BP(1000)
>>405
韓国の海運って２つしか無いらしいから
他国の会社にシェア奪われるんじゃね？


440+1 ：京の穴掘りパトロール隊 ◆seqPGNmrJ. ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:36:31.22 ID:WPj2jrKA (2/17)
>>419
ヒュンダイの方もボロボロらしいが


427+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:34:15.17 ID:mrlhh8vP (8/12)
>>405
船が無くなるわけじゃないんだよ
船の大半はチャーター船だから
他の海運会社が借り受けるだろ

混乱は一時的なもの


455 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:38:49.11 ID:BIotVJ1W (9/23)
>>427
キャパ的には、カバーできても、今までと同じ船賃ではやってくれない
船賃を出せない企業が続出するのでは？



412+1 ：モッサリーノ【B:97 W:65 H:73 (F cup) 149 cm age:19】 ＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:31:48.77 ID:w6SGN7x9 (1/9)
わざわざシェア手放してくれるの？


417 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:32:35.91 ID:1X+kSYVC (17/44)
>>412
手放すどころか自爆です



26+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:34:05.68 ID:1mw6GkUy (1/2)
保険に入れないような船で洋上を走らすなよ！カス民族！


434 ：京の穴掘りパトロール隊 ◆seqPGNmrJ. ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:35:02.65 ID:WPj2jrKA (1/17)
>>426
日本近海に沈めてはトンズラ
ぶつけてはトンズラ
マジでクソすぎるわ



429 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:34:19.20 ID:8Lj8eKul (3/3)
空も海も運輸関連全滅じゃん


449+1 ：京の穴掘りパトロール隊 ◆seqPGNmrJ. ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:37:35.90 ID:WPj2jrKA (3/17)
債権回収できるの5％未満とか、どんだけ酷い経営してたんだよと
しかも財閥企業で


452 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:38:14.73 ID:huIRy73B (3/51)
>>449
え、自転車屋操業でしょ？


457 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:39:04.00 ID:2Z5rRPPc (3/14)
どう見ても中抜きしすぎて給料払えなかったパターン




460+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:39:57.06 ID:bc+Na5Lr (3/6)
日本で例えると日本郵船が潰れるような事態か…やばすぎるじゃん


470+1 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:41:15.37 ID:4kI7tj/H (16/60)
>>460
プラス政府が民主党政権で傍観のかまえ。


484+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:43:18.07 ID:+5Sw1j7H (2/2)
>>460
ただ日本だと倒産しても当面の業務は続ける（続けさせられる?）だろうけど
これは業務が完全にストップしてるんだよね、社内のえらいも政府もなにやってたんだって話なんだけど


497+1 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:45:23.63 ID:4kI7tj/H (18/60)
>>484
支払い延滞している時点で何らかのアクション有るよな。普通の国なら。


522 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:49:01.73 ID:bc+Na5Lr (4/6)
>>497
マジで政府に現金がないのだろうか一応貿易立国なのにどうやって生きてくつもりだろうかそのうち韓国海軍が武装を外して貨物運びだしたりしてwww




465+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:40:21.14 ID:mrlhh8vP (9/12)
本来なら平昌諦めてでも助けなきゃいけねえ案件だよなあｗ
貿易立国の海運て国の命運握ってるだろｗ


479 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:42:20.32 ID:1X+kSYVC (22/44)
>>465
そうだよ
海運が潰れたら完全に経済が止まる
何を考えてるんだが



466+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:40:45.98 ID:17964CFk
どうりで通貨スワップを頼みこんできたワケだw


502 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:46:02.29 ID:+eX+s0kl (5/30)
>>466
手遅れ、遅すぎｖｗｖｗ


511+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:47:44.34 ID:1X+kSYVC (24/44)
>>466
もう手遅れです
海運は血管みたいもの止まれば経済が止まる
入港拒否とか完全に終わってる


520+1 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:48:43.15 ID:4kI7tj/H (20/60)
>>511
脳死まで後何分かな


543 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:51:18.57 ID:huIRy73B (12/51)
>>520
月曜の相場と市場が……


537 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:50:45.38 ID:BIotVJ1W (11/23)
>>511
ヤバイとは思っていたので、いつもどおり、ふんぞり返ってスワップ再開提案をしてきたｗ




473 ：ステンレス鉱山 ◆Wwa2GR6x6p8v ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:41:25.79 ID:I9eiBn29 (2/15)
これ多分港の方も連鎖的に逝くね

港は支那かロシアが買い取ってくれるだろうから
さして心配は要らないだろうけど



474 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:41:28.11 ID:zLzQJOyF
目くらましにデカイ反日運動きそうだなw
楽しみですwww



92+1 ：京の穴掘りパトロール隊 ◆seqPGNmrJ. ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:44:31.50 ID:WPj2jrKA (4/17)
韓進のボスって平昌の委員長かなんかで、本業ヤバイって辞退してたよな


496 ：ステンレス鉱山 ◆Wwa2GR6x6p8v ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:45:21.99 ID:I9eiBn29 (3/15)
>>492
そのまま海外へトンズラしそうな勢いですな




495+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:45:09.16 ID:+eX+s0kl (4/30)
ここで情けをかけてはいけない、日本人がなんども屈辱の中から学んだ真実
パコパコクネクネBBAの反日政策で、スワッピング要請の切り出しが出来ず、遅れたのが致命的
それも、誤った政治判断だったわけで、そのような政治家を指導者にした国民の責任
今回の問題は、多分次々と発生するはずで、韓国政府には支えきれないことが明白
日本としては、生暖かく見殺しにしていくだけだ


521 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:49:00.56 ID:VeXYqH2J (10/10)
>>495
ザイニチの性格と手癖の悪さを見たら
あんなもん助ける必要なんかないってはっきり分かるよ。


508 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:47:02.56 ID:hkCDCS2Z (6/8)
なんか李朝末期と重なるね
いろんなとこ売っぱらう予感。


523+1 ：京の穴掘りパトロール隊 ◆seqPGNmrJ. ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:49:12.83 ID:WPj2jrKA (6/17)
そのうち済州島辺りの港を中共とロシアに売りそうな気がしてきた


538 ：ステンレス鉱山 ◆Wwa2GR6x6p8v ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:50:56.33 ID:I9eiBn29 (5/15)
>>523
李氏朝鮮末期再びですね

現代に蘇った閔妃もいる事ですし





535+3 ：ロンメル銭湯兵 ◆yGUjZiryVQvU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:50:31.83 ID:dAeA30wg (4/8)
あれこれニュースもチェックしてみたけど、産経と日経以外はろくに報じていないみたいね。
関東大震災の朝鮮人虐殺ネタはあるのに、>>1のニュースが国内報道でほとんど見当たらない。

週明けぐらいにまとめて出す気なのかな？


547+2 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:51:44.58 ID:4kI7tj/H (23/60)
>>535
なんかクラカタウみたいに続報無しで終わる予感。


551+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:52:09.44 ID:BIotVJ1W (12/23)
>>535
もう一寸、延焼拡大しないと報じないのでは？


570 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:54:22.58 ID:+eX+s0kl (10/30)
>>535
ニホンハングル教会の９時ニュースでも、ガン無視。
だから、マスゴミと呼ばれるのだ


91+1 ：ロンメル銭湯兵 ◆yGUjZiryVQvU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:56:57.45 ID:dAeA30wg (5/8)
>>547
なぜかピンピンしているポスコ（ｗ

【韓国/経済】打倒日本のポスコ、「虎穴」タイに自動車用鋼板工場が完成[9/01]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1472738693/

>>551
避難勧告ぐらいすらばいいのに、ゲスすぎでしょ、それ（ｗ


612 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:59:29.12 ID:1X+kSYVC (29/44)
>>591
海運ない状態でどうやって売るんでしょうね





539+1 ：車窓から ◆jpesEqjmaZJv ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:50:59.77 ID:CBYuqSqO (8/19)
これ韓国ヤバくないか？
誇大表現とか比喩じゃなくて文字通り
上の方で書いてあったけど海運が2社しかなくてそのうちの片方がストップされたなら倍以上にふっかけられるかもう片方に集中していずれダウンでしょ


579+1 ：ステンレス鉱山 ◆Wwa2GR6x6p8v ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:55:42.76 ID:I9eiBn29 (7/15)
>>539
大丈夫だよ

港湾使用権を譲渡する代わりに
優先的・特別価格で配送してくれるであろうスポンサーが近くに居るから



566 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:53:54.50 ID:fGVRJ1fk (2/3)
大韓航空ストップまだ？


588+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:56:49.73 ID:iLj5g1u7
韓進は、「大韓航空」も持ってるだろ
空も止まると、世界的な一大事になるんだがな、さてどうなるか





597+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:57:20.31 ID:91tn8Vgq (9/14)
このままだと、船差し押さえ？


604 ：車窓から ◆jpesEqjmaZJv ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:58:10.57 ID:CBYuqSqO (12/19)
>>597
このままじゃなくて今の段階で船を差し押さえられてる状態
金を払えなければ船すら二束三文で売られる





600 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 00:57:37.19 ID:zrviLDcu
ようやくホベイスピリットの呪いが成就したか




615 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 00:59:47.72 ID:jvMdyg9C (1/8)
ワロタ
いろいろ調べてみたら

韓信の社債償還2014年以降
700億円/年くらいらしい

700億円の融資じゃたりねー
未払金の支払い、賠償金の支払い
少なく見積もっても、やっぱり1000億円は必要


626 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 01:00:55.91 ID:2Z5rRPPc (7/14)
こっちが止まるって事はつまり仁川も逝っちゃう可能性あるって事かな？
ﾄﾞｷがﾑﾈﾑﾈしてきちゃう




629 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 01:01:21.43 ID:bQmgU6tq
韓国人は約束を守らないからね。韓国人と仕事をした経験のある日本人なら皆良く知っている。
遅まきながら世界中に知れ渡ってきたってこと。

約束を守らない人は必ず排斥される。本当は国籍とか関係無いんだが、『韓国人は約束を守らないし
嘘をつく、それもすぐバレる嘘を平気でつく』って民族の象徴みたいになってきた。



650 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 01:04:34.23 ID:+eX+s0kl (13/30)
例の１０億円も、こちらに流用です

韓国企業は、基本的に自転車操業で、一度躓くと経営が破綻しやすい実に危ういもの

ちょうどソフトバンクの経営のように、これは民族性、遺伝子なのです


678 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 01:08:59.30 ID:W/ae/A8v (15/17)
>>651
安倍ちゃん麻生さんいろいろ言われてるけど、去年終了させたのは本当にGJなんだよね。
もうホントにガタが来てるのは丸わかりだったし。

ここまで来たら毒皿で躊躇わず使われたんじゃないかな？






715+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 01:15:42.19 ID:Pd2gFAEu (8/8)
G20でクネが各国に土下座して回るのか？
しかし、このまま放置でどの面下げてG20に出席するんだろうか？


720+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 01:16:31.60 ID:+eX+s0kl (16/30)
>>715
あの顔は、あんまり変化が無いんだよ、つまらない顔だ


755+1 ： 【BE: Lv=10,xxTP】 !清純派うさぎ症候群 ◆gEcGSASNxc ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 01:23:38.48 ID:u0rs7Ogj (42/52) ?2BP(1000)
>>750
06年5月に、カッターナイフで襲撃されてる。


758+1 ：東亜自家製梅酒同好会　倍茶苑 ◆BaichaYYSw ＠無断転載は禁止 [mail↓] ：2016/09/03(土) 01:24:10.92 ID:s+IGo8te (2/2)
>>750

2006年
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-1c-80/x1konno/folder/1172734/68/37988168/img_11?1374276481.jpg


761+2 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 01:24:43.82 ID:4kI7tj/H (36/60)
>>750
議員時代にテロ犯・・・じゃない、義士チ・チュンホがカッターの刃で朴槿恵の顔を１０センチ以上も切りつけた
60針縫う手術だったそうな。


772+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 01:27:30.04 ID:W/ae/A8v (17/17)
>>750
襲撃されたリッパートを見舞いに行って、「私も襲われた事あるのよ～。お互い大変ね～」と謝罪もせずほざいたのに仰け反ったのは良い思い出w


791+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 01:32:45.47 ID:+eX+s0kl (24/30)
>>772
あったね、あれは酷かった。


794+2 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 01:34:11.25 ID:4kI7tj/H (41/60)
>>791
よくリッパートも親韓スタンス崩さなかったもんだと


820+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 01:46:43.08 ID:QxhOVnQV (2/2)
>>794
今にして思うと、表面上はそう見せつつも、
完全に韓国をぶち殺すための方策が米国側ではすでにできてたんじゃないかと思える


823 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 01:48:30.82 ID:4kI7tj/H (46/60)
>>820
だとしたら敬服するほかないわ。
日本の外務省にもこんな奴いたらなぁ。






719 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 01:16:09.75 ID:fGVRJ1fk (3/3)
現代商船も助ける体力ないだろうし、どうなるのかｗ


724 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 01:17:15.93 ID:jvMdyg9C (4/8)
因みに【現代商船】
経営難に陥っている韓国海運大手の現代商船は7月15日に臨時株主総会を開き、減資を可決した。
この結果、現代グループの持ち分比率は20.93％から3.64％に下がり、
政府系の韓国産業銀行の子会社として再出発を目指す。

→韓進の優良資産を接収
→実質国有企業の現代商船で国内を統合
→巨大コンテナ船建造の特別融資

→現代商船のサムスン化





806+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断涛]載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 01:38:27.79 ID:z1E7BGNB (1/2)
あれ？
諸君ら歴史認識が古いぞ
大東亜戦争とは
ソ連の謀略によって日米が騙されて戦わされた戦争だって結論出たろ？


824+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 01:49:24.75 ID:+eX+s0kl (29/30)
>>806
チャーチルとルーズが関係が親しく、ドイツを叩きイギリスを助ける目的で参戦したいが、
中立を宣言して当選したルーズベルには、日本を叩いてアメを攻撃させて、ドイツの
攻撃を目指した。

この説明の方が、分かりやすいと思う。
戦後の世界は、２人が予想したものとは違っていたが。
植民地がほぼ独立してしまった、これは想定外だった




837 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 02:05:47.94 ID:59IAj3za
絶対に南朝鮮への経済援助は、もう反日をやめるまで停止すべきだ
捏造慰安婦銅像をすべて撤去、竹島返還がされるまで
絶対に経済援助は停止　




●841+4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 02:10:30.67 ID:SBxJONyx (1/14)
ジャップの港は横浜港以外は最大級のコンテナ船は入れない
インフラでも韓国に遅れを取るジャップ哀れ


843+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 02:11:50.45 ID:TR4bKEX7 (1/14)
>>841
南朝鮮の直下型経済大地震だという自覚あるの？
お前らザイニチにも影響大だぜ？


845 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 02:15:13.32 ID:itNRU74p (1/3)
>>841
港から入港拒否されるっていう意味理解できてるか？


846 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 02:16:05.70 ID:YHqvY5Pu (24/50)
>>841
依頼元が怒りのインドラの雷鎚だろ

笑ってまた原油ぶちまけてるのか？




851 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 02:17:37.90 ID:TR4bKEX7 (2/14)
南朝鮮政府が何も手を打たず傍観するなら
南朝鮮の輸出はストップする

いつから影響が出るか分からんが
イオン系のスーパーの品揃えがどうなるか楽しみだ




●857+4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 02:21:17.83 ID:SBxJONyx (3/14)
港もない、高速道路もない、下水もろくに整備されてない
ジャップはこんな国でも生きていける土人そのもの


861+1 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 02:23:01.53 ID:4kI7tj/H (49/60)
>>857
下水インフラって何処の日本の話しだ？


865 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 02:23:36.27 ID:TR4bKEX7 (4/14)
>>857
事故とか天災が起きたワケでもないのに
物流がストップしてるのはどこの国だ？


●866+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 02:24:01.28 ID:SBxJONyx (5/14)
>>861
高度下水処理整備率も韓国に負けてんだぞジャップくん


869 ：車窓から ◆jpesEqjmaZJv ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 02:25:13.01 ID:CBYuqSqO (15/19)
>>866
韓国のそれって併合時代に日本が作ったのがほとんどなんだけど
しかも新規に作ったのは併合時代に作ったものより壊れやすいというね


874 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 02:26:34.69 ID:4kI7tj/H (50/60)
>>866
動いてなくて浄水に大腸菌混じってんじゃん韓国。
そんなん誇りにできんわｗ


870 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 02:25:19.95 ID:TR4bKEX7 (5/14)
>>866
そんなに現実から目を背けたいのか
だが日本人は絶対にザイニチ朝鮮人を助けない



881 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 02:30:03.89 ID:4kI7tj/H (52/60)
スレに沿った話題全然振れられない時点でいかに韓国人がビビっているかがわかるな





========================




15+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 05:15:18.59 ID:rr8t2dzx (2/3)
これ穀物とか積んでたら、影響ヤバイんじゃないか？


16+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 05:23:37.77 ID:+AMrQ1Mj (2/3)
>>15
知る人ぞ知るウォルマートがこの影響で大打撃を食らっている（ハロウィンや感謝祭で売るはずのものが来ない）そうだから
穀物といったライフラインでないにせよ食品業界は打撃を受けてそうだな


21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 05:28:50.15 ID:rr8t2dzx (3/3)
>>16
ウォルマートかあ、エゲツない訴訟が起きそうだなw


174 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:34:44.36 ID:Etqf8Vef
>>16
それじゃ西友にもとばっちりが来るのか？





18+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 05:25:44.34 ID:i7NJMqZ2
これほんとにヤバイだろ韓国の物流が大影響を受ける、韓国企業って基本自転車操業だから走り続けてないと倒れる
それが走れなくなるんだから業績の悪い企業はもちろん業績がそこそこな企業も全部やられる
いやーいきなり韓国終了来ちゃったね　(´・ω・｀)


771+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:40:02.31 ID:pbK6rVhr (1/2)
>>18
そこで日本の出番ですよ。
売国議員や反日企業が多すぎる。


787 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:42:37.18 ID:dsTLtOcX (1/7)
>>771
売国議員は非主流派だから、発言権はほとんど無い
強引にやろうとすると、派閥の力を更に落とすことになる

安倍首相的にはそれはそれで良いのかもしれんけど


785+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:42:17.26 ID:8lR7vcT1 (1/8)
>>771
もう無理、今出来るのはシェア分捕って代わりに運ぶだけだけど
運賃安く出来なくなるから韓国の輸出業が死ぬ。


838 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:49:44.38 ID:elwgaxvb (2/5)
>>785
それがいいそれが正しい在り方ってことだな



3+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 04:57:05.00 ID:sma2iwJ+
ここまで放置する銀行も国もアレだな


19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 05:25:45.33 ID:s1tS7K/4
>>3
主要銀行はすべて外資系。
外資がわざわざ身銭を切って韓国財閥を助けるはずもないし。
その意味では、韓国経済ってとっくに死んでたんだよ。





25+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 05:35:08.99 ID:GSpKYvxv
これって大ニュースじゃないの？
日本のメディア大人しいよね


32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 05:44:17.40 ID:+AMrQ1Mj (3/3)
>>25
（韓）国内第二位の現代海運がどう出るか、っすなあ…もし連鎖破綻して両方潰れたら
マジで経済も外交も手足をもがれて半島の時代が300年ぐらい巻き戻るかもしれん…

まあそういうわけでマスゴミどもは全部「報道しない自由」を使うだろう
そうなったらもうどこが「マスコミ」「ニュース」なのか分からなくなるがｗ
>>26
経済危機というか、そもそも韓進は超絶ダンピングで世界中の不興を買っていたので
“リバウンド”はあれど後に引くかどうかは現状ではわからないね


35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 05:49:38.76 ID:eJkpVILe (1/7)
>>25
スワップ再開の「議論開始」ではしゃいでしまったからな
向こうのマスコミもまるで同じだったがな。直後にこれだもん

あの時点で再開そのものになってたら日本の信用利用した裏技もあったんだがな



33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 05:46:04.72 ID:oXwTSIEq
迷惑だけなら世界一位




42+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 06:03:38.66 ID:BgO3ru3J (1/2)
クネ姫これでも首脳会談やるのかね
誰と会ってもイヤミ言われるぞ


46+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 06:07:22.97 ID:s5h7Mcpu (1/6)
>>42
とりあえずG20でボコボコに殴られるのは確定ｗ
支那と一緒にダメダメコンビでも結成すればいいんじゃ無いかな？


50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 06:12:48.92 ID:xg3kQGno (2/2)
>>42
韓国の大統領専用機は大韓航空のリース機
差押えられてG20に行けない





36+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 05:50:27.19 ID:EXQOioqM (3/3)
入港拒否なんて出来るのなｗ


37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 05:56:28.43 ID:mniZRVGF (1/7)
>>36
タグボートが一切手を貸さないから入港出来ない。


47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 06:07:51.01 ID:/900eM1b (1/2)
>>36
入港出来ても、接岸すれば時間単位で
港湾施設使用料を要求される
一切の補給、整備、荷役に関する作業も
料金未払いを見越した上で拒否される
そして、破産管財人がやってきて
船の差し押さえ業務が始まる

それらのリスクを犯してまで入港させようとは
思わんだろうな





●49+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 06:11:56.25 ID:SBxJONyx
韓国には世界トップクラスの港湾がいくつもあるのに
日本には一つもないというw


55+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 06:18:19.70 ID:UTImWM+z (1/8)
>>49
完全に見誤ったハブ港戦略？


66 ：市川アノマロカリス蔵 ◆COAXkxWoQM ＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 06:26:14.18 ID:BvRykD4A (1/2)
>>55
戦時下のクセに釜山に集中させて、
釜山港に機雷バラまかれたりしたら終わりって
間抜け戦略だからな～






52+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 06:14:06.03 ID:Yr4yF50A (1/4)
海外からの批判に耐えかねて、とりあえず韓国政府が現金を注入し救済。
国内からの批判をかわす為に国有化宣言。

経営危機の財閥企業が一斉に同様の措置を求める。
国民を納得させるために財閥罪を制定。
旧財閥一族の財産はすべて没収されることに・・・。
気が付けば韓国悲願の財閥解体という画期的成果が思わぬ形で実現ｗ

と同時に実質王政である北朝鮮よりも、国営企業ばかりの共産主義に近い体制にｗ
２１世紀の新しい経済体制として自画自賛するも当然経営破たん。

長年の反日教育のため日本に頼れず、中国に併合を申し込み
中国の自治区として南北ともに再出発。

というシナリオにならんかなｗ


54+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 06:17:09.64 ID:s5h7Mcpu (2/6)
>>52
だから助けようにも韓国政府にドルが無いんだよｗ


57+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 06:20:05.50 ID:mniZRVGF (2/7)
>>54
ヲンを売るなり在日資産没収すりゃ良いだろ？


78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 06:39:12.42 ID:Yr4yF50A (2/4)
>>54

日本にいる「在閥」の資産を没収すればいいんでないかい。
親日罪がそのまま適用できないならすぐに改正すればいい。
元々意味不明の事後法なんだし、いざとなったら伝家の宝刀国民情緒法もあるｗ

パチ屋はもちろん、金貸しから焼肉屋、携帯電話屋までその資産は数兆に達する。



77+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 06:38:26.89 ID:g1wkAzY7
>>52
>長年の反日教育のため日本に頼れず

何食わぬ顔してスワップ再開しに来てるんだよなぁ


88+4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 06:51:58.11 ID:Yr4yF50A (3/4)
>>77
まあスワップについては韓国と取引がある日本企業への
支払い不能を回避するという実利的側面もあるし、
何より韓国発の通貨危機を防ぐという目的がある。
別に乞食に恵んでやるってわけでもないんだし・・・


106+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:04:28.77 ID:dB5LPD7f
>>88
日本企業に金払うくらいならあいつら全額介入に使うと思うぞｗ
デフォルトまっしぐらなんだけどあいつらならやるｗ


117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:08:38.18 ID:IN622kam
>>88
それは韓国と取引している企業の自己責任だよ
例えばジンバブエドルが暴落しても世界中が通貨危機にならなかっただろ？
韓国はハイリスクだという認識が甘い




64+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 06:24:15.67 ID:KIx/kxQl
中堅ぐらいの会社と思ってたら、韓国１位、世界７位か、ヤバいな。

日本も建設、鉄鋼、造船、銀行、ハイテクと苦しんできたから、韓国もそういう頭打ちの時期にきてるんだろうね。

長期不況だな。


67+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 06:26:59.11 ID:mniZRVGF (4/7)
>>64
世界7位で各地の港使用料滞納してるってのは
安売りしすぎで他社のシェア奪ってるだけだから潰れた方が良い


70 ：車窓から ◆jpesEqjmaZJv ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 06:28:36.13 ID:CBYuqSqO (3/16)
>>67
ホンそれ
安く売って多く儲けてをやろうとしてシェアを奪ったのはいいけど赤字経営になって駐車料も払えないとかワロエナイ





79+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 06:41:45.10 ID:1RNkJ/Vt
さて、これでどこが連鎖倒産するかだな。国中で起きるんじゃないかな？

まあ、「国籍離脱無効宣言」と「在外韓国籍強制帰国命令」で乗り切れる。


80+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 06:42:45.26 ID:BgO3ru3J (2/2)
>>79
戒厳令に近いじゃねーかw


82 ：ガチで無知なヤサグレおやじ ◆hDq6UoPclo ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 06:44:12.33 ID:bO4XXajO
>>80
一応あっちは戦時中なんだし
いいんじゃね？w


84+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 06:45:06.03 ID:UsM/CSiO
いくら国家財政厳しくてもさすがに助けるだろと思ってたが…。

ホントに首が回らなくなってんだな韓国。




92+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 06:53:29.37 ID:+5qfbVuw (1/2)
債権団が管理しててなんでこんなハードランディングになったのかと思ったら
追加融資に金利12%とか取っててワロタw
初めから再建する気なくて債権回収に全力だったっぽい


94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 06:59:48.60 ID:kPO9uEkL (1/3)
>>92
明日の1万円より今日の100円が欲しいヤツらですしお寿司



122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:10:47.85 ID:pm/LPUZn (2/15)
倒産前の韓国の反応みたら、税金使うな大合唱
目先の私利私欲しか考えない民族だから、全体の影響とか先の見通しとか
大局的視野が欠落してる




123+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:10:55.47 ID:HP4HIIUx (5/23)
芸能界がおかしくなってきたのは
こういうのが原因か
とにかく金策のために日本で出来るだけ回収しようとしてるだろw


127+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:12:44.62 ID:MDIjp/iF (5/17)
>>123
生活からテレビは排除しろよ
バラエティなんて2chまとめを流し読みしているだけで十分


202 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:45:24.52 ID:kYSNx93r (1/3)
>>127
というかもはや2chまとめをソースにしてるんじゃないかと思えるほど
それぐらいテレビのバラエティは遅いし内容も薄い




130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:15:16.92 ID:hHW1zP3m
普通の国なら韓進が傾いたらよその大手がうちで運ぶよって売り込みに来るんだろうけど
昔外国人に濡れ衣気せようとした一件があるから韓国相手にしないかものすごい割り増し出さないと荷物運んでもらえないようなことになるんだろうな
へたしたら韓国の輸出入完全に止まっちゃうんじゃないのかなこれ


141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:21:07.42 ID:pm/LPUZn (3/15)
ロイズ怒らせた一件で、海運業界での信用ゼロだろうしな
喧嘩売る相手を選ばないからね、バカチョンは



137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:19:49.20 ID:Dcehrww8
政府は金がないのか。どの国に借金があるのか。金策はどうするのか。亡国、植民地化するのか。いろいろ露見してスワップはなくなると思う。




143+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:21:47.22 ID:F+KtRODz
Korean Air Faces Fallout From Hanjin Collapse
http://aviationweek.com/awincommercial/korean-air-faces-fallout-hanjin-collapse

大韓航空がやばいらしいと
航空専門雑誌


153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:25:41.51 ID:UtV8y4KM (3/5)
>>143
ナッツ！ハターン





100+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:01:14.03 ID:E1juay3j
港湾運送事業勤め。
影響すごい受けてるよ。(笑)
めんどくさいからさっさと何とかしろよ。





●142+4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:21:23.49 ID:LhJCMo10 (3/13)
スワップなんてその気になりゃあっというまに決まるよ
基本は額調整するだけなんだから
安倍の韓国好きはなめない方がいい
もちろん俺はスワップ反対だけど


146+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:22:45.60 ID:MDIjp/iF (7/17)
>>142
必死だなｗｗｗｗ

アベぴょん下げても、民心は民進によることはないぞ


151 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:25:04.23 ID:pm/LPUZn (4/15)
>>142
安倍総理は今それどこじゃないでしょ、殺人スケジュールだぞ
第一、安倍さんは嫌韓だしね

危ないのは、自民内部の多数派である親中派
財務省には親韓のキャリアもいるし


157+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:28:18.33 ID:kPO9uEkL (2/3)
>>142
現時点でも収束には3～6 ヶ月と言われとる
クリスマス商戦にも影を落とすってよ
スワップじゃ間に合わんだろ

ん？韓国の船の保険はドコがやってんのかな？
訴訟額もハンパねーぞ
相手アメリカだし


46+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:22:45.60 ID:MDIjp/iF (7/17)
>>142
必死だなｗｗｗｗ

アベぴょん下げても、民心は民進によることはないぞ


●150+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:24:50.75 ID:LhJCMo10 (4/13)
>>146
俺はミンシンよりかは自民だと思うよ
つーか安倍の韓国好きは爺さんの時からだから
自民支持者でも反論する奴はいねーよｗ


156+4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:27:17.92 ID:myrUcA5k (1/2)
>>150
あれは韓国好きとか言うんではなく、
対共産党の連合を作るために仕方なく韓国と手を組んだというもの
だから当時日本共産党は韓国叩きをしていたわけで。

普通に分析力持ってるならそれぐらいわかるはずなのに
パヨクは馬鹿だからそれに気が付かないｗ


●160+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:29:13.53 ID:LhJCMo10 (5/13)
>>156
いやいや爺さんの件は各自調べればすぐわかるだろ
すれちだからあれだけど

それから俺はミンシンより自民といってるだろ？
それでもパヨクなんか？


170 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:32:40.45 ID:myrUcA5k (2/2)
>>160
勝共連合って文字読める？ｗ


163 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:30:09.00 ID:m/0ks6TT (2/14)
>>156
今はそんな単純な図式じゃないと思うよ
カネ利権で韓国に絡め取られているヤツ、自発的に絡め取られて甘いお汁を吸おうという奴ら
世界広しと言えど、そういうことをしてくれる国は特亜三国のみ
北に関しては流石に世間体を気にして控えているだけ


176 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:34:58.21 ID:UtV8y4KM (4/5)
>>156
冷戦時代は韓国自体が防共の盾で最前線だったからな。
全斗換時代なんて、赤旗は親の仇の様に叩きまくってたよ(´・ω・`)

とはいうものの、ラングーン事件の時はいち早く北の仕業と断定して非難声明を出したり
ようわからん政党だわ




177 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:35:03.05 ID:+QMcrLnd
>>1
>韓進海運の船舶に対する荷役作業が8月30日から全面中断し、
>釜山港は大混乱に陥っている。

反日国家には同情しない。

反日を続け散々日本を陥れた韓国にはこれだけじゃあ済まない。
これから韓国経済をどんどん追い詰めて行く。
サムスン電子を無力化するまでな。




199+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:43:45.15 ID:HP4HIIUx (9/23)
国際貨物データ専門調査機関のデータマインによれば北米航路（アジア～米国）基準で
２０１５年の国内の主な荷主別の韓進海運依存度は、
サムスン５６％、
ＬＧ化学５３．８％、
ネクセンタイヤ２４．９％、
ＬＧエレクトロニクス２３．２％、
ヒョソン２０．８％、
ハンファソーラーワン１２．９％。

ﾔﾊﾞｲﾖﾔﾊﾞｲﾖｗ


205+1 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:46:54.81 ID:4kI7tj/H (3/49)
>>199
とりあえず即死ではないレベルかな。
衝撃に寄るショック死は回避できたけど失血死が待っていそうでは有りますが。


212+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:50:11.74 ID:OlGQEmCy (4/7)
>>199
別に物流費がかさむだけだから、すぐ死ぬって事はないだろ
商品の値段が少し上がって、その後に死ぬくらい

死にかねないのは韓国内の食品輸出産業とかかね
加工食品なら兎も角、季節モノは困るかもね




▶︎200+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:44:20.10 ID:m/0ks6TT (5/14)
いつの間にか収束して何事も無かったようになってるのが韓国
裏では日本が関係諸国にペコペコ謝っているの
ウチのニダーちゃんがまたおいたをしてすみませんと菓子折りを持って


206+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:47:18.12 ID:SxAwhpC5 (1/8)
>>200
裏口外交のパイプは潰えたよ

今回のスワップ打診が決定打


210+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:49:34.92 ID:eJkpVILe (4/7)
>>206
水面下でコソコソやってきたことをこれからは表立って議論すると公言しちまったからな


217+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:51:30.78 ID:SxAwhpC5 (3/8)
>>210
これだけ後ろ足で砂かけられて門前払いしないとか
お人好し通り越してバカだと思う



204 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:46:19.40 ID:NvK8/u+o (2/14)
韓進海運が、法廷管理に入るとの予想は少なかった。
韓進海運のような物流に多大な影響を持つ会社を潰してしまったら、大騒ぎになるだろうと予想され
債権団が妥協するか、韓国政府が支援するというシナリオを想定。
しかし、それが無かったので、今は予想されていた大騒ぎが起こっている。



207 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:47:33.54 ID:eJkpVILe (3/7)
通貨スワップは財務相の権能なんすよ




208+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:48:49.25 ID:gJcv/gwK (1/2)
中小企業じゃあるまいし、普通さ、こんな大きな会社の負債を放っておくか
さすがは韓国だよな、こんな世界的な大恥かくほどに放置って、普通の国ではありえんわ


214+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 07:50:59.25 ID:HP4HIIUx (10/23)
>>208
主要銀行は外資ですし、助けることが出来るのは財閥のみ
ちなみに世界の海運業界では韓国の海運企業によるダンピングを目の敵にしている
世界中で嫌われてるからこその結果なんです



247+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:00:18.46 ID:/EMTTCtT
>>214
日本の三光汽船がつぶれたときは、イギリスて貨物船が一隻
差し押さえられただけでした。業務はとどこおりなく他社に
ひきつがれました。


346 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:33:00.22 ID:Xv8lqJHc (2/2)
>>247
三光汽船は2012年に2度目の会社更生法。2014年に再建完了。

今は元気だよ。




245+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 07:59:26.46 ID:0Hr9Y9cm (1/3)
なんで韓国の翻訳ブログの奴らはこの話題取り扱わないんだよ
もしかして韓国で大きく報道されてないの？


254+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:02:02.01 ID:JCdnOct1
>>245
日本でも読売テレビは辛坊さんが報道してたけどNHKやTBSなど韓国贔屓の
放送局は全く報道して無いね。韓国政府に都合が悪いんだろな。


266+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:07:48.60 ID:pm/LPUZn (11/15)
>>245
＞もしかして韓国で大きく報道されてないの？

それが、韓国側の情報が見つからない
数日前に倒産するかもって話題にはなってたんだが
報道規制がかかってるのかもね


272 ：車窓から ◆jpesEqjmaZJv ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:10:13.85 ID:CBYuqSqO (10/16)
>>266
テレビや新聞は分からないけどネットソースならいくらでもあるぞ
韓国海運最大手の韓進海運が会社更生手続きへ
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/08/31/2016083100569.html
こういう日本語版とかね




260+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:05:34.70 ID:iZJB4ABP
韓国の造船はもうだめだな


268+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:08:07.10 ID:MDIjp/iF (14/17)
>>260
造船まで連鎖するの？

>>262
護送船団方式の中でぬくぬく腐ってるやつらですから……


364 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:36:54.97 ID:KCJ1wRUe (1/5)
>>268
今回の件はすでに韓国の官製銀行が造船のデウ、現代重工、サムスン重工
に金を出しすぎててこっちまで手が回らなかったっぽい。


275+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:10:56.89 ID:kYSNx93r (2/3)
>>260
韓進が保有していた大量の中古船が出回るだろうしな
少なくともその数だけ新造船の需要は減る


283+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:17:18.22 ID:W/ae/A8v (2/22)
>>275
ただ、買い取ろうと査定したら「え、こんなのまだ現役で使ってたの？」ってセウォル級のがゴロゴロって可能性もあるかな。
自社船は1/3だから数は大したことないだろうけど


292 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:19:01.82 ID:m/0ks6TT (9/14)
>>283
第二、第三の新潟県が続出の予感
当事者はキレて県が全部ケツ拭くと勝手に宣言して三セク会社を直ちに清算
ケツを拭くのは県民




263 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:06:27.54 ID:k3CVsodC (1/2)
韓国国内の物価は間違いなく上がる
よってまた個人債務が増える
不動産投げ売り状態となる
銀行がアボン

これが半年以内に起こるかどうかだ
半年を越えたらスワップがあるかどうか誰にも分からない



▶︎269+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:08:46.44 ID:m/0ks6TT (8/14)
あれだけ個人債務があるのに何とかなっているんだから、
これ以上債務が増えてもどうということはない
膨れ上がったところでクネ退任祝いもしくは新酋長就任祝いの徳政令で全部チャラ


289 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:18:54.95 ID:eJkpVILe (7/7)
>>269
あんた徳政令の夢は一度きっぱり捨てなされ。というか麻生に体を捧げる日々を送りなされ
徳政令の元手がないからこうなってるんだ
借金が保証人なしではできない、その故のスワップと言う芝居なんだからさ



276+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:12:30.47 ID:yzU31T58 (1/5)
ポイントはウォン払いじゃなくてドル払いな点だな
だから政府すら支援できない

マジでスワップしか考えてなさそう
スワップのためなら何をしても破綻を先延ばしにしそう


279+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:14:52.20 ID:yrJVWBIh (8/23)
>>276
それがマジだとしたら、既に破綻していると言わんか？ｗ


359 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:35:43.08 ID:yzU31T58 (2/5)
>>279
金を取られそうな事自体が嫌なんだわ





282 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:16:29.75 ID:/tqECp4n (2/3)
やっぱり国家運営一つマトモに出来ない民族って事ね




●284+12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:17:36.09 ID:QmGk0rLN (2/6)
なあ、韓国が干上がるのそんなに楽しいか？


290+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:18:56.46 ID:LhJCMo10 (13/13)
>>284
俺は干上がるより
生かさず殺さずぐらいでジリ貧が一番いいと思う
そしたらスワップを仮に締結しても使われることはないだろう


291 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:18:57.87 ID:IgWrmjuZ (4/17)
>>284
楽しい


294 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:19:24.85 ID:yrJVWBIh (9/23)
>>284
うん、楽しいｗ


299 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:20:57.89 ID:yzFVlo8I (1/5)
>>284
自業自得だろ？


300 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:21:02.55 ID:W/ae/A8v (3/22)
>>284
もちろん。
韓国が嫌いとか置いといて、世界中に迷惑かける存在が消えていくのは良い事だ。

もしお前がそれを理解できないなら、朝鮮人韓国人はやはり救いようがないという事だ。


301 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:21:18.33 ID:sDNLACPr (2/3)
>>284
安心しなさい。
NHKや日経新聞以下多数のメディアは韓国は大丈夫と断言している。



4年前にw


303+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:21:42.59 ID:pm/LPUZn (13/15)
>>284
韓国人は一度地獄の底まで落ちないと、霊的に生まれ変われないでそ
彼らの為を思ってみんないってる・・・・んだと思うぞ、多分・・・


311 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:24:45.85 ID:XvTSeE3s (3/3)
>>284
韓国が干上がっても楽しくも悲しくもないが
お前のような総連の工作員が
誉め殺しで煽って韓国叩きを誘う任務と
民族的な名誉心の狭間で苦しんでいるのを見るのは楽しい


324 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:27:23.56 ID:OlGQEmCy (6/7)
>>284
干上がるのが楽しいというか、これの余波でどんな影響があっての方が気になる
干上がった結果、また別の影響が出るのが気になる

韓国が干上がる、なんてのはその結果でしかない


327 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:28:23.57 ID:k3CVsodC (2/2)
>>284
嫌韓を増やしたお前の功績だぞ
喜べよ


481 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:57:26.71 ID:/xQ7t3kg (1/4)
>>284
3.11の時に韓国人大喜びしてなかったっけ？まあ一部の反日教育を鵜呑みにしてるバカなんだろうけどさ
台風がワクワクするのと同じ感覚なんじゃない？中国が崩壊したら影響を考えるとそんな事言ってられないだろうけど




285 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:17:49.97 ID:RK27FwC/
セウォルの遭難状況の第一報がニュースで流れた時を思い出した
初動から間違わなけれなもっと救助可能だったはず
このニュースの書き方から韓国人は緊急性を要する重大な事態をわかっていない
なにすればいいかもわかってない

今のニュースの段階では想像もつかないひどい状態になるんじゃないか
セウォルの参事を起こした国だからな



295 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:19:53.06 ID:ry5V/+ig
日本は、WCのスタジアム建設費とか、ロケット打ち上げ料を免除してるけどな。




296+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:20:01.42 ID:1yMnftjK
朝鮮人なんかに荷物を預ける大馬鹿がいくら損しようがどうでもいい
造船がヤバいことは前々から言われてたことだし既定路線
それを知らないわけがない日本政府がスワップ再締結することこそ愚の骨頂
これが原因でデフォルトするのが確定的で、「日本としては助けようとした」という建前で
スワップ再締結したならまだマシだが、それでもアホらしい


302+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:21:23.57 ID:yrJVWBIh (10/23)
>>296
そもそもスワップって破綻した海運業のフォローに使うものじゃないだろう、とｗ


306 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:23:39.90 ID:JbQO8TD3 (1/10)
>>302
<丶｀∀´> ＜「立ってるものは親でも使え」って教わったニダ！


321+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:27:03.93 ID:W/ae/A8v (4/22)
>>302
普通はその一言で終了！なんだけど韓国だからねえw
為替操作に使ったのが知る限り2回あるし、今回は外貨不足だから速攻使うだろうな。

キャバ嬢が客のプレゼントをそのまま質屋に持ち込むみたいにw


333+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:30:06.77 ID:pm/LPUZn (14/15)
>>321
いくらなんでもそれは・・・・と思ったが
「チョッパリがスワップしてくれって言ってきてもう決定したニダ、ちょっと待つニダ」
くらいの事を言ってそうで怖いｗ



▶︎298 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:20:56.88 ID:9quhZR22
輸出は別に朝鮮の船屋を使わねばならないと言う条件はないし、世界中に荷物の欲しい船屋は
いくらでもいるからこれで朝鮮の貿易が困るということは基本的には無い。要するに朝鮮の経済が
上手くいかなくなって行き詰まる企業が行列を作ると言う始まり、それがたまたま船屋だったという事。
世界経済にどうのこうのと言うような規模の話でもない。ネトウヨ喜びすぎ。





304+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:22:24.83 ID:NvK8/u+o (5/14)
韓進海運が加盟していた海運グループは「ザ・アライアンス」。
韓進海運の営業が事実上止まったので、ザ・アライアンス加盟の中国や台湾、日本の海運会社が手分けして輸送するだろうとの見方もあったが
ザ・アライアンスは韓進海運を追い出して終わりのようだｗ


308+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:23:58.07 ID:HP4HIIUx (15/23)
>>304
ダメージを最小限にしたいんだろうね
それにしても酷いなｗ


323 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:27:14.72 ID:BRllQKZZ (1/3)
>>308
海運はどこも余裕がないからね。
その原因を作ったのに韓進のダンピングも含まれてるけど。


339 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:31:33.65 ID:W/ae/A8v (5/22)
>>308
内情不明だけど、中でやらかしてたのかもしれんぞ？w


318+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:26:27.89 ID:yrJVWBIh (12/23)
>>304
普通に考えたらグループ自体の信用失墜だと思うが・・・

そんなことすら問題ないぐらいの瑕疵が韓進側にあるのかねぇ？


332+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:29:54.16 ID:NvK8/u+o (6/14)
>>318
まぁ、韓進海運がこの海運グループに加盟したのは最近のこと。
この加盟もあって、韓進海運は債権団のもとで、持ち直すのではないかとの予想が多かった。
その予想が外れたので、結構大騒ぎになっているというのもある。


340 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:31:39.16 ID:yrJVWBIh (14/23)
>>332
ああ、加盟するときの審査に何かあったとかなりそうだなぁ・・・


353+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:34:35.57 ID:oH8oRbrG (1/7)
>>304
捏造イクナイ
韓進海運は「CKYHEアライアンス」中国遠洋運輸集団（COSCO、中国）、川崎汽船（日本）、陽明海運（台湾）、韓進海運（大韓民国）、長栄海運（台湾）
(・x・)このメンツじゃムリダナ


377+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:39:45.51 ID:NvK8/u+o (7/14)
>>353
wikiの記事ですなｗ

最新版をどうぞ。
http://www.mol.co.jp/pr/2016/16042.html


383 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:41:30.94 ID:mnf78V8n (2/2)
>>377
だからそこにサービス開始は2017年4月の予定と。


394+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:45:10.22 ID:KCJ1wRUe (2/5)
>>353
ねつ造じゃないよ。
昨年から海運アライアンスは組み換えが始まってる。
ckyheからコスコとエバーグリーンが抜けて仏cma-cgmと合流して
新オーシャンに。抜けたところに日本の2社が入ってザアライアンスに。
規模No.1の2Ｍには現代商船がはいることになった模様。
まあまだ正式には動いていないけどね。


468 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:54:45.44 ID:oH8oRbrG (2/7)
>>394
スマンです組換中だったね




310 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:24:05.84 ID:sDNLACPr (3/3)
韓国のせいで流通混乱なのだから韓国に対して関係各所は説明要求する。
韓国側はちゃんと説明をしないと駄目だよ。
韓国側の説明はちゃんと保存しておくから早く説明をしなさい。



●314+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:25:32.58 ID:Ntm3xUDT
入港は拒否されてないだろ。現金払いしろって言ってるだけで。


322+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:27:08.70 ID:HP4HIIUx (16/23)
>>314
滞納してるから払えって言われて払えないから拒否されてんだろうがｗ
しかも世界数十箇所でｗ


▶︎330+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:29:35.22 ID:m/0ks6TT (11/14)
>>322
昔は日本が建て替えて入金していたんだよ
韓国が知らない間に
それを韓国はいつの間にかウリが払ってたﾆﾀﾞﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙと錯覚しちゃったんだよ
でもいつの頃からか日本は入金を止めたんだよ
韓国はいつもウリの知らない間に入金されていたのにナジェﾆｶ！？と混乱している最中なんだよ


358+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:35:36.46 ID:W/ae/A8v (6/22)
>>330
え？それマジ？w
なんで日本が立て替えてたんだ？
政治家が間違いなく絡んでるんだろうな。


368 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:37:40.34 ID:HP4HIIUx (18/23)
>>358
だって韓国なんて日本と中国とアメリカで支援してきたところだろ
ところが最近は勘違いが過ぎて奴隷が調子こいてきてるんで制裁中といったとこ
あいつら自分の立場ってものが分かってないよな・・





329+4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:29:08.34 ID:1rtbUvRA
クネたんすげえ

次から次へと既得権を得てた連中を潰してやがる。
橋下さんや小池さんはあこがれるだろうなあ


335+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:30:42.83 ID:Hf50gNjy (1/5)
>>329
潰すにしてもやり方を考えろと(笑)

国家の信用を投げ売りしてどうするんだと(笑)


351 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:33:45.47 ID:JbQO8TD3 (4/10)
>>335
>国家の信用を投げ売り

・・・投げ売れるほど残ってたっけ？


337 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:30:57.22 ID:OlGQEmCy (7/7)
>>329
財閥が死んで後に続くモノがあればいいんだけどね
その前に色々他の国に散々迷惑をかけてきたから、一度全部破壊して焼野原からの再出発みたいなものだ


342 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:32:02.00 ID:BRllQKZZ (2/3)
>>329
その既存権に代わる何かがあれは良いのだが、クネの場合は既存権どころか国を潰しているだけなのがなw
歴代大統領のツケに着火し始めたと言うが。



331+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:29:47.79 ID:+5qfbVuw (2/2)
船舶保険の引受先も大打撃だなあ
再保険先はどこだろ


349+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:33:38.57 ID:pm/LPUZn (15/15)
>>331
韓国海運の保険引き受け先なんてあったの？
ロイズに見放された件の直後は、無保険状態だったよね
その後どうなったか知らんが


354 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:34:45.59 ID:JbQO8TD3 (5/10)
>>349
韓国で保険会社作ってたはず。


356 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:35:21.57 ID:4kI7tj/H (9/49)
>>349
いちおうリスク値跳ね上げて1.5倍だかの保険料で加入はさせてもらえてたみたい。
まあ支払い踏み倒してたぽいけど。





34+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:30:13.72 ID:yrJVWBIh (13/23)
つーか、幾ら破綻するとはいえ、船止めるなんてあり得ないだろう・・・？


338+1 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:31:24.04 ID:4kI7tj/H (7/49)
>>334
様子見してたらつけあがるだけで何も改善しないって周りが気づいたんだな。


345 ：車窓から ◆jpesEqjmaZJv ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:32:34.93 ID:CBYuqSqO (11/16)
>>338
そこに日本も加わったのが更に驚きである
日本政府とか害務省とは違って現場は分かってるって事か


376 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:39:44.37 ID:W/ae/A8v (7/22)
>>334
それを言うなら、ツケ放ったらかしで破綻させてそのまま運行できるとかあり得ない。
どんだけ甘えてんだって話になる。

これは日本が悪いと本気で思う。
隣国への配慮だかなんか知らんが、何かあったら日本がケツもちしてきたからその思考が染み付いてんだろう。




355+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:34:52.14 ID:FYV9j8up (4/5)
IMFにお世話になった時は、ＩＭＦから指示受けて一業種一社か二社に絞りこまれたんだけどな

テヨンの性質として「ＸＸが儲かる」と聞けば、後先考えずに挙って同業に参入してくるから、あっという間にＩＭＦの指示も反故にされた


365+2 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:36:58.88 ID:4kI7tj/H (10/49)
>>355
脱サラ唐揚げ屋の乱立とかホント体質そのまんま。


408 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:47:19.42 ID:/kb1568I (1/8)
>>365
まぁあれは早期定年での脱落者が苦し紛れで、だからな。まだ同情出来なくもない。
あの国の痛いところは、財閥が平気でそういう市場にまで割り込むとこなんだよね。


369+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:37:49.14 ID:BRllQKZZ (3/3)
>>355
少し前に話題になった韓国のフライドチキン屋を見てると納得w


375 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:39:43.89 ID:4kI7tj/H (12/49)
>>369
日本進出店も閉店だってね。
次はかき氷屋か。


380 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:40:17.07 ID:yzU31T58 (4/5)
>>355
こち亀のみんなが参加してきて共倒れみたいな
両さんですら呆れる始末




367 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:37:36.55 ID:o8c/HpAn (1/7)
破綻が明るみに出てから他の海運各社が追加料金を発表してんだってｗ
まあ足元見られるよな



374+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:39:37.47 ID:TBO6ABOq (2/2)
世界大恐慌が始まるの？


387 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:43:48.93 ID:kHer3sNO (1/6)
>>374
韓国がこけるだけだな
世界経済には全く影響ない・・気づかないかも





384 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:41:43.60 ID:o8c/HpAn (2/7)
アマゾンが利用してるとこなんだってな
韓進海運が太平洋を渡って輸送するコンテナ数は1日当たり約2万5000
これ止まるって凄いな




●385+4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:43:07.51 ID:oEqMdyEX (2/10)
入港拒否せず動かした方が金になるのに差し押さえとか港の頭は大丈夫か？


388 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:43:59.57 ID:4kI7tj/H (13/49)
>>385
だから使用料払ってないんだって


391+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:44:28.08 ID:tI4RfB5P (1/11)
>>385
支払いをしないのに、どうやったら金になるんだ？


397 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:45:27.18 ID:HP4HIIUx (19/23)
>>385
滞納金がある上に倒産しやがったｗ
そりゃ怒るわなｗ


●404+8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:46:25.33 ID:oEqMdyEX (3/10)
>>391
動かせば金になるじゃん


409 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:47:21.51 ID:c8qUeWyE (1/5)
>>404
その金を払わないからこの状況なんだが？ｗ


411+1 ：車窓から ◆jpesEqjmaZJv ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:47:45.38 ID:CBYuqSqO (14/16)
>>404
取引企業同士にとってはな
港にとっては一銭の銭にもならん


440 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:51:45.49 ID:W/ae/A8v (8/22)
>>404
普通はそうだがそれをいい事に金を払わずツケを貯めてたのが韓進。破綻となればここで同じ事やって逃したら取れないからやむを得ない措置。


●496+4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:59:40.14 ID:oEqMdyEX (5/10)
今なら反発受けずに日本が資金注入できるチャンスだろ。韓国の海運に日本資本が入るのは国益でしょ。


515 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:02:16.13 ID:4kI7tj/H (25/49)
>>496
仕事だけ日本企業が取れば問題無いわな。


521 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:02:57.20 ID:FAKgtGgn (8/25)
>>496
チャンスな位なら、日本に限らず他所の国が手を挙げてるだろ。


526+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:04:10.55 ID:yzFVlo8I (2/5)
>>496
そう言うセンスだから、
ドーナツ屋も唐揚げ屋も倒産すんだよ


●538+6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:05:48.17 ID:oEqMdyEX (6/10)
純粋に投資問題でしょ｡今なら買いだと思う。
不払い金はとりあえず建て替えて払って停止状態を解除してから資本注入の協議入れば良いんじゃね


544+1 ：ジャラール ◆FREED/3D.c ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:06:38.36 ID:WFlCFsV8 (6/21) ?2BP(0)
>>538
誰が立て替えるのだ？


552 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:07:30.33 ID:H0X704XY (12/26)
>>538
それなら政府が国営化して一時面倒みりゃいい話よね？
韓国政府は何でそれをやらないのかしら。


●560+6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:09:00.00 ID:oEqMdyEX (7/10)
>>544
日本の投資集団だよ


567 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:09:33.88 ID:IgWrmjuZ (9/17)
>>560
在日でやってやれ


●608+12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:15:21.28 ID:oEqMdyEX (8/10)
日本は過去の歴史を考えろ


613 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:16:32.55 ID:Kue3YwbD (9/11)
>>608
チョンが併合を望んだ
在日は密入国者
チョンが日本人虐殺をしていた

これは基本だな



418+2 ：大有絶 ◆moSD0iQ3To ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:49:04.22 ID:C1+fIW11 (1/7)
丁度そんな風に言ってたんでしょうね。
ここでウリたちを止めたら
それこそ会社が潰れて絶対に金が入らないぞ
とか何とか。

それが通用しなくなったのが今回の事態、と。


431+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:50:45.63 ID:4T8tVHWj (3/4)
>>418
朝鮮人が良く使う手だな、失うものが無い強さ



459 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:54:06.41 ID:NvK8/u+o (8/14)
韓国の企業の場合は、公的資金が入ると、
これで潰れる心配は無いとして、ますます赤字を垂れ流すといった傾向があるからなぁｗ





423+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:49:54.53 ID:DG1upUP6 (1/6)
普通に貿易してたら港にお金払えるはずだよね
中抜きがそんなに酷かったのかなｗｗ


432+1 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:50:50.35 ID:4kI7tj/H (18/49)
>>423
受注優先で代金がコストより下がってた


451 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:53:06.56 ID:DG1upUP6 (2/6)
>>432
あーなるほどｗｗ
見栄はって後で落ちぶれるのと同じか





390+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:44:18.29 ID:im6NdChX (1/7)
これがどのぐらいヤバいのかイマイチ分からん(´・ω・｀)


395 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:45:20.82 ID:4kI7tj/H (14/49)
>>390
韓国が鎖国しています。


398+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:45:38.06 ID:g5aEhfBy (1/3)
>>390
全然ヤバくない
ネトウヨが騒ぎ立てているだけ
いつものパターン


420+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:49:21.17 ID:H0X704XY (4/26)
>>398
韓国の経済危機なんて何回もあったけど、今回何がやばいって日本がケツモチしてやる気が全くないってことです。


●425+7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:50:07.04 ID:g5aEhfBy (2/3)
>>420
ネトウヨの妄想ではそうなってるが、
韓国は20年でGDP4倍、日本は衰退
今では韓国に頭が上がらない状態だ


438 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:51:43.79 ID:c8qUeWyE (2/5)
>>425
だったら自力で何とかしろ
スワップもいらねぇなｗ


444 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:52:09.39 ID:tI4RfB5P (3/11)
>>425
その２０年で金融危機を２回起こしてる国があるそうな


493+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:59:14.72 ID:XXaKDJCw (1/8)
朝鮮人はこの世に要らない。


●499+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:59:51.46 ID:g5aEhfBy (3/3)
>>493
コリアンがいなければ日本は稲作も漢字もない野蛮人のまま


509 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:01:23.63 ID:XXaKDJCw (2/8)
>>499
な、こんな妄想してる人種が人類に必要か？





428+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:50:21.21 ID:o8c/HpAn (3/7)
この事態いつまで続くの？
他国は他の海運会社に回せば済むと思うけど


453 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:53:10.76 ID:T5aOIyFx (3/15)
>>428
チョンが金を払うまで続けるよん。
払えないなら権利を失うよん。



429 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:50:34.40 ID:0Hr9Y9cm (2/3)
スワップ協議するのが決まっただけで韓国メディアや毎日が
スワップ締結が決まったかの如く報道しまくったのは
海外に「日本がついてるから大丈夫」ってアピールだったわけか



430 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:50:39.25 ID:FYV9j8up (5/5)
韓進グループ自体が、ロッキード事件で有名な小佐野賢治が初代を全面支援して業績を拡大させた会社だからな
小佐野賢治は田中角栄の盟友と言われた人

もうとっくに田中角栄の時代じゃないし、こういう企業は早く潰したほうが良い




437+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:51:21.90 ID:kHer3sNO (3/6)
>>1
おさらい
韓進海運＝運賃を安くしてシェア確保＝赤字拡大
韓進海運＝使用料等の延滞約７０００億ウオン（約６億ドル）←米ドルでの支払い
韓進海運＝金融負債（借金）５兆ウオン以上


446+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:52:12.10 ID:o8c/HpAn (4/7)
>>437
韓国政府が支払えば済む話だな
でもやらないのは金無いからなんだろうな


455+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:53:31.32 ID:bA9raqy4 (2/4)
>>446
数億ドルすらないって韓進が霞んで見えるレベルでヤバいんじゃ…


471+1 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 08:55:43.64 ID:4kI7tj/H (21/49)
>>455
国が企業保護する余力がないって知れ渡るから焦げ付いてる韓国企業はこれからどんどん損切りが始まる予感。




●442+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:51:54.74 ID:r6z7EI6p (1/6)
売国安倍朝鮮人は韓国救済で血税プレゼントするんだろうな。
安倍信者の朝鮮人どもは詭弁でマンセーしまくるようだけど（笑）


456+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 08:53:35.01 ID:H0X704XY (6/26)
>>442
面倒見てやるつもりがないから、海運がストップしちゃってるんでしょ？
いい加減現実を直視すればいいのに。


542 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:06:15.19 ID:NvK8/u+o (9/14)
日本は、今年の5月のパリでのOECD会合で、韓国の大宇造船に韓国が公的資金を注入することに懸念を示している。
正常な市場活動を妨げると言って。
そんな日本が、韓進海運を助ける訳がない。




554+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:07:35.66 ID:im6NdChX (3/7)
この状況でまだ日本人に慰安婦問題で喧嘩を売るとか、大した度胸だよな。


601+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:13:59.02 ID:KCJ1wRUe (4/5)
>>554
でもそれは正しいんだよ、韓国には。世界では、でもそうかも。
慰安婦とかで日本に負い目を持たせてない状態でどうやって日本
から助けてもらえるかい？無視されるのがオチ。
だからますます慰安婦とか今頃関東大震災にやった暴動で反日
を強めるよ。どうしようもないんだから粛々と無視するに限る。


●630+4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:19:03.03 ID:ZmupwsPR
>>601

＞どうしようもないんだから粛々と無視するに限る。

その無視が、韓国人にとっては一番辛いことなんだってさ。
無視すればする程、韓国人の声は大きくなり、慰安婦の様な状態になった。
適当に相手してなだめないといかんことを最近悟ってる日本政府関係者多いぞw


645+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:20:20.14 ID:im6NdChX (5/7)
>>630

韓国人は赤ちゃんと同じだな….


697 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:27:13.37 ID:W/ae/A8v (18/22)
>>645
ふざけんな。赤ちゃんは泥棒もレイプも爆弾テロもしないぞ！


664+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:23:18.08 ID:W/ae/A8v (16/22)
>>630
それはそれで「ウリは大切だから無視できない存在ニダ」と調子に乗るのも朝鮮人。

最善の策は昔の米軍や露軍や中国のやった扱い。「とにかくぶん殴れ！」


738 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:33:26.75 ID:elwgaxvb (1/5)
>>630
無駄な悟りだ
韓国を構うと国民が猛り狂うぞこれからはな





579 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:10:32.71 ID:NvK8/u+o (10/14)
裁判所での法定管理の手続きが始まったのだから、後は裁判所の判断を待つだけ。
再生か破産か。


655+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:22:28.47 ID:NvK8/u+o (11/14)
本当に韓進海運の存在が必要と考えるなら、日本のJALを参考にはなるな。
JALは100%減資して、債権団は約5000億円もの債権放棄したが。
かなり、韓国にとってはハードルは高いが、不可能では無い。


669+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:23:58.32 ID:mPcbmJTc (4/14)
>>655
だから債権団と銀行側の話し合いが決裂して法定管理になったんだよ。
残るのは切り売りして潰すだけ。


681+1 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:24:53.76 ID:4kI7tj/H (38/49)
>>669
ここから乱取りタイムですかね


689+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:26:16.96 ID:mPcbmJTc (5/14)
>>681
財閥オーナーは逃げた(既に切り離した)そうですw


695+1 ：ジャラール ◆FREED/3D.c ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:26:47.08 ID:WFlCFsV8 (11/21) ?2BP(0)
>>689
ナッツの親父は逃げたのか…


707 ：氷水のプロ ◆.rmQHiMIZU ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:28:08.19 ID:4kI7tj/H (42/49)
>>695
あれ？
それでいて姫の妹社長就任って・・・身代わり？


692+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:26:34.21 ID:NvK8/u+o (12/14)
>>669
それは裁判所の判断。
再生させるか破綻させるかを、現在調査中。
まぁ自分も裁判所は破産・精算を決断すると思うが。


721+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:29:36.27 ID:mPcbmJTc (6/14)
>>692
韓国政府は優良部門を切り離して現代グループの海運部門(こっちも法定管理中)との
合併を画策してるそうですw


748+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:34:54.62 ID:NvK8/u+o (13/14)
>>721
現代商船は、2兆5000億ウォンの大型増資をして一息ついた。
一般公募だったらしいので、まだ韓進海運より信用があったということか。
自分も韓進海運は精算して、航路権などの優良物件をバラ売りしたほうが良いと思う。


755+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:36:31.49 ID:mPcbmJTc (9/14)
>>748
でも現代側は『未定』って口を濁してるんですよ


758+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:37:25.83 ID:HP4HIIUx (21/23)
>>748
こうやって外資に乗っ取られていくわけですね


773+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:40:13.00 ID:1X+kSYVC (8/13)
>>758
朝鮮は外国に支配されている方がマシなんじゃないかと・・・



701 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:27:23.71 ID:YuXOTP2F (6/8)
>>655
まったくならないだろ？
ＪＡＬは業績は悪くなかったし、銀行も支援に乗り出したし公的支援3千数百億。
一方、朝鮮のは業績悪化、国の支援なし、世界中で滞納650億ｗ


715+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:28:52.32 ID:OVXYMLhw (6/10)
>>655
JALと比べるとねぇ…
JALは国策として最初から救済措置で動きましたので
金融庁の強力な指揮のもと、金融団の措置と財界の支援で
再上場までこぎつけました。

こっちは金融団が貸出金利を上げるしまつ
政府も措置方針を出していない
会社も平気で支払いを延滞する
もうやる気なしってとこですか


728+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:30:55.99 ID:/kb1568I (8/8)
>>715
アジア通貨危機の時はもう少し団結してた気がする。
焼畑経営で何もかもを疲弊させるからいざって時に馬力が出なくなるんだろうな。


732 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:32:16.11 ID:H0X704XY (18/26)
>>728
そりゃあの時は日本政府が裏でがっちり面倒見てましたもの。
今回全くやる気なしですからこのザマ。


735 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:33:01.08 ID:mPcbmJTc (7/14)
>>728
30日までは債権団と銀行側の話し合いがまとまる見込みだったそうてす。
それが31日に突然破談w




●570+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:09:47.19 ID:r6z7EI6p (6/6)
安倍朝鮮人はすでに910億もの血税を韓国にプレゼントした。
さらに600億700億プレゼントに何のためらいもないだろうな。

民主のときはスワップ延長するかどうかの議論だけでミンスガーミンスガーと大ファビョンしまくってた朝鮮人が、自民のスワップ再開にはマンセーマンセーだしなｗ
自民支持者に朝鮮人しか居ないってのが良くわかる。


582 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:10:56.03 ID:Jfyy75Te
在日みっともねぇ(笑)



●619+5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:17:17.89 ID:xReeL1C0
本件は日本が全面的に責任を持って対応するべき
世界がそれを望んでる以上断ると日本の責任問題となるぞ


629 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:18:23.36 ID:FAKgtGgn (12/25)
>>619
日本の会社じゃねえしw


632 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:19:07.26 ID:H0X704XY (14/26)
>>619
韓国は独立国だよ。
日本の一地方でも属国でも子分でもない。
いい加減自覚を持ってくれないかしら？




628+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:18:22.65 ID:Tp701Vno (1/6)
どれだけ滞納してるんだろな


633+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:19:14.76 ID:mPcbmJTc (2/14)
>>628
解ってるだけで日本円で650億


639 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:19:47.68 ID:T5aOIyFx (13/15)
>>628
案外少ないはず。
信用取引とは言っても約束手形みたいなものでは？


644+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:20:18.40 ID:Tp701Vno (2/6)
>>633
笑うっきゃねーなｗ


654+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:21:50.28 ID:mPcbmJTc (3/14)
>>644
この半年世界中で全く払って無いらしい


661 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 09:22:58.54 ID:H0X704XY (15/26)
>>654
皆さんよく今まで相手してあげてたもんです。





726 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 09:30:30.55 ID:EZ+5OLJB (2/2)
経済崩壊して日本に密入国とか韓国人が入ってくるのは絶対避けろ
今の日本に居る在日、帰化人は侵略行為とみなして追い出せよ




===============


11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 11:35:21.21 ID:6TjE5uCK (1/4)
横浜よくやった
川崎が邪魔するかもしれんが入港拒否を貫いてくれよ




15+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 11:36:19.71 ID:gCcfXiAs
いやこれ思いっきり日本に影響あるだろ
あれほど韓国押ししてた日経ビジネスに「一本も」関連記事がないのが証拠
先週の木曜金曜の時点で最低限の速報打つべき内容なのに異様すぎる

PCデポの悪徳商法押しといい、やっぱり日経は日本人から搾取するための機関紙なんだな


425+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 19:03:07.51 ID:M2GXEDpu
>>15
鈴置コラム知らんのか、あれ日経ビジネスオンラインの人気連載なんだが…


447 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 19:16:31.09 ID:kYSNx93r
>>425
その鈴置コラムで速報出てないのが異様だと言ってる





●3+21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 11:27:43.80 ID:QmGk0rLN (1/3)
韓国を干上がらせるとあとで困るの日本じゃないの？


19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 11:38:40.00 ID:5ui89Cfj (1/2)
>>3
上から目線の乞食
チョンその物じゃねーかw




42+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 11:49:57.96 ID:MMQp8UMd
つーか、韓国にとっちゃ息の根が止まりかねない重大ニュースだろうに
なんで韓国の反応みたいな記事がないんだ？

単にまとめられてないだけ？
それとも韓国じゃ報道されてないの？


53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/03(土) 11:57:20.64 ID:ysW81WTt (2/2)
>>42
チョンって馬鹿な上に新聞なんてほとんど読まないから何が重大な事か分かっていない



88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/03(土) 12:29:53.58 ID:Af3rFqSP
>>1

昨日の日経では、これのおかげでコンテナ運賃が上がったという記事があった。
この件まだこれからで、現代もやばいらしい。

ちなみに韓進は日本（東京、大阪）にもCTがあるらしくそこでの影響も出るとの記事もあった。

尚、この件については、朝鮮日報と中央日報しか日本側では記事がない。
他の新聞社どんな事を書いているのかｗ







＿＿＿＿＿＿＿

【韓国】世界7位・韓進の貨物輸送、米西海岸路線ストップで大混乱[9/02]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1472821982/

【韓国】世界7位・韓進の貨物輸送、米西海岸路線ストップで大混乱[9/02]★２ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1472845931/

1+2 ：ロンメル銭湯兵 ★＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/30(火) 22:14:06.14 ID:CAP_USER (1/2)
韓進海運、役職員と釜山に直撃弾　
国内外の荷主も別の海運会社に移行　
傭船・債務に関連した船舶差し押さえで運航中断　
韓国輸出企業の物量輸送に支障も　
政府は法定管理申請直後に対策発表

（イメージ画像）
http://img.hani.co.kr/imgdb/japan/news/resize/2016/0830/147256035177_20160830.jpg

　韓国の筆頭海運会社である韓進(ハンジン)海運が、企業再生手続(法定管理)に入ることが既定事実化され、韓進海運のみならず
経済全般に及ぼす影響に注目が集まっている。造船業など関連産業にも波紋があると見られるうえに、輸出入品の運送などにも
悪影響が避けられない。

　　■韓進海運の役職員と釜山地域に直撃弾

　先ず、韓進海運が法定管理に入り企業の再生が不透明な状態になるならば、2千人余りが一気に雇用不安状態に立たされることになる。
韓進海運の役職員1400人余と釜山の港湾業界で働く1000人余の働き口が大幅に減ったり無くなる危機に置かれる。29日、韓国船主協会は
働き口の減少と事業縮小による被害規模が17兆ウォン(約1兆5600億円)に達すると主張した。

　韓進海運の貨物の積み替えが釜山港を中心に行われているため、釜山地域は直撃弾を受ける可能性が高い。30日、釜山の24の関連協会と
団体は声明を出し「法定管理に進めば韓進海運が担ってきた100万TEU(1TEUは6.1mの標準コンテナ)の積替貨物のうち半分以上が海外の
港湾に移り、釜山港の売上は7～8兆ウォン(6000～7000億円)程度減るだろう」と憂慮した。同じく経営が困難な韓国の造船業も主要顧客を
失えば打撃は避けられない。

　　■船舶運航マヒで国内外の荷主も他の海運会社に移行

　韓進海運が運営してきた船舶の運航はマヒする可能性がある。先ず、韓進海運が保有するコンテナ船とバルク船157隻のうち、傭船(借りた船)の
93隻は船主に返還されることが予想される。海運業界のある関係者は「通常なら傭船料が高いので返還したくてもできないが、法定管理状況では
裁判所の決定により返還がありうる。赤字が累積している状況なら傭船の大部分を返還するだろう」と話した。韓進海運は傭船料の他にも
港湾使用料、給油費、コンテナボックス使用料などが未払いになっている。

　船舶金融を利用して自ら保有した船舶64隻の運航も難しくなる。債権者や荷主が担保権を行使するため、各国で船舶を抑留する可能性が
あるためだ。船舶に積載されたまま運送できなくなる貨物に対する損害賠償訴訟も提起されうる。。船舶を運航できなければ、韓進海運は
現在加入している国際海運同盟「海運アライアンス」からも退出し、配分された路線運航権も剥奪されると見られる。

（>>2以降に続く）

キム・ギュウォン、キム・ソヨン記者

韓国語原文入力:2016-08-30 19:55
http://www.hani.co.kr/arti/economy/economy_general/759139.html 訳J.S(2105字)

ハンギョレ新聞　2016.08.30 22:02
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/25045.html

関連スレ
【韓国】韓進海運の法定管理「秒読み」…約１１００億円会社債１銭も回収できない可能性も[8/29] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1472473598/


2+1 ：ロンメル銭湯兵 ★＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/30(火) 22:14:42.04 ID:CAP_USER (2/2)
（>>1の続き）

　船舶の運航が中断されれば、国内の輸出入貨物の運送も非常事態になる。韓国のコンテナ輸出入物量の6.6％を担ってきた韓進海運による
貨物の相当量が、海外の海運会社を利用しなければならない。No.2の海運会社の現代商船は、コンテナ船腹量(船舶輸送量)が世界の
海運業界で2.1％に過ぎず、韓進海運(船腹量5.1％)が担ってきた物量を代行できない。このため一部では運賃が上昇する可能性も
提起されている。しかし、海運業界のあるアナリストは「国際海運業界が供給過剰状態であり、運賃引上げの可能性は高くない」と話した。
国際的にはこれまで韓進海運と取引してきた80余カ国の1万6400社の荷主との取引が中断され、これらの荷主も海外の海運会社に
貨物を移すものと予想される。

　　■韓国政府は法定管理申請がされれば直ちに非常対策を発表

　海洋水産部は韓進海運が法定管理を申し込めば、すぐに物流大乱を防ぐための対策を出す計画だ。世界7位、韓国1位のコンテナ
海運会社が法定管理に入るのは前例がないだけに、その後に吹き荒れるだろう暴風に対する緊張感も大きい。

　海洋水産部は、韓国海洋水産開発院、韓国船主協会、海運会社が参加する「非常対応チーム」を発足させる予定だ。海洋水産部関係者は
「船舶が抑留されれば、積まれた貨物、物を預けた荷主、船員など問題が複雑になる。2～3カ月間にわたり発生する物流大乱に優先的に対処する」
と話した。

　輸出企業に対する対策も用意されると見られる。特に北米路線は韓進海運への依存度が高い。サムスン電子は昨年、北米輸出物量の56％、
LGケミカルは53.8％、ネクセンタイヤは24.9％、LG電子は23.2％を韓進海運を通じて輸出してきた。輸出企業が他の国内外の船舶を利用できるよう
政府が支援する計画だ。

　海洋水産部関係者は「法定管理になれば、韓国最大の海運会社がなくなる。海運産業に及ぼす影響が極めて大きい。残っている海運会社が
世界で競争できるように、どのように物流基盤を用意すべきか苦悩している」とし、「釜山港の積み替え物量も直撃弾を受けると見られ対策が必要だ」
と話した。

（おしまい）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿



4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/30(火) 22:16:18.93 ID:08zNtc5t
はい、終わりましたw


5+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/30(火) 22:16:54.65 ID:/+l2eHBH
処理としては正しい。
あとの問題は韓国政府がどれだけ、抜けた穴をフォローするかどうかだね。


27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 06:01:50.16 ID:QOBqCjoK (1/2)
>>5
輸出運賃は安くしなきゃいけない
他国向けでも、釜山を経由する運賃は安く（事実上は無賃）しなきゃいけない
法定でもないのに、身内とコネのある財閥は向け先問わず格安
本業の営業益が圧迫されてるのに、無関連のない事業にまで手を広げすぎ
株主も外人投資家ばかりで、粉飾してまで赤でも配当してた
事実上の倒産なのに、まだ会社更正の動きって、色々おかしいんだけど…





6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/30(火) 22:18:52.08 ID:0+whQpHk
２０年前の日本はまだ国内分で生き残ったが
同じ道を進む韓国はもっと重症だな


10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/30(火) 22:34:11.88 ID:HaTwVmqR
残りはサムスンLG現代くらいかな。



11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/30(火) 22:34:18.66 ID:rEnkYpM4
ふざけんな、さっさとビザ復活させろよ。
モタモタしてるとどんどん日本に来て居座るだろうが。


12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/30(火) 22:37:14.02 ID:kC9ovgFK
余命６ヶ月のガン患者が肺炎起こした感じ？


13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/30(火) 22:39:59.83 ID:FbBGGdcW
韓国はゾンビ企業が多すぎて問題を先送りし過ぎてきたから潰すのは正しい判断だな


14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/30(火) 22:46:03.25 ID:huE0UW5A
所々に皺寄せが来てる感じか

そら土下座してスワップお願いに来るわなバカチョン


17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/30(火) 22:50:46.47 ID:YI9FpF+D
倒産祭りの始まりニダヨ




19+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/30(火) 23:16:53.73 ID:EN5L+b78
安倍ちゃんのスワップ再開は、こんな事態から日本の国益を守るためだしね


29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 06:28:10.31 ID:GX6+lAmE
>>19
スワップなんか再開してないよ
韓国紙の妄想だからそれｗ



21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/30(火) 23:22:04.14 ID:7/3l2MC7
ドミノ倒しの最初のドミノが倒れた感じか
どれだけ連鎖するんだろう





24+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 01:04:54.96 ID:9K2TbE2F
韓進海運の法的処理が長引いて、手持ちの157隻が動かなければ、供給過剰の海運業界にとっては、運送料が引き上げられていいことだ。
余った船の処理に困った船主が傭船料を引き下げる契機にもなるし、生き残った海運業者は次の好況まで一息つける。

韓国にとっては地獄だが、他国の海運業界にとっては恵みになるよ。


28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 06:05:54.95 ID:QOBqCjoK (2/2)
>>24
海運自体が世界的に不振なので
あとは、船ばかり供給過剰で、肝心の船員が全く足りずに質が落ちるばかり
インド、パキスタン、バングラディシュ辺ばかりで、東南アジアからの人間もだいぶ減ってる



26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 05:42:20.75 ID:PmVPZZbF
中韓のバブラー、ダンパーが淘汰されることでようやく世界経済が軌道に乗るね




33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 07:54:59.85 ID:nr5fHEHw
結果論だが、こーなる前に処置しなきゃな。
ただ事前に誰かが尽力したところで、評価されず恨みを買うだけ。誰もそんな貧乏くじを引こうとしない。
この国の歴史とありようを見ているようだなｗ


36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 09:34:23.56 ID:NUAFu8R8
すでに虫の息の韓国造船業に波及するのは間違いないな。



38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 11:51:50.72 ID:IQWJyk+G (1/2)
ようやくアベノミクスの効果が出てきたか。
国家資本主義のような政策で、
特に日本企業潰しを目的とした不当なダンピングを行ってきた報いだ。



39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 11:52:34.27 ID:43VxxnYL
海運業も地獄だが、大量の船舶が中古市場に出回るから造船業界にも打撃だろうに

>>1
>韓進海運は傭船料の他にも
>港湾使用料、給油費、コンテナボックス使用料などが未払いになっている。
>韓進海運は
>現在加入している国際海運同盟「海運アライアンス」からも退出し、配分された路線運航権も剥奪されると見られる。
港湾使用料他それらが一社では負担が大きいからアライアンスが組まれてるんだろ
それらが未払いならアライアンス追い出されるの当たり前じゃないか



40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 11:53:10.30 ID:uHDEafCE
ついでに同じグループの大寒航空も潰れていいぞ



41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 11:56:09.97 ID:IQWJyk+G (2/2)
韓国の造船会社に、韓進海運が発注した貨物船の仕掛があったりしたら、
ますます草が生えるなｗｗ
連鎖倒産してくれｗ


42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 12:10:38.47 ID:q7BeQtvi
倒産！倒産！さっさと倒産！









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【韓国】韓進海運船舶、外国港で仮差押さえと入港拒否が相次ぐ[8/31]



1+2 ：ロンメル銭湯兵 ★＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:18:27.89 ID:CAP_USER
　　　　シンガポールで「韓進ローマ号」仮差押さえ　
　　　　中国・スペイン・米国の港では入港拒否

（資料写真：韓進海運のコンテナ貨物船）
http://img.hani.co.kr/imgdb/japan/news/resize/2016/0831/147264623131_20160831.jpg

　韓進(ハンジン)海運が法定管理を申請した31日、海外では船舶の仮差押さえと入港拒否が相次いだ。

　債権団の支援中断により法定管理の申請が既定の事実となった30日、シンガポールの裁判所は韓進海運所有の
5308TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個)級のコンテナ船「韓進ローマ号」をシンガポールの港で仮差押さえした。
ドイツの海運企業のリクモスが、韓進海運の傭船料が未払いになっているとしてこの船の仮差押さえを申請したという。
停泊地で船舶が仮差押さ処分を受ければ、差し押さえが解除されるまで埠頭への接岸や荷役作業は不可能になる。

　韓進海運が傭船していた他の船舶も相次いで運航を中断していることが分かった。韓進海運が傭船したコンテナ船
「韓進メキシコ号」は31日に運航を中止した。船主のPILが傭船料の未払いを理由に運航の中断を要求し、直ちに
貨物輸送に支障が生じることになった。現在、韓進海運所有のコンテナ船は37隻で、61隻は海外の船主から借りて使っている。

　韓進海運の船舶に対して現金での支払いを要求し、事実上の入港拒否をする所も相次いで現れている。31日こうした方針を
知らせてきたところは、中国の廈門と星港、スペインのバレンシア、米国のサバンナ、カナダのプリンスルパート、シンガポールの港だ。
船舶が入港すれば港湾への接岸と貨物の荷役作業を行うが、ここに入る費用を現金で払わない限り入港を許可しないと通知した。

　海外債権者による船舶の仮差押さえと債権回収、入港拒否は今後も続く見通しだ。法定管理を申請すれば、韓国国内では
裁判所の債務保全処分により仮差押さえを避けることができるが、外国では差し押さえ処分が続きうる。その場合、韓進海運の
船舶に載せられた貨物の引き渡しは不可能になったり、遅れるために輸出入企業が被害を被る結果になりうる。

　一方、この日韓国国際物流協会、釜山港湾運送労組、韓国船主協会など20余団体が釜山港国際旅客ターミナルで
「韓進海運興し汎市民決起大会」を開き、韓進海運が必要とする3000億ウォン(約278億円)の調達方案の摸索などを要求した。

イム・ジソン記者

韓国語原文入力:2016-08-31 16:52
http://www.hani.co.kr/arti/economy/economy_general/759300.html 訳J.S(1072字)

ハンギョレ新聞　2016.08.31 23:03
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/25055.html

関連スレ
【韓国】韓進海運の法定管理「秒読み」…約１１００億円会社債１銭も回収できない可能性も[8/29] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1472473598/
【韓国】韓国最大の海運会社の韓進海運、法定管理へ、「輸出物流大乱」到来か[8/30] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1472562846/　
【韓国】韓国海運の歴史「韓進海運」、誕生から没落まで[8/31]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1472600169/
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3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:19:31.14 ID:BvzIMTHW
韓国経済崩壊の序章だな。(・ω・)

嬉しいだろ。喜べよ。(・ω・)



4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:20:21.07 ID:K07tCfiq
「終わったな」
「ああ」
AA(ry



8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:25:40.22 ID:PIqOBU48
払えば大丈夫ですよ。
払ってないならだめなの
常識だから。w





9+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:26:45.33 ID:Km8y34xC
日本で雇ったら？
尖閣周辺での支那偽装漁船へのラム戦用に。


17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:31:08.50 ID:8JpmTPcm
>>9
そういうことでも朝鮮人と係わるなとまだ学べてないのか





10+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:26:54.36 ID:lXYfFNS5 (1/2)
最後の2行が本格的に意味が分からん…　
なんだ？　資金調達方案の摸索の決起大会って…


12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:28:40.75 ID:e3mnmw8L
>>10
どうやって日本のせいにして、金を毟り取るかの模索だろうが。
言わせるなよ。恥ずかしいだろ。


11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:28:09.46 ID:CaMfflQH
日本もやたら事故ばかり起こす韓国船の入港を拒否すればいいのな。



19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:33:04.90 ID:43VxxnYL
韓国政府は優良資産を現代商船に押し付ける気だが……どうなる事やら
なんにせよ韓進海運の不良債権は最終的には韓国が持たなきゃならんのだがなぁ



21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:33:34.35 ID:lXYfFNS5 (2/2)
いや、決起大会って良くも悪くも行動の直前にやるものだろ？
模索の決起大会って不思議な感じだわ。

「もさくするぞー！」　「おー！」とかやんのかね。




25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:36:56.88 ID:W2je3J2P
あの国と海外では法律が違うという好例




27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:37:42.95 ID:8hKXQW7f
新潟のフェリー詐欺
知事が騒いで全国ニュースに載るようになったな。





28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:38:24.53 ID:ZHslo12j
韓国政府のｻﾞｲﾊﾞﾂ切り捨ては不可能だから助けるだろ。
しかし数年前に株価4万までいってたのが今日で1200だからな。日本も笑えんが仮にも財閥だからな。



29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:39:05.69 ID:fKkSu09f
次は造船会社に飛び火かな



30+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:39:15.55 ID:HEiRJeBP
終わりの始まり来たか


41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:44:52.95 ID:xyCaIT71
>>30
韓進海運は一度終わってる

今回は、現代商船に再建を押し付ける方針らしいけど、現代側がすげー嫌がってるｗ



31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:40:19.03 ID:yE4X3JG5 (1/3)
日本が差し押さえたら騒ぐんだろ


32+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:40:36.78 ID:jzwA9cc4
もう日本との通貨スワップは手遅れ
どうしてもというのなら、
韓国の竹島からの撤退と慰安婦の捏造を認めろ


54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:53:31.30 ID:XmgMiXDP
>>32
＞もう日本との通貨スワップは手遅れ
＞どうしてもというのなら、
＞韓国の竹島からの撤退と慰安婦の捏造を認めろ


すべての歴史捏造を認めさせろよ、話はそれからだ

強制労働と朝鮮人大虐殺の捏造ビジネスしてるしw

何時までたっても捏造で謝罪と賠償を日本にしてくるだろ。

なんか疲れた。

韓国と在日朝鮮人とは共存できない。
ほんとチョンとは縁を切りたい




33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:41:16.90 ID:CqOfLMtB
終わりの始まりだな
ドミノみたく広がっていく


34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:41:22.05 ID:xrQe7viD
<●｀ε´●>　被害者ﾆﾀﾞ



36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:43:30.15 ID:e/OHpjER
なるほだ。だから、通貨スワップを急いでるんだ。


37+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:43:55.36 ID:yE4X3JG5 (2/3)
スワップあればどうにかなるもんなの？



46+2 ：ステンレス鉱山 ◆Wwa2GR6x6p8v ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:48:52.51 ID:x7qJFo1y
>>37
日本円経由で当面の海外決済通貨が用意出来る

なお日本相手には舐め腐ってるので
体よく踏み倒す算段


53+4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:53:21.20 ID:yE4X3JG5 (3/3)
>>46
なるほどねサンクス
でも今から交渉開始してのスワップで間に合うもんなのか


57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:54:41.79 ID:+e0Pyx4n (2/3)
>>46
でもまだ期間も額も決まってないんでしょ
船は既に止まってるけどｗ



58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:56:03.77 ID:fdTySnAT (3/3)
>>53

外貨準備→チェンマイ→IMF土下座チェンマイ全額→日本に早期スワップ土下座

の順


60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:56:25.55 ID:j6gSL0Gd (2/2)
>>53
最低限の生活必需品買うのにスワップ使うんだろう
企業は見捨てるはずまぁもう崩壊前提で動いてるだろう


66 ：ステンレス鉱山 ◆Wwa2GR6x6p8v ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:00:21.56 ID:bNSVZatM (1/3)
>>53
加熱する反日と平行して真正面から頼み込み

結構危険なフェイズです


85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:18:00.64 ID:xciPw0HQ
>>53
あいつら、そういう交渉術には長けているから
後ろ盾が出来たから大丈夫だ
それなのに、差し止めて商品が駄目になったら
お前らが保障してくれるのか？
と脅しにかかるんでそ





39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:44:13.71 ID:J7QTSzeq
日本でも、韓進の未払いがあればどんどん差し押さえて、取り立てろよ
いつも日本だけが甘い顔してるから、バカチョンがつけ上がる


40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:44:33.89 ID:6IMfWPYp
コンテナ自体、降ろせ無いんだ。

どうするんだろう。

これ放置すると、他の韓国の海運会社にも飛び火すると思うが。

何もしないのかな?

信用問題なのに?



42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:45:54.81 ID:fdTySnAT (1/3)
うわ！

物流が滞れば、経済が死ぬぞ

想定してたのと違うとこから
韓国経済の破綻が始まるwwwww

こりゃー、おワタ





44+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:47:08.36 ID:Gm24/kbt
そらロイターも保険結ばんわｗｗ


49+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:50:33.48 ID:+e0Pyx4n (1/3)
>>44
ロイズやろ
つか保険なかったら船動かせんと思うけど


56+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:54:31.82 ID:HdeDEyep (2/2)
>>49
保険掛けられないから韓国政府が保証付けてるって何度か見たけど。
真偽のほどは分からん。


59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 23:56:19.43 ID:+e0Pyx4n (3/3)
>>56
それはつまり韓国政府にももはやカネが無いってことでいいのかなーｗ


67 ： 【BE: Lv=10,xxTP】 !清純派うさぎ症候群 ◆gEcGSASNxc ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:00:37.66 ID:7rowQtTN ?2BP(1000)
>>56
インドのタンカー絡みでロイズから拒否られたんだっけ？


50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:50:44.85 ID:R/1lWXd4
ロイス？ロイズ？が
保険結ばないんだよね


▶︎191+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 01:14:37.94 ID:V0l9Axsx (1/3)
>>56
それ共産党シンパが流したデマコピペ。
韓国は保険業を保護してるから外国の保険会社は元々一次受けにはなれない。

大体そんな大事件が起きてたら記事にならないわけが無い。
デマコピペにはそれっぽいアドレスは記載されてるが
実際に飛ぶとそんなことは書いてない。（共産党製嫌韓デマコピペによくある手法）


198+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:18:11.00 ID:9rvnlrR0 (9/18)
>>191

ロイズは元々、保険の中央銀行的役割で

再保険がメインだけどな

ロイズが直接やるのはあまり聞いた事がナイナ


207+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:24:51.06 ID:8eWgvddh (7/9)
>>191
デマなん？
まあロイズはほぼ再保険だからそもそも一次引き受けは自分は聞いたことが無いけど。
余命日記でも見たけど再保険の部分が政府の保証って認識でいたけど間違ってる？


▶︎214 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 01:29:25.76 ID:V0l9Axsx (2/3)
>>198
うん、韓国でも二次受けはしてるよ


223 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:32:40.44 ID:9rvnlrR0 (12/18)
>>198
韓国プレミアム

何割アップなんだろうな
それなら、政府保証の方がお安いでしょう


207+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:24:51.06 ID:8eWgvddh (7/9)
>>191
デマなん？
まあロイズはほぼ再保険だからそもそも一次引き受けは自分は聞いたことが無いけど。
余命日記でも見たけど再保険の部分が政府の保証って認識でいたけど間違ってる？


▶︎259+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 01:57:21.16 ID:V0l9Axsx (3/3)
>>207
今でも韓国で再保険やら色々やってるってわかる売り上げやらなんやら
書いたロイズの報告書のアドレス持ってたんだけどアドレスが失効してて
それと同種の最新版っぽいのはパスがかかってた…
「south korea reinsurance Lloyd’s」とかでググるとまあ少なくとも
取引はあるんだなって感じはつかめるかと

余命はまあ…悪意があるのか単にアレなのかは知らないけど、個人的にはかなり臭いと思う。
「ムー」とかと同じ程度の思考実験のネタくらいの楽しみ方にしておいた方が良いかも。
敵の言うことなんか誰も聞かないから誰かを踊らせようと思ったら
その相手の味方のふりをして、その人が心地よく感じる言葉でささやくものだからね


270 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:03:39.83 ID:9rvnlrR0 (18/18)
>>259

余命の話は大体正しいよ
船員保険の再保険もやってたはず

韓国との取引は、割増でOKなら引き受けてやるという立場


▶︎279+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 02:08:05.87 ID:V0l9Axsx (4/6)
>>270
間違い指摘されるごとに修正して最初からそう言ってたようなふりしてない？
ロイズデマの拡散者はそうしてるよ。
最初からロイズデマをデマであると言及してたならコレに関しては正しかったんだろうけど。


284 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:13:12.06 ID:9rvnlrR0 (19/24)
>>279
？
プレミア料高いから実質ロイズは使えないのよ
船賃に跳ね返る
為替操作までしてウォン安に持ってこうとした韓国が
そんな高い保険料を支払うかってことだ

ロイズの再保険指定とかの特殊事情を除いて


▶︎285+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 02:13:16.94 ID:V0l9Axsx (5/6)
>>270
あ、ゴメン
その割り増しってのは俺がロイズデマの拡散者に
「ロイズが南鮮と今でも取引してる証拠」として提示したロイズの報告書中の
”premium”って単語を指して「割り増しってことかな？」とわざと誤誘導したら
デマを微修正して「取引拒否はしてないが割り増し料金になってる！」って言い出した奴だわ。
本当は”保険料”って訳すべきところなんだけどね。


289+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:15:14.23 ID:9rvnlrR0 (20/24)
>>285
アライアンス結んでるから
ロイズ使わないといけないとこあるんだよ


297 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:23:51.17 ID:lwoWYqv9 (14/38)
>>289
ロイズ『勝手にやってろ豚野郎』（笑顔


▶︎291+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 02:16:35.60 ID:V0l9Axsx (6/6)
「割り増し」のソースはどうせ提示されてないんでしょ？


312+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:34:56.63 ID:9rvnlrR0 (21/24)
>>291

韓国に行く船舶輸送のプレミアムを世界の海運会社が要求する非常事態になりただでさえ高い原油価格が何故か韓国だけ更に高騰。
そこでみずほは新日石とつるんで韓国が各石油製品の供給を新日石から供給するなら韓国が船舶輸送の保証金の金を貸してやってもよい
という話が進んだのだという。そしてその結果が以下の融資だ。
韓国輸出入銀行は21日、日本のみずほ銀行と契約を結び、5億ドル（約487億6000万円）を借り入れたと明らかにした。借入期間は5年。
金竜煥頭取が同日、みずほ銀行本店で佐藤康博頭取と会い、金融契約書に署名した。
輸出入銀行関係者は「米国の量的緩和の早期縮小への懸念から、国際金融市場での債券発行が容易ではなかった。
このような状況にもかかわらず、両行の協力関係に基づき、
長期かつ巨額の資金を公募債発行のときよりも10ベーシスポイント（bp、1bp＝0．01％）以上低い水準で借り入れることができた」と説明した。

上の記事の中でロイズが保険拒否通告をしたという点だがそれはない。
ただし、裁判について抗議のコメントは出している。ロイズ保険組合はブローカーとアンダーライターを会員とする自治組織であり、
通常の保険会社と異なり、ロイズ保険組合自体が保険引受業務を行うのではない。
保険を引き受けるのは、無限責任を負うアンダーライターであり、ロイズ保険組合はロイズ保険ビルを所有し、
取引の場（ルーム）と保険引き受け業務に関する事務処理サービスを会員に提供するために存在しているにすぎない。
よってロイズ保険組合として韓国船舶やその他の保険の引き受けを拒否するということはない。
ただし会員に提供する世界保険引き受け情報の中のｓ．コリア地域に関しては、2009年時点ではアンダーライターがいない空白地域であると記載されている。
その結果はまあ同じようなことにはなるのだがロイズシンジケートは再保険が多く、一次保険は少ないのでいきなり韓国海運が窮地にということにはならないと思う。
ただし引き受け手が少なくなるということは保険料がアップするということに直結する。
ジャパンプレミアムと逆の意味でコリアプレミアムという言葉が今はやりだ。
保険リスクの上乗せという意味だ。


321 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:43:12.66 ID:9rvnlrR0 (22/24)
>>312
(補足)

セウォル号事件でも、ロイズの組合員に保険金の支払いを拒否されたという話がある

今でも、ロイズの会員からは信用度が低いと推測され得る
事故も多いしな








51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 23:51:29.05 ID:zMsfZreo
韓国の海運強化策（）

済州船舶登録特区制度（2002 年 4 月～）
○ BBCHP（Bare Boat Charter HirePurchase：国籍取得条件付裸用
船）は、船舶建造に際して外国銀行などから調達した借入金を全額
償還したときに韓国籍を取得（所有権を便宜置籍から韓国へ移転）
する条件として、①資金返済期間中の便宜置籍、②外貨建て資金に
よる船舶建造を認める制度。
○ BBCHP には、韓国籍船と同様に、韓国の法令（船員法等）が適
用される。
○ BBCHP は、実質的に便宜置籍船であるにもかかわらず、政府に
とって当該船舶の船籍、所有権の所在を把握できることと、船社に
とってもコスト軽減を図る便宜置籍と国際金融市場における低金利
資金を活用することで資本コスト削減メリットがある。

○船舶投資会社制度　（2002 年 5 月～）
○同制度は韓国海運と外航商船隊を整備強化するために
船舶金融市場の確立を目的とするもの。
○投資家に対し、船舶投資会社から受け取る配当金所得
に関する一部非課税措置の導入等、税制上のインセン
ティブを付与。
○投資資金の 50％以上を外国人から調達している場合には、船舶を外
国に登録することを許可し、外国人投資家の資金を誘導する効果が
ある。
http://www.jsanet.or.jp/data/pdf/genjo2011.pdf





65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:00:11.09 ID:9rvnlrR0
というか

「傭船料未払い」って
不渡り手形と同じじゃねーか



68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:02:46.24 ID:U9ZrSNGu
海運で信用取引拒否って死亡フラグもいいとこだなw






69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:03:18.39 ID:KHW4OS5S
スワップ結ばずに在日全員に帰還命令出して貰おうよ
支度金名目でいくらか円支給してやれば、帰った先でwonに替えるから
スワップの代わりになるっしょ


70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:03:43.79 ID:Sq/tFevn (1/2)
なるほど、これがあったからチョソは麻生に土下座したんだな



71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:04:31.69 ID:rFDuMnDy
ちょっと調べたら
韓国の最大手の海運会社だね
大韓航空もグループ企業とか
これ韓国の物流が止まってしまうんじゃね



74 ：ステンレス鉱山 ◆Wwa2GR6x6p8v ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:07:32.06 ID:bNSVZatM (2/3)
韓国経済は外需依存の財閥護送船団方式だから
燃料(海外決済通貨)枯渇が死活問題なんですよ

まあリアルに物が運べなくなっちゃ世話ないですが

これから財閥系企業の破綻続出と
労働者との抗争が加熱するでしょうね



75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:08:03.11 ID:1QoIDrKW
緊急徴収すればいいんじゃないか？
預金口座凍結してw





77+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:12:45.04 ID:EnI/3ESH
こんな国の通貨とスワップしていいのか？


79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:13:38.33 ID:Sq/tFevn (2/2)
>>77
こんな感じで悪材料がどんどん出てくると面白いね


81 ：ステンレス鉱山 ◆Wwa2GR6x6p8v ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:14:56.15 ID:bNSVZatM (3/3)
>>77
日本側のメリットはゼロじゃないけど(主にとばっちり対策)
一息ついたら後ろ足で砂かけるのは目に見えてますからな



82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:14:56.88 ID:gUQQmVFl
これはもう悪循環から抜け出せないだろ
公的資金を早期に投入し、事業縮小させるのが現状最善の道だろうな



86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:19:17.83 ID:RIvQqkrq
海外で差し押さえってそこまで悲惨な状況なのか韓国



88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:19:37.91 ID:AH5gmZLO
スワップしてウォン→円→ドルにして為替操作やら未払い金返済に使うんだろ
円は多少円安の糧にはなるがドルが損するだけじゃないか



89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:19:51.02 ID:CxDU2r+W (2/2)
どうせ

差押さえで大損害が出たって逆ギレして

韓国で裁判するんだろ




●93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:22:32.55 ID:cB2+iOKS (1/5)
スワップした責任を取れよネトウヨ


●96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:23:54.92 ID:cB2+iOKS (2/5)
キムチ臭いよネトウヨ


●104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:26:26.49 ID:cB2+iOKS (4/5)
うんこ食えよネトウヨ


●108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:27:30.00 ID:cB2+iOKS (5/5)
トンスル好きだろネトウヨ



94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:22:52.20 ID:NK35/fum
日本への遠征犯罪増えそうだな


95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:23:31.07 ID:pApxVdnh
お金払わないからこうなるの。
船舶差し押さえて売り払えばいいわ。



97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:24:07.52 ID:pi/hJdfh
思えばインド人船長相手にOINKやらかした時が韓国の絶頂期だったな



100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:25:25.00 ID:nX0r6IN6 (3/8)
世界中から借金取りが韓国に


101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:25:37.36 ID:xirLr8Jp (1/2)
中国様のご慈悲を乞え





102+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:25:51.95 ID:SQBU3q53
韓国の海運業界だけじゃないだろ
韓国経済全般が火の車になってきてるのに、なぜ簡単に日韓スワップを再開するんだ

中国は、ＴＨＡＡＤミサイル報復でどんどん締め上げてる
日本はいくらでも条件突きつけることができるのに、簡単にスワップ再開で助ける、理解できん


111+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:28:53.15 ID:S+7QHUU2 (2/6)
>>102
議論の再開を約束しただけだよ。
いざとなれば棚上げすればいい。


123+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:32:22.48 ID:8eWgvddh (2/4)
>>102
スワップが先か破綻が先かw



107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:27:26.36 ID:S+7QHUU2 (1/6)
ナッツ姫の会社が本格的にNutになるのか。


112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:28:58.64 ID:PJDy9xx2
スワップは破綻防止で破綻見えたらダメなんだよ。

わかってるの、チョン君？


114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:29:42.13 ID:9rvnlrR0 (2/5)
韓国国内主要荷主別の韓進海運依存度
サムスン５６％、
ＬＧ化学５３．８％、
ネクセンタイヤ２４．９％、
ＬＧエレクトロニクス２３．２％、
ヒョソン２０．８％、
ハンファソーラーワンが１２．９％

スマホと家電が輸出できなくなるね

Kospi軒並み下がりまっせ




115+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:30:08.77 ID:2Ef8vrRH (1/2)
海運、造船、ポスコ、金融機関、不動産の順かな？


145+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:42:00.20 ID:Ohygmxh/ (1/2)
>>115
デフレってる時は不動産も速いよ、そんで破壊力もデカい
西武、ダイエーなんかも大変だった
ほんで一番悲惨なのはきっついローンで家建てた庶民
デカい借金だけ残して家を手放すことになる


170 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:54:59.28 ID:2Ef8vrRH (2/2)
>>145
徳政令でケンチャナヨ～





●116+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:30:10.26 ID:3NiYfrK8
>>1
資金を止めた日本の銀行団が原因ですね
日本の韓国に対する嫌がらせは度が過ぎてると思いませんか


126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:33:10.93 ID:9rvnlrR0 (3/5)
>>116

仮想敵国に依存する馬鹿民族とは

韓国人の事だな



118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:31:04.06 ID:S+7QHUU2 (3/6)
ロッテに続いて韓進もゴタゴタか
主役のサムスンまで燃え広がるのにどれほどかかるのか。


120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:31:57.84 ID:ZxFKLuxZ (1/2)
大型コンテナ船の入港料現金払いの要求とか海運会社たまらないだろうな
まぁそこまでされる状況になるほうが悪いといえばそれまでだけど
これ韓国政府が当座の運転資金工面してやらないと韓国全体がかなりやばいことになったりするのかな


122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:32:05.56 ID:nX0r6IN6 (6/8)
サムスンスマホは爆発中ニダヨ


127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:33:12.34 ID:wWP+fCYw
この調子で滅亡させましょうね


129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:33:20.55 ID:73R1v1+G
日本もこのビッグウェーブに乗り遅れるな！！

禁止韓国！排除韓国！撤去韓国人！


133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:35:26.98 ID:9rvnlrR0 (4/18)
部品が入ってこないニダ
作っても運べないニダ

野生の朝鮮族に帰るニダ


134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:36:55.33 ID:ZftzOogO
もう詰んでいるよなぁ
アメリカの金利引き上げで韓国経済終了
そして中国バブル崩壊…


135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:37:43.88 ID:S+7QHUU2 (4/6)
海がダメなら陸路があるじゃないか、自称大陸国家さんよ（ﾊﾅﾎｼﾞ
ああ、３８度線で行き止まりか～


140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:40:10.11 ID:6iJUmeFj
シンガポールなんて韓国にとって下位の国にこんなことされちゃって悔しいだろうねー
さあ早く反撃するんだ(笑)




142+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:41:02.38 ID:nX0r6IN6 (8/8)
大韓航空も出入り禁止にすべき


148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:43:18.60 ID:Ohygmxh/ (2/4)
>>142
落ちそうだよな、マジで



155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:45:01.74 ID:dQNpeigP (4/4)
日本もこの流れに乗り遅れると世界から孤立してしまうぞ
断交待った無し


156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:45:24.03 ID:HUeYJjnJ
なぜ日本は入港拒否の波に乗り遅れてるのか



157+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:46:08.02 ID:LgUTtR2C
日本郵船は？


164 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:50:09.14 ID:8eWgvddh (3/9)
>>157
今年は良くないね。150億円の純損失予想。
でも過去3年はその倍くらいの利益あげてるし、大丈夫じゃない？



169 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:52:55.85 ID:V7wu3tU7
所詮は他国をだまして商売をする国の手口がばれればこんなもの


174 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 00:56:11.65 ID:PPqhTgG9
いや、こうならないように管理してたんじゃないの？

韓国の会社更正法とかどうなってるんだ？


175 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:56:16.17 ID:TFVcwF0k
日程残滓が完全に排除されればそこに残るのは石器時代。
ま、良くやったよ。




177 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 00:58:23.87 ID:9rvnlrR0 (6/18)
韓進グループ主要企業
大韓航空　Korean Air Lines Co.,LTD (KRX : 003490) – 航空部門
韓進海運　Hanjin Shipping Co.,LTD (KRX : 000700) – 海運部門
韓進交通　Hanjin Transportation Co.,LTD (KRX : 005430) – 陸運部門
韓国空港　Korea Airport Service Co.,LTD (KRX : 005430) – 航空部門

海運が生花になると
陸運の交通と荷役の釜山港が菊を運ぶしか無くなる

暇になって良かったね



180+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 01:03:21.40 ID:LhoM8Dij
輸出大国にとって貨物船は動脈みたいなものだろ。支援を中断する連中は何を考えてるんだ。


206 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 01:23:26.02 ID:XhFkqMlw (1/2)
>>180
韓国国外への逃亡（海外への蓄財・資産移行済み）



192 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:15:12.30 ID:TblmSNM7
>>1
韓進ローマ号
ドイツの海運企業のリクモスが、韓進海運の傭船料が未払いになっているとしてこの船の仮差押さえを申請したという。

韓進メキシコ号
船主のPILが傭船料の未払いを理由に運航の中断を要求し、直ちに貨物輸送に支障が生じることになった。

全部自業自得じゃねーかwww



193+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:15:31.33 ID:t3n/9kyF
これ、大韓航空あたりの借金を全部、こっちに押しつけての
計画倒産じゃないの
日本の財チョン系の鮮人はよくやるよ


222 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 01:32:14.88 ID:XhFkqMlw (2/2)
>>193
大韓航空って、ただの航空会社じゃなく
防衛産業や航空宇宙産業にも手をだしてるからな
敵国日本に主力戦闘機のメンテや部品供給を
握られる羽目になる事になるな

いつもの得意技を思い通りに使えないとなると、
どう出るつもりなんだかな




196 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:17:37.53 ID:1Q5/PNOg (1/4)
港から出られない寄生虫。
良いのか悪いのか。




197+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:17:39.14 ID:zg3KyACd
スワップはまだ協議中だけどその前に破綻したりして


199+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:18:47.62 ID:1Q5/PNOg (2/4)
>>197
タイミングが最悪って奴か。
手遅れとも言うが。


216+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:29:35.46 ID:8eWgvddh (8/9)
>>199
間に合っても遅いと文句を言う。
間に合わなくても遅いから破綻したと文句を言う。

ならば間に合わなくてそのまま縁を切るのが最善。
だけど破綻しても罵声を浴びながら助けるんだろうなあ。
AIIBの時みたいに「国民の税金だから」って言ってくれよ麻生さん。


204 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:21:08.56 ID:9oAzZkD/
>>197
別にスワップしたから経営が安定する訳でもないけどね(笑)


226+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:33:18.69 ID:DgCHV875
>>197
スワップの協議なんて、ゆっくりでいいよ。


229 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 01:34:48.25 ID:mPoSaKAk (2/3)
>>226
どうせ、年内一杯協議w
再開決定でも、ちょっとでも揉めたら来年度の予算編成や法制化に間に合わんw



201 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:19:39.56 ID:XsCmXbix (1/2)
そらそーだろうｗ
保険も掛けずに港に入るな土人。
日本もコレラ土人を入国禁止にすべき


202 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 01:20:33.44 ID:3sC8dNMw (1/3)
こうなる前になんとかするもんじゃないのか
人件費やら燃料費やら船の維持費やら違約金でとんでもない事になりそう
生ものなら腐るしな


208 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:24:58.70 ID:9rvnlrR0 (10/18)
もうダメな

荷主からの損害賠償も請求される

保険で賄うだろうが、どこが引き受けているかだろう

日本のバカ企業でないと良いな




210 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 01:26:47.67 ID:TwNB/Rv1 (1/2)
ただでさえ胡散臭い民族なのに世界的に通用する保険に入ってないならこうなるわな。


230 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:35:31.95 ID:J+U7Folg
>一方、この日韓国国際物流協会、

日本に集るなよ、乞食が。



234 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:37:53.94 ID:lwoWYqv9 (5/11)
半島の海運って他の国の保険入れないし～

嘘ばっかで事故ばっかで～人間のしゃかいじゃねーよカスと烙印押されたりとかｗ

マジ笑う


239 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:41:28.31 ID:c1vDRiZR
何が万一の時アジア経済を安定させるためのスワップだよw


245 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 01:46:20.37 ID:PWOppskw (3/5)
ＮＹダウも下がってるし、明日の相場は荒れるな。
東京は日銀介入間違いなし。ソウルは知らん。


246+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:46:34.09 ID:MtUG96vU
韓国の造船業危機なんだろ
兆候がもう出てるんだね


255+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 01:55:47.71 ID:PWOppskw (4/5)
>>246
経路としては逆。海運不況だから船の注文が入らない。
結果としてシェアＮＯ１だった韓国が最大の打撃を受けている、プラス過去の安値受注による逆ざやのダブルパンチ。


248 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:48:42.27 ID:9rvnlrR0 (16/18)
日本政府

韓国の造船業支援を批判
スワップを餌に韓進海運に公的資金注入をやらせない

これだったら、日本政府は優秀

どっちも過剰気味だから




251+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 01:51:32.04 ID:2cPn7IZ8 (4/5)
海運が止まるって
輸入食料品と原材料とかが止まるから
国民が飢えて工場が止まるのか？


253+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 01:53:40.16 ID:3sC8dNMw (3/3)
>>251
半島なのに陸路が無いってのがまた笑えるとこだなw


257 ： 【豚】 ＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 01:56:39.00 ID:vxowk1Cp (3/3)
>>253　その時には朝鮮人民軍が全力で救助してくれるから大丈夫　　　　　　　　(。´･ω･)?


261 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:57:45.70 ID:lwoWYqv9 (8/11)
>>253
直接は北とシナだけだし・・・それでいながら日本に喧嘩売ってスワップ土下座だろ・・・ナニコレだよ


254+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 01:55:18.05 ID:DQPAlgEy (2/2)
>>251
韓国の海運が止まるだけで外資が入ってくる事で一時的には回復するんじゃない？
まぁコストは増大するから物価が跳ね上がるかもしれないけど


269 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:02:53.06 ID:al9/xSA1 (1/2)
>>254
日本語になってねーぞw、まあ言わんとするところはわかるけど。
無保険の韓国開運より、外資海運の方がコストも面でも安くつく。
結果として韓国の内需が益々細ることになるわけだが、心配ご無用。
海運のなかった時代へ戻るだけの話だwww




260 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 01:57:41.94 ID:0rCFD+kU
まあ現金取引は仕方ないだろうな。会社更生法では、接岸料の債権を回収に韓国まで出向くわけにもいかないしね。

たしか日航が同じような状態になったときに燃料費などを現金支払いしろってなったようなニュースを見た気がする。

それと同じじゃね？


262 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 01:58:28.91 ID:2cPn7IZ8 (5/5)
オイルショックみたいなの起きる？
だって食料品と原材料止まるから物価高騰するんだろ？
俺だったら心配で買いだめするわ




266 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:01:59.96 ID:XsCmXbix (2/2)
いつものチョンだな。
これでスワップ申し込むんだから
羞恥心が無いわｗ

「検討の結果却下」って麻生閣下が言うのを
楽しみにしてるんだけどｗ


267+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:02:28.04 ID:UhSTq8Y2 (2/2)
韓国内への物資が滞る分には別にいいけど
他国の仕向け地への荷物を待つクライアントには同情する




267+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:02:28.04 ID:UhSTq8Y2 (2/2)
韓国内への物資が滞る分には別にいいけど
他国の仕向け地への荷物を待つクライアントには同情する


272 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:04:40.18 ID:al9/xSA1 (2/2)
>>267
コリアの海運に頼む方が悪い。ちゃんと保険契約されてるんだろうから損失は無かろう。





335+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:54:21.00 ID:ogVp4mXs
3000億ウォン(約278億円)の調達方案の摸索

閃いたニダ


336 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:58:09.68 ID:lwoWYqv9 (30/38)
>>335
日本は笑顔で警戒しながら距離を置いた

次のターン


339 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:59:04.05 ID:NN2aDxql (2/2)
>>335
慰安婦はいずれぶり返してくるだろうが今しばらくは使えんぞｗｗ


340 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:59:10.83 ID:lwoWYqv9 (31/38)
>>335
スワップなら元を先に使い給え

日本はまだ何もできないし～☆




305+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:28:48.83 ID:GSkO6X5l (3/5)
海は沈むし、空は落ちるし、
地上の独楽園じゃないか。


315+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 02:36:47.70 ID:PWOppskw (7/13)
>>305，306
この規模の海運会社が逝くっていうのは、韓国だけじゃなく現場レベルでは日本にも影響するんだよ。
世界的に荷物が足りないみたいだから、1カ月やそこらで解決するだろうけど。


316+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:38:53.69 ID:lwoWYqv9 (22/38)
>>315
しねえよ、予想道理すぎて怖いくらいに誰も助ける気ナッシングだったから

半島でどうにかするしか無かったんだけど、やっぱり逝ったね（笑顔

じゃあ解体してBBQだぜって話だよ


318+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 02:41:43.29 ID:F48HexxP (1/4)
>>315
韓国の企業に韓国の政府が公金を投入しない限り一ヶ月やそこらでは解決しないが
それまでずっと仮差し押さえと入港拒否が世界中あちこちの港で続く


338+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 02:58:47.48 ID:PWOppskw (9/13)
>>318
船は抑えられるだろうけどコンテナは抜けるから、トランジット港で積み替えをする。
まだ積んでないものは代替船を探す。目先どの船も満船になるからかなり大変だけどね。
日本向けの船便はヨーロッパで1ヶ月強。北米で2週間だから大体1ヶ月で船の問題は解決。パナマ経由はわからん。
あとは、荷物が固まってついたりするだろうから日本側で倉庫の問題が起こるね。


338+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 02:58:47.48 ID:PWOppskw (9/13)
>>318
船は抑えられるだろうけどコンテナは抜けるから、トランジット港で積み替えをする。
まだ積んでないものは代替船を探す。目先どの船も満船になるからかなり大変だけどね。
日本向けの船便はヨーロッパで1ヶ月強。北米で2週間だから大体1ヶ月で船の問題は解決。パナマ経由はわからん。
あとは、荷物が固まってついたりするだろうから日本側で倉庫の問題が起こるね。


343+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 03:00:35.18 ID:lwoWYqv9 (32/38)
>>338
生モノは入ってねえだろうな


344+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 03:01:22.55 ID:F48HexxP (3/4)
>>338
>>停泊地で船舶が仮差押さ処分を受ければ、差し押さえが解除されるまで埠頭への接岸や荷役作業は不可能になる。
荷役作業自体が不可能になると書いてるようだけど


356+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 03:09:23.31 ID:PWOppskw (11/13)
>>344
船舶の仮差押にそんな規定があったとは知らなかった。積み替えができないとなると欠品発生だね。


361 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 03:20:05.19 ID:F48HexxP (4/4)
>>356
欠品発生→企業の欠品が発生する→取引相手先の信用が無くなる
韓国企業の信用まで落ちるというバタフライ効果が


351+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 03:05:25.09 ID:acGBfNtN
>>338
埠頭やクレーンの使用料は誰が払うの？


359+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 03:14:13.66 ID:PWOppskw (12/13)
>>351
埠頭とかは船社だけど船賃に含まれる。荷役に伴う費用は荷主に請求が来る。


360 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 03:16:07.82 ID:lwoWYqv9 (37/38)
>>359
シナの船会社に請求がいくだろ・・・

日本よりシナととの方がおおいんじゃなかったっけ



346 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 03:02:02.73 ID:9+FM4e1m
つうか他所から船借りて運送してんのか、レンタル料踏み倒したらボロ儲けだなチョンがやりそうなことだ　(´・ω・｀)



347 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 03:02:08.09 ID:9rvnlrR0 (23/24)
3000億ウォンって言ってるけど

港湾使用料や傭船料だから
ドルを用立てないといけないんだよな

外貨枯渇したんじゃ無いかな



352+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 03:05:42.08 ID:S+7QHUU2 (7/7)
平昌五輪とロケットの月行きとイージス艦とF-35の購入と潜水艦の新規造船と
外国向けのキムチの販促を止めれば
韓進を助けるくらいの金は韓国にもできるんじゃないかな。


357+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 03:12:24.72 ID:9rvnlrR0 (24/24)
>>352

今使える外貨が無いんだと思う

中国なら元ウォンスワップあるから港湾使用料支払えるだろうから

中韓スワップが、初めて使われるかが楽しみ


358 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 03:14:06.62 ID:lwoWYqv9 (36/38)
>>357
使えるとしても近海だけじゃん



355 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 03:08:56.79 ID:lwoWYqv9 (35/38)
船は量的な規模違うしね～損失出れば航空機が墜ちるのと対して変わらんのじゃね？







298+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:23:51.50 ID:Rw4j2zfE
外需頼みの会社は悲惨だわ

まぁこの会社は、決起大会開いて「輸出で生きている韓国で製品送る船舶が無くなれば、韓国は死ぬニダ 死にたくなければ韓国政府は借金を肩代わりするニダ」とか言い出して、金を捻出しようとするんだろうけどね


311+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 02:32:39.69 ID:XhFkqMlw (4/5)
>>298
まぁ、当面は公的資金投入だわな

次の一手というか韓進グループの
受け皿が見当たらないが

大宇とセットで解体して
海運・造船・航空の業界再編やるか
恒久的に国営企業化するしかないな


313+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:35:38.81 ID:lwoWYqv9 (20/44)
>>311
大宇も大赤字で瀕死だから・・・再編とかじゃないんですけど


314+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 02:36:32.74 ID:lwoWYqv9 (21/44)
>>311
むしろ大宇のが先に逝くはずだったでしょ

ISIS支持で製品提供の名誉で世界のゴミ確定してましたし


363+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 03:22:57.83 ID:XhFkqMlw (5/5)
>>313-314
大宇が死んだら潜水艦が維持出来なくなるな
まぁ、そこまでデカい大穴なら潜水艦は
諦めるしかないのか

365 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 03:26:12.95 ID:lwoWYqv9 (39/44)
>>363
在っても維持できてねえだろｗ



366 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 03:27:30.42 ID:zW19Ov+S
これ↑といいこれ↓といい
【韓国】“爆発”主張相次ぐギャラクシーノート7、供給一時中断へ
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1472661375/

通貨スワップとかありえんて
危ねー




367+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 03:28:31.30 ID:d7jHra7i (1/2)
荷物の積み方も喫水線もおかしくね？
何でバルバスバウが水面に出てんだよｗ
http://img.hani.co.kr/imgdb/japan/news/resize/2016/0831/147264623131_20160831.jpg

368+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 03:30:46.17 ID:lwoWYqv9 (40/44)
>>367
中身スカスカっていうか・・・空荷？


370+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 03:33:10.17 ID:d7jHra7i (2/2)
>>368
恐らくセウォル号と同じで過積載＆バラスト抜きしてるんだと思う。
あの沈没船だけじゃなく、常態化してるんじゃないかな。


381 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 03:55:32.54 ID:o5Dy95so
>>370
バラストの代わりに密入国者を積載してくるからな





369 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 03:31:47.76 ID:PJDy9xx2 (4/5)
大宇てテレビとか家電やってた？

ビンゴであたったビデオ付きテレビ１年で壊れたんだよな。
中国製と思ったけど韓国製か


373 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 03:40:11.14 ID:PJDy9xx2 (5/5)
家電もダメだよ。
保護シールのテープとかが熱で直ぐ取れるはずのモノが粘着して
取れなくなったりする。

日本だと返品の山



376 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 03:46:26.80 ID:3GaHUc0W
ヘッドラインに載るニュースなのに日本のメディアは扱いが小さいな




379+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 03:51:03.09 ID:M2bLfBkY
この規模の海運会社がコケるって、珍しいな
大手海運は海軍の再就職先や有事の船・人材のプールだし
日本や韓国だと国策企業の側面もあるから、かなり強い保護が期待できるのに

本当に潰す気かね？


380 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 03:53:20.71 ID:lwoWYqv9 (43/44)
>>379
だって、これから他も潰れるから



●382+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 04:04:01.16 ID:igf+JfqP
韓進っていう掘り出し物があるぞ。今なら韓国の優秀な人材と技術をお買い得価格で買えるゴールデンタイムだぞ！日本企業はこのチャンスを逃すな！！！


384 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 04:07:18.08 ID:lwoWYqv9 (44/44)
>>382
テロリストとかスパイとか要らない

廃棄処理しろよ、半島でだｗ




386 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 04:20:21.15 ID:Di5B4l5o
これって入港拒否されるから、さらに荷受できないってことになって
ますます赤字が膨らむってことだよね。海運業で最悪のシナリオの一つなんじゃないの？



396 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 04:43:55.52 ID:onRqzGC0
既に今年の5月には、会社の実権は債権団に渡っていて、3ヶ月間の間に債権団と韓進グループで再建方法を考えるという形だった。
債権団は、円換算で800億円を韓進グループに要求、韓進グループは400億～500億円までしか出せないと回答して平行線。
期限は9月4日だが、債権団が譲歩せずに、結果的に法定管理へと。
ちなみに韓国政府は救おうとせず。



397 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 04:53:51.60 ID:kMZhDC+O
>>379
・韓国の海運業は軒並みヤバい
・韓進グループの他企業も軒並みヤバい
・韓国政府の財政もヤバい





407 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 05:35:14.26 ID:jlwBdA9B (1/2)
27日に日本の連帯保証人体制そのものの復活まで行ってれば
その場しのぎでも起死回生の策もあったが

韓国が主要産業の最大王手を潰すってのはよほどの事でぬ。スワップ土下座といい


425 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 06:13:46.70 ID:jlwBdA9B (2/2)
オバマ・国務省の対中関係修復の最後の勝負が続いている。韓国は踏み台よ
その最中に日本がプーチンと繋ぎを付けたとなれば外交戦の次元が上がって
吹けば飛ぶような弱小国に列強が構う暇はもう無くなるな



429 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 06:19:13.48 ID:kkrnpoBG
入港料すら払えないのはヤバいな
船員の給料払いもアレだろうから、いつか大事故やるだろうな



433 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 06:32:35.36 ID:onRqzGC0 (2/11)
韓進海運が申請した法定管理とは、日本で言う会社更生法。
韓国の法定管理に入ると、半年間位は正常な営業が不可能らしい。
そんな海運会社に船舶を貸す船主もいないだろうし、当然荷主も他の海運会社を探すだろう。
つまり法定管理に入っても、破綻する可能性が限りなく高いので、申請を受けた裁判所も法定管理では無く、破綻・精算を選ぶ可能性もある。
まぁ、面白い見世物ではある。



439 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 07:12:06.87 ID:lm4l6SH0
終わりの始まりだね スワップは引き伸ばして延々と検討だね ウォンなんか要らないんだからドブに金捨てるようなもん



459 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 07:39:29.88 ID:UiHuQEip (1/3)
韓国はスワップ結んだあとで、ウォン安に誘導する気満々。
そのためにもスワップはできるだけ拡大してくるはず。

日本はスワップを断るか、
アメリカに脅されてるなら500億円分だけにしとけｗ
あいつは通貨安誘導をもくろんでるとアメリカに伝えて。




468+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 07:41:40.43 ID:V83iydsc (1/4)
こんな大手を潰すとはな～


471 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 07:42:56.28 ID:IuhDAuWR (3/7)
>>468
家計負債が世界最悪なんで。

潰して当たり前。


474 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 07:44:23.23 ID:ctkoTcL1 (1/2)
韓国船が減ると日本での事故やトラブルが減る
潰れるにはいい時期だよｗ





426+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 06:16:27.87 ID:1Q5/PNOg (5/5)
>>1
＞「韓進海運興し汎市民決起大会」を開き、韓進海運が必要とする3000億ウォン(約278億円)の調達方案の摸索などを要求した。

…なぜ市民？


431+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 06:23:52.60 ID:Lj/StopC (3/4)
>>426

韓進海運の債権者の大会じゃなくて、市民の大会だから


>一方、この日韓国国際物流協会、釜山港湾運送労組、韓国船主協会など20余団体が釜山港国際旅客ターミナルで
>「韓進海運興し汎市民決起大会」を開き、



480 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 07:46:22.73 ID:1hy1HWyX (2/2)
>>431
たぶん韓国人の言う「市民」は「関係者」程度の意味かとｗ
「日本市民」も日本人という意味ではないし・・・




469+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 07:41:58.84 ID:IuhDAuWR (2/7)
あー、コレはヤバイな。


日本のマスコミが報じないから。


472+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 07:43:26.38 ID:F48HexxP (6/6)
>>469
韓国を擁護する訳じゃないが、どこぞの巨大な企業が潰れたとかならともかく外国の企業が借金漬けでヤバい程度ならニュースにもしないでしょ
日本のマスコミなら


479+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 07:45:59.93 ID:RzQo1hBT (3/13)
>>469 そう。これはかなり大事件なのに日本のマスゴミは全く報じていない。スワップ復活協議再開の時はニュース速報が出たのと対照的。それだけ韓進の破綻が重大な証でもある。


482 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 07:47:02.31 ID:IuhDAuWR (6/7)
>>479
だからスワップなんだよ。


487+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 07:50:04.62 ID:8eWgvddh (11/14)
>>479
現時点でTVが報じないのはまあわかるけど、日経含めた新聞も全く報じてないん？
だとしたらマジで存在価値ないな。


527 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 08:24:14.28 ID:RzQo1hBT (4/13)
>>487 産経すら全く報じていない。

>>490 韓国の真のピンチになると知らんぷりを決め込むのが糞在日。あまりにヤバくて全然わいてこないw




491+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 07:52:27.12 ID:l0yToyYy (2/8)
>韓国に本拠を置く韓進グループ中核の世界大手海運・コンテナ輸送会社。韓国最大手の航空会社である大韓航空も韓進グループ企業。CKYHアライアンスの一員である。
これ大韓航空もやばいんじゃねーの
経営体質なんて似たようなもんだろ


503 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 08:01:08.90 ID:8eWgvddh (13/14)
>>491
去年営業利益150億円だが純損失700億円。
為替で600億円、利子で300億円の損。
為替はともかく利払いが酷いな。



515 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 08:11:28.34 ID:onRqzGC0 (4/11)
韓進グループが、韓進海運支援に400億円しか出さないのは、それ以上出すと
グループ内の大韓航空経営に悪影響を及ぼすと言い、市場も同じように観ていた。
韓進グループは、韓進海運を見捨てて、大韓航空を守ったとも言える。






519+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 08:15:43.59 ID:We9MNCwv
あーこれ韓国民間企業の単なる経営破綻の話しじゃなくて韓国政府が日本に泣きつくパターンだわ。

何故日本人の税金で韓国の放漫経営企業の尻拭いをしなくてはならないのだ？
日本政府も1000兆円を超える債務を国民にしているというのに、、、、俺はどうしても納得出来ない。


523 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 08:17:56.68 ID:0sdXDSPq (2/4)
>>519
＞韓国政府が日本に泣きつくパターンだわ。

つい先日まで政治と経済は別ニダ！とか言ってたぜｗ



524 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 08:19:35.06 ID:V83iydsc (2/4)
とりあえず借りてる船返したら？
まあ、未納の賃料は請求されるだろけど




533+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 08:29:36.54 ID:0zIFKpZ4 (2/2)
政府系金融機関にも融資する余力がない。
既に造船などの他の分野に突っ込んでいるからね。
赤字受注＋政府支援を繰り返せばダンピング扱いで世界中で制裁を受ける可能性も出てくる。
既に造船では日本が親切に忠告している。そろそろ欧米もキレますよ？って。
馬鹿だから逆ギレしてるけど。


534 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 08:30:21.08 ID:0sdXDSPq (4/4)
>>533
＞政府系金融機関にも融資する余力がない。

この時点で終わってるわｗ


546+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 08:36:43.54 ID:D6y1FOe/
>>533
ハイニクスみたいにゾンビ企業を国が金入れて支えて、
世界に不正競争だと叱られるかもよ
韓国人なら汚いことでもやる


549 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 08:38:17.71 ID:fMMb1a/r
>>546
つーか、汚い手ほど良い手として選ぶ印象


547+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 08:37:15.76 ID:0rCFD+kU (2/2)
>>533
さすがに政府が救済しようとすればなんとかなるだろ。
せいぜい最大1000億円の債務でしょ。
ただ、どこの国でもそうだけど、大企業やその社員を税金で救うのか？という問題を解決できないんだよね。
それに一度潰して社員の給料や年金を下げちゃったほうが安く買えて高く売れるからね。


553 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 08:41:31.36 ID:l0yToyYy (4/8)
>>547
不良債権処理という名で税金ぶっこんだのが日米のスキームだな
中国は共産党企業があるからこれがむずいだろうけど
韓国はどうなんだろうな



538 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 08:31:22.59 ID:snNL0vsw
よくわからんが数年前インドの船長が逮捕されたのが遠因になってる？




543+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 08:33:31.01 ID:9iuLqh4Y (2/2)
公的資金投入までは既定路線か


中身みてビックリ状態じゃなきゃいいが

下手な情報開示して国民が反発したら ポシャるしかなくなる


551 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 08:38:55.58 ID:RzQo1hBT (8/13)
>>543 いや、韓国政府も韓国財閥も実際は酷い可能性が高い。慌ててスワップ復活協議再開を懇願するのはただ事ではない。




548 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 08:38:13.29 ID:onRqzGC0 (5/11)
当然のことながら、今後は韓進海運が輸送しようとしていたコンテナなどの物資は、他の海運会社が手分けして輸送しなければならなくなる。
韓進海運と同じ海運グループに属していた台湾のエバーグリーンや日本の川崎汽船などが受け持つのだろうが、大忙しになりそう。



561+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 08:56:27.98 ID:zHPVnszV
致命傷になるまで放置してる辺りが流石韓国って感じ


562 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 08:57:44.32 ID:RzQo1hBT (10/13)
>>561 そして日本に泣きつきに来るのがお約束www



563 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 08:58:08.93 ID:RS+LhmjW
日本が見捨てたら南朝鮮の経済は３か月も持たないよな
燃料もウォンという紙屑を円に日本が変えてやるから買えるわけで


564 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 08:59:16.98 ID:x++KxAK6 (1/3)
韓国うんぬん抜きに、ただただ驚いた
10年前なら考えられない話だわ
しかも、理由がオーナー一族の放漫経営ってのが酷すぎる
日本でも田舎の大手企業ならありえるが、国を代表する企業では珍しいわ。企業ガバナンスのあり方が何故、議論されないん？




565+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 08:59:40.27 ID:rWkpJCf+ (1/2)
ここまできたらもう韓国政府は財閥解体しか手はないやろ
一族郎党を徹底的に悪者にして一人残らず地獄に落とさないと韓国民は納得しない。
さあ、どないすんのか楽しみやね。


570 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 09:04:52.15 ID:x++KxAK6 (2/3)
>>565
現政権ではありえないよ
もはやレームダックと化しているもの
財閥解体となればアジア通貨危機の二の舞になる。それを今の与党が許すわけないから、よっぽどの決断が必要だよ
大統領選を控えた今にそれができるとは思えない





567+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 09:01:46.63 ID:es7ncaf9 (2/2)
兵役逃れの在日から7代遡って財産没収すればいい
法律に定めてしまえば済む話、韓国は遡及法アリなんだから


571 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 09:04:58.35 ID:fQVzmaxm
>>567
何も面倒な事しなくても日本政府に在日同胞全員返せって言うだけで良いし
返さなきゃ拉致国家だって言えば良いんだし。
韓国的に安上がりだよな




575+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 09:05:32.61 ID:dVREhsBU
外需依存の国で財閥の海運業者の大手が経営破綻。
利き足じゃない方のアキレス腱がきれたぐらいだな。
超痛いけどまだ歩けるだろ。ほらとっとと歩け。


577 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 09:08:59.27 ID:DPtlmFS8
>>575
ゾンビが動きを止めるまで後少しか…



580+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 09:14:26.59 ID:x++KxAK6 (3/3)
日本で言えば、商船三井か日本郵船が危機に陥るようなものか
マジで国家の根幹に関わる部分じゃねえか！何で政府は積極支援をしないのか理解できない
輸出国である韓国では、この信用毀損は大きな痛手ではなかろうか


582 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 09:17:27.98 ID:rRdOR3Fa (2/2)
>>580
既に下がる信用がないなら問題ないかと




572+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 09:05:03.55 ID:/6cvsfMc
船売れよ


576+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 09:06:31.80 ID:onRqzGC0 (6/11)
>>572
持ち船は、全体の三分の一程度。
残りは借り物。


579 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 09:11:24.25 ID:6QbyX6Ox (2/3)
>>576
傭船は貸主に差し押さえされ
手持ち船は、海外に出れば、差し押さえ

もう最高だ、


581+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 09:15:36.22 ID:9PkO/FBF (1/2)
>>576
造船世界一位国家の韓国のコンテナ船の２／３が借り物だって？えぇ～？


588 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 09:23:38.31 ID:AYCOwIvb (2/3)
>>581
韓国製造船舶なんか怖くて使えませんよ韓国製造は輸出用でんがな、日本の中古船のがまし



584+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 09:17:43.56 ID:AYCOwIvb (1/3)
ロイズが韓国船舶と韓国入港船舶の保険を拒否したから、韓国政府保証で世界の港湾は入港を認めてる
だけどもし事故って時「うちの船は真っすぐ走行してた、そんなとこに停泊してるほうが悪いニダ」
ダダごねて文句ばっか言って金払い悪いの目に見えてるから、韓国船拒否にむかうんだよｗｗ



589 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 09:25:15.69 ID:onRqzGC0 (7/11)
日本の企業も、メガバンやJALのように公的資金注入のケースはある。
ただ、全てとは言わないが、日本の企業は構造改革などをし、一刻も早く公的資金を返済して通常の企業に戻ろうと努力する。
韓国の場合は、大宇造船などに公的資金を注入したが、実質国営となったのだから、もう倒産は無いとして努力しない感じはする。




590 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 09:25:43.57 ID:PfqZC7d3
打倒日本のポスコ、「虎穴」タイに自動車用鋼板工場が完成
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/09/01/2016090100743.html

ポスコの秘密兵器は世界最高の品質を誇る「TWIP鋼」だ。
自動車鋼板は強度と軽さを兼ね備え、加工しやすいことが高品質の条件だが、
ポスコは韓国・光陽で開発した世界最高強度のTWIP鋼をタイ工場でも生産する。




591+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 09:25:51.34 ID:HEXroNq/
コンテナ船の会社なら、石油や資源が止まる訳じゃ無いから、
どうでも良いじゃん？

別に国家的危機でも何でも無い


600+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 09:34:52.79 ID:aL+w3x9b (1/2)
>>591
韓国第一位世界第七位の物流が止まるんだよ？
それだけの輸出入が滞ったら一大事でしょ。


593 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 09:26:21.14 ID:Ng0r3Ywe (1/4)
チョンはペーパーカンパニーの保険会社作って書類上だけ誤魔化して入港しようとするだろうね。
北朝鮮とそっくり。




595 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 09:27:49.81 ID:1DrcInTZ
>仮差押さえと入港拒否が相次ぐ

はいヘイト！！


597 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 09:32:19.71 ID:aGQjNfKg (1/2)
スワップの交渉を再開するが
別に今すぐするなんていってない

もう間に合うわけないw
IMFの出番


598 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 09:32:47.11 ID:HgoM4J21
船の中でニダニダスミダ火病ってるのが目に浮かぶwww
まぁ、奴等の事だから５分も火病ったら謝罪と賠償の事しか頭になくなるなw



606 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 09:39:30.48 ID:2PMa1O0r
コンテナ５０００個以上が荷揚げ出来ないってかなり致命的で
余程の異常事態じゃないの
とんでもない額の機会損失が発生しているだろうし賠償もあるだろう

金貸しいてる方からしたら、融資している会社に潰れられたら困るから、
ある程度までなら多少損を覚悟しても融資を続行するもんだが
それらが形振り構わず資産差し押さえに入ったって事は、末期だということを示している


612+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 09:43:28.93 ID:C3+uSlCR
なんか始まってねーか？www




624 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 09:54:47.23 ID:9HqKmuGn
一昔前なら、韓国がどこへ行って商売しようが、バックに必ず日本国という影が

チラチラしていたから他国は一応安心して取引してくれていたのに

今は日本が離れた事を世界が認知した。朝鮮人だけが火病で真黒焦げ。

早よ崩壊しろよ。





625+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 09:55:29.62 ID:kScZS3np
これ
支払いがドルだから払えない、とかじゃないよね？まさか
日本がＵＳドル用意できるのは、数ヶ月先だよ？


638 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 10:16:40.39 ID:QvMd5PoK (2/2)
>>625
いや普通に、この海運会社がウォン売ってドル買えばいいじゃん


651 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 10:34:45.75 ID:wznsaTs6 (4/5)
>>625
どう考えてもそうじゃないの？
これで運輸が死んだら中国しかないね




627+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 09:56:04.52 ID:6dz7vy1A
平昌オリンピック組織委員長だった人だね。

平昌オリンピック組織委員長が辞任…韓国海運業の危機が影響？
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6199851

開会式の演出家も辞任したし。冬季オリンピック、どうなるんだろう？
アスリートの人たち、心配だろうなぁ


636 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 10:13:19.52 ID:RzQo1hBT (11/13)
>>627 間もなく「韓日共催ニダ!!」と在日の書き込みが始まりますwww




632 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 10:10:48.93 ID:G5oV4LeH (1/3)
韓国内じゃ債権者の差し押さえ回避出来るが　海外の入港料　コンテナ積み下ろし料未払いでの
船の差し押さえや入港拒否が増えてるんだろ。未払い金を払わなければ　教えず、助けず、関わらず　だな。




642 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 10:21:31.93 ID:zST3XqNF
日本も入港禁止にしろ　あいつら事故おこして逃げてばかりや


644 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 10:29:27.16 ID:wznsaTs6 (1/5)
世界VS韓国か
金払わんからと入港禁止にコンテナ差し押さえとか凄いね






646+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 10:30:33.77 ID:iptGY5Mo
ＨＡＮＪＩＮ海運の　船写真です
見て

http://blogs.yahoo.co.jp/kaiganndouri_thirty/folder/559973.html


718+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 13:21:31.70 ID:xfYU/FZo
>>646
コンテナ満載の割に、喫水線が浅いのはなんで？空荷？


719 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 13:24:48.21 ID:yE5Jt08s (2/3)
>>718
重いものを下に置いた起き上がりこぼしだから
外洋で嵐にあったら、上の荷物は勝手に海に落ちるようになってる


723 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 13:54:31.15 ID:JTDvOsNc (2/2)
>>718
荷物がなくてもローテーションの関係で空コンテナを積む事もある。
それにコンテナはかさばるけど、船の貨物としてはそれほど重くはない。
なので一見するとトップヘビーに見えても、実際は逆で下が重い状態。

実際に船を運航する場合、重心が下過ぎてもよろしくない。
船乗りはこの指標にGM（重心とメタセンタとの距離）というのを使う。
この値は通常１ｍ程度なのだが、重心が下すぎると２ｍ以上になる。
こうなると横揺れの速さが早すぎて甲板上の貨物がふっ飛ぶ。
以前、俺が訪船したイタリアのコンテナ船長は「今航はGMが大きいから」
といって嵐避ける航路を選ぶのに頭悩ませていた。




649+3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 10:33:52.79 ID:B7bPeIUM
いま和歌山の串本沖であいつらのタンカーが座礁して
重油をばらまいてる真っ最中だけどなんでスレたたないの？


655+2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 10:40:19.33 ID:YTM9cf6n
>>649
またやったの？
前にもなかった？


656 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 10:41:38.41 ID:wznsaTs6 (5/5)
>>655
何度もやってるよ
水先案内人雇わず事故起こしまくりで逃げる
そりゃ入港禁止になるわ


657 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 10:43:27.51 ID:KYSN5cTk
>>655
つかね、チョンの海図って嘘だらけだから。
でもってセオウル号みたいなケンチャナヨ運用と運転だから。


659+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 10:55:29.38 ID:EVr3l8e/
>>649
迷惑やなぁ


663 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 11:04:41.52 ID:k6OTX7kP
>>649 >>659

<丶｀∀´> 腹いせに決まってるニダ！
どうせチョッパリの事だから笑ってるに決まってるニダ！
自業自得とはこの事ニダ！

油まみれにしても費用なんて払うかボケェ！
船もほったらかしにして港湾機能をダメにしてやるニダ！

チョッパリが自腹で鎮火、廃船処理、油処理しろニダ！ざまあｗｗｗ





654 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 10:38:52.75 ID:n4j5EFLW
北の存在があるから島国に等しい韓国で最大大手海運会社倒産？
なかなか衝撃的な出来事だな


660 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 10:58:47.73 ID:AYCOwIvb (3/3)
去年、中国に深入りすぎた日本の海運業者が破綻したな、韓国は大笑いしてたぞ


670 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 11:14:05.02 ID:aGQjNfKg (2/2)
船が使えないって




陸路ねーから死んでるじゃねーか





672+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 11:17:29.19 ID:9/N9bCBC (1/2)
これ、地下銀行とか没収すれば
回避できる？


674 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 11:19:23.45 ID:+QLWAnZ6
>>672
在日資産回収の方が手っ取り早い


675 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 11:19:28.98 ID:9/N9bCBC (2/2)
在外国民の隠し資産って
国家予算程あるんだろう？



678 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 11:22:46.24 ID:Lj/StopC (4/4)
韓国第一位の韓進海運が潰れたら韓国は輸出入に外国の企業の船を使わざるを
得なくなって外国にお金が流出するな

あちこちで出血する韓国経済、どこまで行くのやら


679 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 11:23:25.95 ID:zlkIwyCK (1/2)
医学用語でいうと、DICってやつ




680 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 11:24:47.71 ID:2moTSTex
そりゃ無保険だからな



686 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 11:46:41.03 ID:wLjt5NV+ (1/4)
まああれだね。終わりの始まりかな。序章にすぎない。

次はどこってレベルだよ。それだけ酷くなってきている。

後は逃げ出してくる韓国人をどうするか



690 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 11:49:42.13 ID:onRqzGC0 (9/11)
まだ現代商船という海運会社がある。
ここも経営危機だったが、何とか自主債権に成功したらしい。
相当な増資をしたらしいが、引き受け手があったということは、韓進海運より信用があったのだろう。


691 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 11:51:10.52 ID:zqWpd1Sp
>>1
海運業崩壊。
これは、ダメージでかいだろ。
輸出に頼ってのみの韓国経済で
大量輸送手段を中国に委ねることになるな。


695 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 11:54:18.82 ID:wLjt5NV+ (2/4)
海運の次は、造船か鉄鋼だろうね。

ガラガラポン。あとプラント関係もだめかな。





702+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 12:16:07.72 ID:wLjt5NV+ (3/4)
世界第7位、韓国で業界首位って結構影響でかいぞ。

特に北米向けの電子部品の輸出とかが大きいって書いてあるし。

まあよその会社にまかせれば運送はできるし、輸出は影響そうはでないけど、

関連企業はもちろん、船つくる造船企業、鉄鋼関連のさらに需要ダウンだな。


703 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 12:18:22.12 ID:zNEDU5oR (2/2)
>>702
まあ一旦他国の海運会社で代替されて何とかなればもう韓国の海運会社は無くなっても大丈夫な流れができるから安心汁



705 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 12:23:02.68 ID:l0yToyYy (8/8)
そもそもあそこやばいよって噂というか報道が流れてただろうから
プランＢが発動されてるだけだろ




710+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 12:47:57.00 ID:wLjt5NV+ (4/4)
ただ日本も苦戦してるんだよな。

去年、中堅の第一中央汽船とか破綻したし

決して安心できる状態ではない。


712 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 12:52:38.81 ID:RzQo1hBT (13/13)
>>710 全然レベルが違うだろ。

韓進の破綻はついに韓国財閥も終わり始めて韓国政府も支えきれていないんだぜ。しかも連鎖破綻の可能性も高いし。




721 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 13:39:19.45 ID:JTDvOsNc (1/2)
ハンジンが潰れて韓国国内的にはヒュンダイ海運の一人勝ちかと思うが、
海外からすると韓国海運自体がヤバイと思われている。事実、その通りだろう。

じゃぁ韓国に代わって日本が勢いを伸ばす事ができるのか？
と言われると、それも「う～ん‥」。
アジアのハブ港としての釜山の代わりになる港を日本で準備できればいいのだけど
日本の港湾業界は閉鎖的すぎるのと自然災害の多さがネックになっている。

結局、勢いがあるのは中国・台湾の船会社。
ただ中国としては太平洋を横断するには日本近海を必ず横切らねばならず、
いわば東側のシーレーンは日本に牛耳られている状態。
だからこそ南のシーレーンは自分で牛耳りたいと思っているんだろな、考え甘いけど。



●724+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 13:55:07.87 ID:AlJ4f5dN
これ幸いとライバルを進んで蹴落とそうとする浅ましさ


727 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 14:03:10.19 ID:UhSTq8Y2 (4/4)
>>724
現代商船のことだよな


726 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 14:02:15.00 ID:kTC1EXJl
スワップの話は流れたな。
これから韓国経済はどんどんと悪くなる。
日本に韓国人が入り込まないように注意する必要がある。




728 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/09/01(木) 14:13:01.09 ID:bm4o8Xmf
日本のスワップまだなのに、韓国経済危機すでに始まって火噴いてるじゃんｗｗｗ
どうせ今からスワップ結んでも、結ばなくても<丶｀д´>チョッパリのせいで経済危機になったニダ！！になるんだから放置でいいんじゃね？


729 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/09/01(木) 14:30:24.37 ID:upPfLCay
そう言えば最近、haｎjinの書かれた
海コントレーラー見なくなったなあ＠田舎









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参考：


【韓国】韓国海運の歴史「韓進海運」、誕生から没落まで[8/31]©2ch.net



1 ：ねこ名無し ★＠無断転載は禁止 ©2ch.net [mail↓] ：2016/08/31(水) 08:36:09.51 ID:CAP_USER
韓進海運の歴史は韓国海運業の歴史だ。

国内１位・世界７位の海運会社の韓進海運は１９７７年に故趙重勲（チョ・ジュンフン）韓進グループ創業者が国内初のコンテナ専用船会社として設立した。
当時、航空会社業を軌道に乗せた趙重勲氏は朴正熙（パク・ジョンヒ）大統領の勧めで海運業に参入した。趙重勲氏は輸送報国の創業精神で陸・海・空総合物流企業を目指した。

韓進海運は７８年に中東航路、７９年に北米西岸航路を開設し、グローバル海運会社に成長した。８８年には大韓船洲を合併し、規模を拡大した。４９年に政府が設立した大韓海運公社が大韓船洲の前身だったため、韓進海運はフラッグキャリアという名誉も得た。
その後、韓進海運は順調に成長した。９２年に売上高１兆ウォンを超え、９５年に巨洋海運、９７年に独セネターラインズを買収し、欧州・中国などに領域を広げた。９６年には国内で初めて５３００ＴＥＵ（１ＴＥＵ＝２０フィートコンテナ１本）級コンテナ船を就航させた。
２００３年には中国コスコ、台湾陽明、日本Ｋラインなどと同盟を結成し、グローバルコンテナ船社としてその地位を固めた。

２００２年に趙重勲氏が死去した後、グループが系列分離し、韓進海運は三男の趙秀鎬（チョ・スホ）会長が引き受けることになった。しかし３年後に趙会長が持病で死去し、暗雲が漂った。
夫人の崔恩瑛（チェ・ウンヨン）前会長が経営の一線に出てきたが、世界海運業が長期沈滞に入り、２００８年のグローバル金融危機で流動性危機が深刻になった。

２０１３年に２４２３億ウォンの営業損失を出すなど３年連続の赤字で危機を迎えると、２０１４年に趙亮鎬（チョ・ヤンホ）韓進グループ会長が救援に動いた。
趙亮鎬会長は２年間に１兆２０００億ウォンを投入したが、海運業不況の長期化と好況期に借りた高い用船料、雪だるま式に増えた船舶金融費用などでまた座礁の危機に直面した。
昨年末８４７％（連結基準）だった負債比率は今年６月には１０７６％に上昇した。４月に趙亮鎬会長は経営権を放棄し、債権団に自律協約を申請した。

海運業界は韓進海運の没落の原因に流動化する資産が不足した点を挙げている。現代証券の売却で新規資金支援なく流動性を確保した現代商船とは違い、２００９年以降の韓進海運は「金になる資産」をすべて売却し、流動性の確保が難しかった。
負債の中で船舶金融比率が過度に高く、高い用船料の負担が加速したのも没落の原因になった。

http://japanese.joins.com/article/034/220034.html

関連スレ
【韓国】韓進海運の法定管理「秒読み」…約１１００億円会社債１銭も回収できない可能性も[8/29] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1472473598/
【韓国】韓国最大の海運会社の韓進海運、法定管理へ、「輸出物流大乱」到来か[8/30] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1472562846/
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8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 08:54:04.47 ID:Q5GtDcGt
次はデウ


9+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 08:54:10.63 ID:lAYddFkI
ここが破綻したら、影響が大きいから韓国政府が救うと思ったがなぁ。
法定管理は、ほとんど破綻を意味する。
まぁ、韓国政府も大宇造船で懲りているか。


18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 10:35:44.16 ID:SsKe1ImO (3/3)
>>9
つぶれたら困るだろって
救済支援のブラックホールになってた模様


12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 09:24:19.78 ID:+AR/HomW
ヘーベイスピリット号事件も関係あるんじゃね？


15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 10:13:02.40 ID:PNkSKGAK
ここは大韓航空と同じ財閥に属してるのか



16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 10:22:56.49 ID:SsKe1ImO (1/3)
なんで海運業でそんなに赤字がでるの
別の業種に資金回して溶かしたんだろ


17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 10:27:47.81 ID:SsKe1ImO (2/3)
世界七位ってあるけど
海運会社ランキングではどうみても八位

しかも他社が救済申し出ないほど要らない会社か



19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/31(水) 13:57:12.76 ID:KrxItXIh
現代の方が危ない危ない言われてたのに、急に後ろから手を上げて飛び出してきて、あっと言う間に潰れたな…





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【韓国】韓進海運の法定管理「秒読み」…約１１００億円会社債１銭も回収できない可能性も[8/29] [無断転載禁止]©2ch.net



1 ：ダース・シコリアン卿 ★＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/29(月) 21:26:38.54 ID:CAP_USER
韓進（ハンジン）海運の法定管理（企業再生手続き）が秒読み段階に入った中で、韓国政府が海運業界と市場の衝撃を最小化するための対策準備に入った。

２８日、政府関係者は「現代（ヒョンデ）商船が国内の荷主の物流量を最大限吸収できるよう規模を大きくしなければならない」として「１万３０００ＴＥＵ（１ＴＥＵは６メートルのコンテナ１個）以上級のコンテナ船１０隻を建造できる船舶ファンドの支援を現代商船に集中する」と話した。韓進海運が法定管理に入れば船舶が債権者に抑留される可能性が高いため、荷主らは代替船舶を探さなければならない。この過程で運送費の負担が大きくなる可能性がある。

国際貨物データ専門調査機関のデータマインによれば北米航路（アジア～米国）基準で２０１５年の国内の主な荷主別の韓進海運依存度はサムスン５６％、ＬＧ化学５３．８％、ネクセンタイヤ２４．９％、ＬＧエレクトロニクス２３．２％、ヒョソン２０．８％、ハンファソーラーワンが１２．９％だ。韓進海運の物量をそのまま現代商船が吸収するのは難しい見通しだ。韓進海運が属する海運同盟の「ＣＫＹＨＥ」の中国のコスコ、台湾のエバーグリーンと陽明海運、日本の川崎汽船などが先にこれに代わる可能性が高いためだ。

現代商船の関係者は「８～９月はコンテナ船社にとって最大の繁忙期で韓進海運の荷主の貨物を追加で運送する余力が足りない」と話した。

債権団は韓進海運が破産を避けるのかどうか神経を尖らせている。債権団は法定管理の下でも新規の資金支援を通じて企業再生の可能性を高める「クレディターズ・トラック」（債権団主導の再生計画案の樹立）という制度を活用する案を検討した。だが韓進海運に適用するのは不可能だと知らされた。産業銀行をはじめとしてＫＥＢハナ・農協・ウリィ・国民・輸出入・釜山（プサン）銀行など債権団の韓進海運の与信は計１兆１２８億ウォン（約９２０億円）規模だ。ほとんどが貸倒引当金を積んで法定管理にともなう被害がわずかなことが分かった。

１兆１８９１億ウォン（約１１００億円）規模の韓進海運の会社債は投資家に大きな被害を残すものとみられる。韓進海運が破産すれば回収率が０～５％に近いというのが法定管理専門家たちの見通しだ。公募社債（４２１０億ウォン）はほとんどが単位農協、信協が持っている。私慕社債（７６８１億ウォン）は信用保証基金と産業銀行が保有している。金融監督院は近くタスクフォースを構成して被害対策を講じることにした。

韓進グループはこの日、報道資料を通じて「一部の海外銀行が船舶金融償還を猶予してくれることになった」として「政府と債権団の支援が切実だ」と明らかにした。

※本記事の原文著作権は「韓国経済新聞社」にあり、中央日報日本語版で翻訳しサービスします。

韓国経済新聞／中央日報日本語版 2016年08月29日
http://japanese.joins.com/article/948/219948.html
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4+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/29(月) 21:30:12.69 ID:IZPsDEw1
ハンジンってナッツ姫の所と関係あんの？


23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/29(月) 22:49:32.23 ID:GloU6ruh (1/2)
>>4
同じ財閥内の企業。


7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/29(月) 21:37:45.06 ID:Tygb5VpK
大丈夫。単なる致命傷だから。




9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/29(月) 21:42:26.23 ID:/I/WtM/K
そもそも造船業も終わってるんだよなぁ　こいつら

出来もしない採掘に手出して派手に自爆ｗ


11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/29(月) 21:43:35.38 ID:pxopMYVa (2/2)
日本がやるからウリも
全部これｗ


14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/29(月) 21:48:32.65 ID:2UoxClZm
海でもジャマモノ朝鮮人




5+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/29(月) 21:50:37.45 ID:hcwlNet4 (1/2)
日本のどこかの港でクレーンぶっ壊してなかったっけ？
あれもブッチするんだろうなあ


18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/29(月) 21:58:37.31 ID:dQdJQqgQ
>>15
千葉県市川市の岸壁
「丸一鋼管」のクレーンに衝突

http://livedoor.4.blogimg.jp/corez18c24-mili777/imgs/f/c/fc86aed4.jpg



19 ：D’Artagnan＠無断転載は禁止 [mail] ：2016/08/29(月) 22:10:31.69 ID:lgC3TRUK
社債で元本割れどころか一銭も回収できないって、ありえるの？


20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/29(月) 22:19:28.41 ID:5d/wouN0
ロッテが消えた。ハンジンも消える。
ヒュンダイとサムスンは、その尻拭いかな。

韓国政府は20万人の慰安婦の支援で
最低4兆5000億ウォンの支出があるんだから、
救済する余力なぞ有りはしないのだし。



24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/29(月) 22:50:07.09 ID:lT+iIOjo
韓進を切って、現代商船に海運業の支援を集中させるのは、間違っていないんだが、現代商船も危ないんだよな。
政府がテコ入れしても、ダメなものはダメだから、世界景気が持ち直して、韓国経済が復活するまで支えられるといいね。




26+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/29(月) 22:58:29.86 ID:WlfWt+92
このこととスワップ関係あるかな？


30+1 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 14:35:51.74 ID:bn1VASYc (1/2)
>>26
全体的にやばいことだらけで、余裕がないから日本に泣きついてきたんだろう
中国も弱そうで頼れず、まだ日本の方が余力ありそうだなとのいつもの事大主義で


33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 15:48:05.49 ID:bvMO0oI2
>>30
普通、どこの国も何とか自力でやろうと努力するぜ。
簡単に日本に泣きつくなんて、あまりに甘ちゃんだろ。
突っぱねるのが韓国へのシツケだろうな。


28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [↓] ：2016/08/29(月) 23:09:22.58 ID:GloU6ruh (2/2)
9/4が自主再建のタイムリミット？


31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 14:36:31.79 ID:bn1VASYc (2/2)
何100年とくりかえす、抱きつき外交ｗｗｗ



32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 15:13:02.56 ID:CVyrMAN8
>コンテナ船１０隻を建造できる船舶ファンドの支援を現代商船に集中する

運ぶ船が足りないんなら信頼される会社なら借りてくれば解決だろ。特に不況で赤字だから潰れるという経済環境なら。
新たに建造する資金の支援という事は海運への支援じゃなくて、仕事のない韓国造船業への支援だろ。
今から「建造ファンド」に税金投入しても完成するのは2年後とかじゃ荷主には何の助けにもならない。



34 ：伊58 ◆AOfDTU.apk ＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 20:37:25.88 ID:JtJvx2m8
さっさと損切りするべき。


35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止 [] ：2016/08/31(水) 20:40:29.94 ID:e0NhWI5H
連鎖お父さんマダー?
デフォルトが現実味帯びて胸熱だわｗ







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