1+4 ：ばーど ★ [↓] ：2018/01/15(月) 21:39:35.51 ID:CAP_USER9 [9]
中国東部の沖合で黒煙を上げて炎上するタンカー「サンチ」。中国交通運輸省提供（2018年1月14日撮影・公開
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/a/2/700×460/img_a28b769013f2e26162660bb71608d5f7152275.jpg
【1月15日 AFP】中国沖で6日に貨物船と衝突・炎上し、14日に沈没したイラン企業所有の石油タンカー事故について、中国国営メディアは15日、現場海域で最大約130平方キロにわたって油が流出したと報じた。環境専門家らは、海洋生物に深刻な被害を与える恐れがあると警鐘を鳴らしている。
事故ではタンカーの乗組員32人が行方不明となり、このうち3人が遺体となって発見された。
中国の交通運輸省によると、タンカーから流出した油は現在も燃え続けているという。中国共産党機関紙の人民日報（People’s Daily）は15日午後の時点で、現場を起点に長さ約18.5キロ、幅約7.4キロの範囲に油が広がっていると伝えた。
沈没した同タンカーは、軽質原油13万6000トンを積載していた。
米アラスカ州を拠点とする石油流出対策の専門家、リチャード・スタイナー（Richard Steiner）氏はAFPに対し、「1週間にわたって爆発・炎上が続いた船体の損傷を考慮すると、貨物倉や燃料油貯蔵タンクのうち無傷で残っているものはなく、従ってコンデンセート（超軽質原油）と燃料のすべてが流出したというのが私の推察だ」と語り、1回で海洋流出したコンデンセートの量としては史上最多と指摘している。
仮に流出したのが積載量の20％だったとしても、1989年に発生したアラスカ沖で発生した石油タンカー「エクソン・バルディーズ（Exxon Valdez）号」の事故の際の原油流出量に匹敵する規模だという。
スタイナー氏によると、過去に把握されているコンデンセートの海洋流出のほとんどは1トン未満であり、1000トン以上の流出事例は前代未聞だという。(c)AFP/Becky Davis
配信2018年1月15日 20:10
AFPBB News
http://www.afpbb.com/articles/-/3158628
関連スレ
【海上事故】上海沖で炎上のタンカー、漂流して日本ＥＥＺ内に 中国当局が消火作業、鎮火せず
【EEZ】大和堆で北朝鮮漁船１１００隻を排除 海上保安庁
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
3 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 21:42:55.32 ID:sXev6Snu0 [PC]
中、さっさと埋めろよ
5+4 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 21:43:10.02 ID:5jZM37CM0 (1/2) [PC]
浅瀬とか沿岸に近いとこならまだしも
クソ広大な海の真ん中でたかだか船一隻程度の油がそんな影響あるかな？
まあそれでも日本近海じゃなくてよかったよ
10+1 ：名無しさん＠１周年 [mail] ：2018/01/15(月) 21:45:41.41 ID:QvoWGD0Y0 [PC]
>>5
海流
15+1 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 21:47:23.24 ID:5jZM37CM0 (2/2) [PC]
>>10
なおのこと薄まりやすいじゃん
33 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 21:55:02.77 ID:FHVpZII40 [PC]
>>15
って思うだろ？
例えるなら琵琶湖(タンカー)から川(海流)下って日本海(他方面の海)に流れる状態だよ
31+2 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 21:54:12.29 ID:Uy/TU/K80 [PC]
>>5
日本のＥＥＺに漂流してきたんだが
しかも
イランが日本の海保に協力を求めてきたのに中国当局が協力を拒み
消火出来ないまま日本へ流れてきてる
35+1 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 21:55:34.74 ID:p41aeNSW0 [PC]
>>31
中国に謝罪と賠償を求めればえんか？
36 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 21:56:29.18 ID:gGjK9UFw0 (4/5) [PC]
>>35
船主はイランだよ
75 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 22:38:31.04 ID:FictKRPm0 [PC]
>>31
マジでシナチクはクソだな
42 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 22:00:03.31 ID:5mJXRHAC0 [PC]
>>5
ナホトカ号
50 ：>>13２朝鮮相撲 [] ：2018/01/15(月) 22:13:57.93 ID:WFtAZn1l0 (1/2) [PC]
>>5
事故った黄海は浅い海だ。最深８０ｍ程度。
シナ潜水艦が航空機から艦体を隠すのに大苦労してる。
軽質油・重質油いずれが漏洩・拡散しても被害が大きくなる。
海底資源は油膜に覆われて仕舞い漁業が細るバカリだから・
また日本沿岸へ違法なシナ漁船団がヒシメキ合いながら来寇してくる。
日本のコーストガードから退職してく乗組員が出ない事を祈りたい。待遇改善してあげたい。
7+1 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 21:44:01.46 ID:gGjK9UFw0 (1/5) [PC]
>>1
タンカーは約13万６千トンの軽質原油コンデンセートを積み、イランから韓国に向かっていた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2542416007012018CR8000/
8+1 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 21:44:36.30 ID:pP9TXP/W0 (1/3) [PC]
事故発生から何日経ってんだよ？
中国の貨物船の方だけ助けて後は放置ですか？
これはまた中国によるテロ行為ですね？
13+1 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 21:46:35.80 ID:ybP16DL60 (2/2) [PC]
>>8
北チョソへの石油密輸がバレそうだったので沈めたんだろうね
99+1 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/16(火) 01:47:37.38 ID:xFSnjzBd0 [PC]
>>13
それか！
100 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/16(火) 02:05:52.08 ID:CdkemwSZ0 [PC]
>>99
>>7
目的地は南
9 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 21:45:21.77 ID:nKKP1WId0 [PC]
結局、日本に多大な迷惑がかかるって事だろ？
海流的にも日本周辺に広がるんだし
11+1 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 21:46:01.41 ID:ybP16DL60 (1/2) [PC]
これ、昔チョソも同じことやったよな
日本の経済水域までわざと流すやつ
29 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 21:53:11.20 ID:9x+yStb30 [PC]
>>11
あっちはケミカルタンカーだったよ
17 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 21:47:47.65 ID:5ROnw+lv0 [PC]
海洋汚染するなよ
また魚が高騰するだろ
18 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 21:48:18.35 ID:FKTt3jXW0 [PC]
シナ「そうだ、日本海に行って日本にやらせよう」
19 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 21:48:20.84 ID:gGjK9UFw0 (2/5) [PC]
>>1
船主はイランだから、個人所有と違って逃げるおそれはないことだけは不幸中の幸いだな
イランと朝鮮に処理費用請求してやれ
22 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 21:50:38.01 ID:pqGYemsb0 [PC]
南朝鮮の船舶って保険絡みで問題起こしまくって
世界中の港から入港制限くらってなかっけ？
事故起こしても船主が船放置して逃げてしまうのを何回もやってるとかで
今回も同じパターンじゃないかなあ
24 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 21:51:24.63 ID:13E0oalF0 [PC]
ブリカスBPの海底油田事故じゃ約78万キロリットル流出だぜ？
●34+1 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 21:55:27.58 ID:eSwvbdgr0 [PC]
日本のEEZなんだから日本の責任でしょ
37 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 21:56:38.41 ID:ygb0Szqm0 [PC]
>>34
馬鹿か
●38 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 21:56:46.14 ID:m1jfPe0w0 [PC]
でも日本はもっととんでもないものガンガン流してるんでしょう？
40 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 21:59:00.22 ID:rTrDPdvs0 [PC]
事故が問題の南シナ海海域で起きたんならもっと盛大に叩けたんだがな。
惜しいw
41 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 21:59:57.15 ID:pP9TXP/W0 (3/3) [PC]
日本の海保の出動まで中国に妨害され
わざと日本のEEZを汚染したのかよ？
43 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 22:01:07.11 ID:n505jvoh0 [PC]
中国人、朝鮮人の
まともなニュースって本当ないな
46+1 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 22:02:46.46 ID:t7JCcLsr0 [PC]
日本国のＥＥＺの海洋汚染なんだから中国に損害賠償を請求するべきだよな
56 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 22:23:41.01 ID:IsmOdfkK0 [PC]
>>46
支那国は日本のEEZを全否定しているから、
支那国は直接賠償には応じないだろう
57 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 22:23:52.60 ID:IYdxqX1QO [携帯]
糞支那のテロ
ほんと死ねよ糞民族
58 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 22:23:58.04 ID:skoXsdoc0 [PC]
殆ど燃えてたから無問題っていう報道もあるけど
65 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/15(月) 22:30:56.09 ID:gT0do56q0 [PC]
ジュゴン愛護とシーシェパは何もしないんだね
●66+1 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 22:30:58.14 ID:Fdor41mo0 [PC]
戦争中の方が日本の油槽船バカスカ沈められてたから汚染はすごかったんと違うの
78 ：>>13２変なお方 [] ：2018/01/15(月) 22:49:32.42 ID:WFtAZn1l0 (2/2) [PC]
>>66
戦時の油槽船は小規模。
マンモスタンカー10万トンが出来たのは御存知海賊と言われた男の時代。
69 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 22:33:41.47 ID:LJrY2Dnf0 [PC]
シナチョンが上流に居るというのが日本の最大の悲劇だな
70 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 22:33:57.94 ID:dD7sPhyZ0 [PC]
これ今まで全然ニュースにならなかったよね……6日の事故なのに
84+1 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/15(月) 23:19:00.86 ID:Zr+DvGX00 [PC]
関連スレで誰か危惧してたけど通りになったね
マグロだかハマチだかの稚魚かなんかいて漁してるんだって？
104 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/16(火) 07:57:28.88 ID:gb7Y5dte0 (2/2) [PC]
>>84
カンパチの稚魚があの近くかも
日本の養殖カンパチは、中国だか台湾だかから稚魚を輸入しているから
カンパチ危ないかもね
98 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/01/16(火) 01:02:10.29 ID:dBDQUIEc0 [PC]
6日にパナマ船籍のイランタンカーが香港船籍の貨物船と衝突
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20180115/20180115-OYT1I50006-N.jpg
10日に中国原潜が宮古島の接続水域に入域、11日には尖閣諸島の接続水域に入域、浮上
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180111005021_commL.jpg
122+1 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/16(火) 16:42:32.16 ID:8g0icg170 [PC]
イランからの日本消化・救援要請を中国が断った件が
メディア報道の足を引っ張てるのかな
＞イランから日本に消火活動支援のためヘリコプターと固定翼機の派遣要請があり、
＞日本が中国に支援を申し出たところ、中国側からこの事故は
http://www.afpbb.com/articles/-/3158391
138+1 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/18(木) 02:49:31.73 ID:wcJp1T420 [PC]
>>122
>中国側からこの事故は自国で対処すると返答があったという。
対処できてないじゃん・・・
41 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/18(木) 03:01:27.18 ID:8Vk6scTc0 (2/2) [PC]
>>138
最後の賠償まで対処して頂こうではないか
130 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/17(水) 18:55:22.11 ID:1601ccmX0 (1/2) [PC]
イランは日本に消化活動を求めていたんだな
救命ボートで遺体発見ということは、即死だったわけでなく見殺しにするためだったんじゃないか
行き先は本当に韓国だったのか？
146 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/01/18(木) 20:45:26.92 ID:ISemGpkD0 [PC]
燃料の重油は問題あるわね 量はしれてるんだろうけど
しっかしここでもまた日本のマスコミよ
事故発生で上海ほか各国でニュースになってるのに
シンガポールでもアルジャジーラでも欧米でも
万一には油や煙の来る側なのに日本のマスコミは沈没してやっとって感じだ
========================
【過去最悪】タンカー事故、原油流出 日本への影響は深刻 鈍い政府、報道しないメディア 海外から対応のまずさを指摘する声
1+28 ：ばーど ★ [↓] ：2018/02/01(木) 19:02:07.18 ID:CAP_USER9 [9]
上海沿岸から約300キロの東シナ海で、1月6日にイランのタンカーと香港籍の貨物船が衝突した。タンカーは炎上、爆発し、奄美大島から315キロ沖の日本の排他的経済水域（EEZ）まで漂流して沈没。積荷だった大量の原油が流出し、乗組員の多くが行方不明となっている。流出した油は日本の方向に広がっており、沿岸に深刻な汚染をもたらすと予測されている。専門家は初動対応のまずさを上げ、北東アジア各国の連携が取れていないことを批判した。
◆過去最悪の原油流出事故。日本への影響は必至
沈没したイランのタンカー「サンチ」は、約13万6000トンの超軽質原油を積んでいた。国際関係とアジア研究を専門とするトム・コーベン氏はディプロマット誌への寄稿で、このタイプの油は肉眼ではほぼ見えず、油膜を分解する海洋の微生物たちを殺してしまうと述べる。タンカーはすでに沈没しているため、流れ出る油の回収作業が困難であるうえに、「サンチ」の燃料であった重油が、海底から漏れ出しているという。
国際タンカー船主汚染防止連盟によれば、今回の事故による原油流出は、この35年間で最悪ということだ。原油の流出量については、強い潮の流れで日々量が変化するため、計測が困難だという。懸念されるのは、漁業や環境への影響だが、英国立海洋学センターの1月16日のレポートでは、今後1ヶ月以内に事故で汚染された海水が日本に到着するとされている。汚染は当初予測された以上に、急速に広範囲に広がると見られ、シュミレーションマップでは、日本と韓国の沿岸への影響がかなり大きくなっている（ロイター）。
カナダのCBCラジオのインタビューに答えた海洋科学者のリチャード・スタイナー氏は、海に溶け出した有害物質が広範囲に海洋汚染を引き起こすと見ている。同じくインタビューに答えたガーディアン紙の環境担当の編集者は、今回は漁業の盛んな海域での事故で、多くの漁業資源が汚染されるだろうとしている。結果的に被害は消費者にも及ぶとし、安全が確認されるまで、汚染された海域や近海での操業を停止すべきだとしている。
◆日中間の不信が、事態を悪化させた？
コーベン氏は、今回の事態をもたらした原因の一つに、北東アジア諸国の互いの不信感を上げる。日本も含め危機対応の協力を申し出た国々の参加を、中国は事故当初拒否しており、公式に受け入れた時には、「サンチ」はすでに日本のEEZに流れ着いていたとしている。
同氏は、特に日中間には互いの違いを脇に置き、共通の地域の利益のために行動するという動きがほとんど見られないと述べる。今回に関しても、尖閣諸島の領土問題が両国の協力の足かせになっているという憶測も広がっており、漂流した「サンチ」が尖閣周辺で沈没していれば、どちらが出るかで日中間の大問題になっていたと見ている。
◆鈍い政府、メディアの反応。今後の事故への備えは？
CBCは、非常に深刻な事態にもかかわらず、日本国内の反応は鈍いと報じている。この事故を追っている東京在住のジャーナリスト、ミゲル・クインタナ氏は、日本国内での報道がほとんどないと指摘し、報じて人々に考えさせるという本来の役割と機能を地元メディアが果たしていないと批判。スタイナー氏も、報道の少なさにがっかりしているが、日本と中国が協力的でないことも原因の一つではないかとしている。
実は北東アジアには、北西太平洋地域海行動計画、日中韓三カ国環境大臣会合など、海洋環境の安全維持に関する枠組みがあるが、すっかり形骸化してしまっているとコーベン氏は指摘する。同氏は、競争や不信とは切り離したところで地域の利益のために協力する体制を整えなければ、「サンチ」と同様の危機は今後も起きてしまうと警告している。
他ソース
ロイター
The worst tanker oil spill in decades is unfolding across hundreds of miles of the East China Sea after an Iranian oil tanker carrying more than 100,000 tonnes of toxic oil collided with a freighter and exploded. https://t.co/p9zvV5eRqS pic.twitter.com/AWlHub3ENv
— Reuters Top News (@Reuters) January 27, 2018
In Deep
もうじき日本の海が死ぬ ： 「史上最悪の原油流出」が日本の海域を直撃する予測が英国海洋センターより発令。３ヶ月以内に九州から東北までの全海域が汚染される可能性
もうじき日本の海が死ぬ ： 「史上最悪の原油流出」が日本の海域を直撃する予測が英国海洋センターより発令。３ヶ月以内に九州から東北までの全海域が汚染される可能性
配信Jan 31 2018
NewSphere
関連スレ
【鹿児島】十島村、宝島の海岸７キロに油のようなものが漂着 住民が手作業で取り除く
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517478477/
【海上事故】中国沖タンカー事故、深刻影響の恐れ 前代未聞の油流出量との指摘も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516019975/
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
2+3 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 19:02:40.57 ID:RwtnabYC0 [PC]
ニュースにするの遅すぎだろ
365 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 20:04:45.65 ID:KxJhDJyO0 (1/5) [PC]
>>2
ほんこれ。
最初、報道が「中国沖」だったの憶えてるわ。それから「東シナ海」ってなったんだよな・・・
901+1 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/02/01(木) 21:04:33.85 ID:sgAA2oWb0 [PC]
>>2
犯人が中国だから報道するわけがない。
●965+1 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 21:10:33.51 ID:7pbrVXTg0 (1/2) [PC]
>>901
日本にも影響出るのにニュースにしないのは安倍政権の圧力か何か？
●3+1 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/02/01(木) 19:03:05.97 ID:0l0kTdfz0 [PC]
>>1
安倍腐敗政権のアンコン
912 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 21:05:55.57 ID:Kn73jvKG0 [PC]
>>3
報道しとらんのはマスゴミじゃボケ。
モリカケしとる間にこの有り様よ。
6+2 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/02/01(木) 19:03:47.17 ID:s860arQF0 (1/2) [PC]
完全に中国の失態じゃんw
●34+4 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 19:13:04.67 ID:QDY5AW5e0 [PC]
>>6
何で？
衝突の起こった所は中国の領海から約三百キロ先の公海。
衝突した一方の船は本国籍だが、別に衝突について中国政府の責任はない。
馬鹿は妄想で現実を語るから何もわからない。
46+1 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/02/01(木) 19:16:14.73 ID:s860arQF0 (2/2) [PC]
>>34
事故の初動で自国での対応に固執して他国の協力を拒んだ挙句に
事態を悪化させた国に責任が無いとは面白い意見だね
108 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/02/01(木) 19:28:01.83 ID:0dmTtygj0 [PC]
>>6
失態つーかわざとでしょ
7+4 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 19:04:44.41 ID:hr019iw80 [PC]
報道が全く無いということは無かったが少ないという印象は否めない
日本に影響が無いからかと理解していたがそうではないようだな
128 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 19:32:12.37 ID:AMkSmUH40 [PC]
こういう大事なことを報道しないで
森友や不倫だの芸能人の娘の大麻などを
大々的に報道だからな
ほんとに腐ってるよこの国のマスゴミは
>>7
報道はほぼ無かったよな
355 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 20:03:50.47 ID:X4gTAdOg0 (2/2) [PC]
>>7
影響がほとんど無いにしてもそれをきちんと報道すべきなんだよな
変に隠したほうが影響は大きいと思うよ、情報なんかすぐ広まるんだから
735 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 20:49:10.18 ID:Ye7a84Fx0 (1/5) [PC]
>>7
ゴミのご主人の中国様が全面的に悪いから報道しねえんだろ単に
●894 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 21:03:53.48 ID:yb/sF3/D0 (1/2) [PC]
>>7
輸入品以外のおさかなをジャップは喰えなくなるか福島みたいに食べて応援の二択らしいですよｗｗｗ
879+1 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 21:02:42.46 ID:OmblNLj50 (14/16) [PC]
イラクと中国は軍事協力を行う盟友。
両国が事故を仕組んだとしても何ら不思議はない。
●910 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 21:05:51.03 ID:yb/sF3/D0 (2/2) [PC]
>>879
イランだろうがマヌケの低能クソバカネトウヨちゃんよ
●8 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 19:04:52.34 ID:ctgShVDO0 (1/5) [PC]
>>1
自民党もマスコミも、日本の安全保障にまるで無責任な証拠ｗ
9+4 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 19:05:21.58 ID:jUZKcuH/0 [PC]
何故報道しない？
中国か韓国に配慮？
40 ：総本家 子烏紋次郎 [] ：2018/02/01(木) 19:15:02.99 ID:oF77jqGX0 [PC]
>>9
他に何が有るんだよwww
52+1 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 19:17:55.76 ID:X4gTAdOg0 (1/2) [PC]
>>9
それだけでもないだろ
少なくとも俺は魚介類は食べたくなくなったし
●470 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 20:18:01.45 ID:lyzyiPb00 [PC]
>>9
日本政府からの圧力
693 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/02/01(木) 20:44:49.09 ID:qhcFxZXe0 [PC]
>>9
マスコミが中国に忖度してんだよなぁ
10 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/02/01(木) 19:05:29.39 ID:qatCLfAy0 (1/4) [PC]
何が、日中間の不信が原因だよ。
中国が協力拒否したのが悪いだけだろ。
19 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 19:07:13.36 ID:iz0Zfa/D0 [PC]
日本は対策に船出すって言ってるのに、中国が「来るな」と断ってるというのに日本にも責任あるのかよ。
23+1 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/02/01(木) 19:08:48.89 ID:7YuVPaqh0 (1/3) [PC]
タンカーはどこに向かっていたのか、責任はどこにあるのか
その２つを明確に書かないで日本のせいにされても困るわ
報道機関の報道姿勢についてはごもっとも
74 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/02/01(木) 19:23:04.15 ID:qatCLfAy0 (2/4) [PC]
>>23
イランから韓国へ原油を運ぶイラン船籍のタンカー。
香港船籍の貨物船との衝突事故。
場所も上海沖300kmで、日本のEEZの外。
あまりに原油流出が多くて数日かけて日本のEEZへ流れてきた。
事故処理の責任は全て中国にある。
保証についてはイランや韓国にも責任が生じる場合もあるかも知れないが、少なくとも日本は一方的な被害者。
しかも、事故直後に協力を持ちかけたのに拒否された。
それで「日中間の不信が～」とか言われても、馬鹿なの？としか言いようがない。
27 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/02/01(木) 19:09:51.77 ID:OF1mPQov0 [PC]
>スタイナー氏も、報道の少なさにがっかりしているが、日本と中国が協力的でないことも原因の一つではないかとしている。
違うな、中国と日本のマスゴミは協力してるからこそ日本国内での報道が少ないんだぜ。
37+1 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/02/01(木) 19:13:48.58 ID:czbY7NVl0 [PC]
すごいな
日本が我がままで悪いみたいに仕上がった
＿＿＿＿＿＿
【海上事故】中国沖タンカー事故、深刻影響の恐れ 前代未聞の油流出量との指摘も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516019975/
【過去最悪】タンカー事故、原油流出 日本への影響は深刻 鈍い政府、報道しないメディア 海外から対応のまずさを指摘する声
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517479327/
【過去最悪】タンカー事故、原油流出 日本への影響は深刻 鈍い政府、報道しないメディア 海外から対応のまずさを指摘する声★2
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【過去最悪】タンカー事故、原油流出 日本への影響は深刻 鈍い政府、報道しないメディア 海外から対応のまずさを指摘する声★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517497117/
【過去最悪】タンカー事故、原油流出 日本への影響は深刻 鈍い政府、報道しないメディア 海外から対応のまずさを指摘する声★5
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517506447/
